non sono riuscito a trovarlo il deragliatore GX...però 160+60+40 di batteria, con un totale di 260 euro avere la trasmissione wireless non è male
devo solo valutare se è un passo avanti in confronto all'X01 meccanico
devo solo valutare se è un passo avanti in confronto all'X01 meccanico
ocio che è quella con canotto da 1,8"...compatibile soltanto con alcune e-bikeZeb ultimate 29 170 spedita, mi aspettavo la solita disdetta e invece stavolta ho il tracking da qualche giorno
Conta che rispetto all'upgrade kit completo manca la dima di regolazione (una manciata di euro) e il caricabatterie. Poi una seconda batteria probabilmente non guasta. Aggiungi i 20 euro di spedizione sia per il trigger che per il deragliatore...
Per me era sicuramente una spesa superiore all'X0 + grip shift GX. Sono stato tentato, sì, ma rimango fedele al meccanico almeno per questa generazione. Alla prossima bici (fra dieci anni?) o per gli upgrade di mezza età (mia e della bici) se sarà ancora in sella ci sarà il t-type o il successivo in offerta, magari 13v.
Il mio ordine di metà ottobre risulta finalmente spedito... lunghe queste 8 settimane
per ora si mantengono nella media di 2/2.5 volte l'attesa dichiarata.
per ora si mantengono nella media di 2/2.5 volte l'attesa dichiarata.
Sicuramente è più pratico e non c'è il cavo a rompere l'anima, però bisogna star dietro alle batterie e ogni tanto capita qualche trigger fallato che mangia batterie. Quello che non so è se sul deragliatore GX AXS sono andati a risparmio col B bolt come hanno fatto col meccanico, dove il B bolt di X0/XX pare dia maggiore precisione di cambiata rispetto a quello del GX. Ciò mi ha spinto verso l'X0 se non per il comando GX, prima di montare tutto sulla bici nuova. Rivendo il GX meccanico come nuovo, infatti. Se a qualcuno interessa, lo metterò sul mercatino appena avrò tempo (tutto il gruppo GX Lunar in confezione originale, compresa guarnitura da 175 mm e 32t, esclusa la cassetta). Comunque un ottimo gruppo per farsi una bici se non si cerca il top a tutti i costi, o per farsi un muletto.
Oggi altra mail di fishing, di facciata proveniente da RCZ, dove dicono che in base all'ultimo ordine fatto devo pagare 183 € di VAT. Certo! Procedo subitissimo!
Non abboccate, ovviamente, e non aprite alcun link nella mail. Se fate un reply vedrete che magicamente il mittente è qualcosa del tipo [email protected]
Non abboccate, ovviamente, e non aprite alcun link nella mail. Se fate un reply vedrete che magicamente il mittente è qualcosa del tipo [email protected]
Ultima modifica:
arrivata anche a me, stesso importo ed è finita direttamente nel cestino. Basta vedere da chi effettivamente è spedita la mail....... e poi sembra a video una specie di fotocopia......
Più che di funzionalità io vedo un aggravio di peso, tra un gx axs e un x01 meccanico, ma magari non te ne frega una cippa e va bene così
Sarà messo su emtb, quindi sticaxs ahahahPiù che di funzionalità io vedo un aggravio di peso, tra un gx axs e un x01 meccanico, ma magari non te ne frega una cippa e va bene così
si..fortunatamente anche io resto fedele al buon vecchio cavo!Più che di funzionalità io vedo un aggravio di peso, tra un gx axs e un x01 meccanico, ma magari non te ne frega una cippa e va bene così
Non c'è grande differenza, a quanto ho capito ciò che pesa in più il deragliatore lo si risparmia in buona parte tra cavo, guaina e trigger. Tra GX meccanico e AXS la differenza di peso del deragliatore è di 145 grammi. La guaina pesa circa 40 grammi al metro. Su una front bene o male sono 60 g. Il trigger meccanico pesa col cavo 122 g, anche se sicuramente il cavo si accorcia e si finisce così più o meno in pari sul totale perché il trigger AXS pesa 68 g.Più che di funzionalità io vedo un aggravio di peso, tra un gx axs e un x01 meccanico, ma magari non te ne frega una cippa e va bene così
ymarti
Biker delirius tremens
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Non lo so non ho fatto i conti precisi ma 145 grammi sono tanti per un deragliatore , considera poi che già da meccanico a gx a meccanico x01 c’è un bel delta, tra gx axs e x01 meccanico un delta anche maggiore sicuramente. In valore assoluto forse saranno pochi, irrilevanti su e-bike, ma sulla mia anche 100 grammi sarebbero troppi !
I
o lo ho da almeno un’anno, regolato la prima volta e mai più toccato, é un’orologio svizzero, silenzioso ed efficiente, qualche bella botta la ha presa come testimoniano i molti graffi eppure é ancora lì in piena efficenza, io ho avuto l’X01 e non lo rimpiango di certo..
Però in 4 anni di GX meccanico io non l'ho mai toccato, alcune volte inceppava quando aveva ghiaccio/fango, ma sempre preciso ed efficiente
e stessa cosa sull'NX della vecchia emtb, 4 anni e mai toccato
e stessa cosa sull'NX della vecchia emtb, 4 anni e mai toccato
Per nx e’ da Guinness of record !!!!!!
Gx meccanico anche io niente da dire, certo era un minimo più difficile da regolare a puntino, e se non regolato alla perfezione qualche perché lo aveva, ma in generale più che soddisfatto, e comunque lo ho ancora sulla front, nx onestamente anche lui mai un problema finché non lo ho lasciato attaccato ad una roccia però l’axs é un’altra cosa come silenziosità e fluidità di cambiata, es é meno bisognoso di attenzione, per le cifre a cui si trova oggi vale senza dubbio la spesa.. ah, ultima cosa, io non vivo certo l’ossessione della batteria, purtroppo non riesco ad uscire tutti i giorni ho 2 bici con axs e quando mi ricordo le ricarico, fino ad oggi non ho mai avuto problemi 
però l’axs é un’altra cosa come silenziosità e fluidità di cambiata, es é meno bisognoso di attenzione, per le cifre a cui si trova oggi vale senza dubbio la spesa.. ah, ultima cosa, io non vivo certo l’ossessione della batteria, purtroppo non riesco ad uscire tutti i giorni ho 2 bici con axs e quando mi ricordo le ricarico, fino ad oggi non ho mai avuto problemi