Mi sa che lo stampo e lo porto ai miei compari che girano nudi e crudi come vermi, magari è la volta buona che si decidono ad acquistare due protezioni invece di continuare a spendere centinaia di eurozzi a cercare di rendere più bella la bike.
"Protezioni cosa ci ottiene parastinchi integrato sono ormai è prassi e sono vivamente consigliate soprattutto gli esploratori."
..by Google Trans!
trovi solo parastinchi nel catalogo 661-speed stuff-tsg ec ecc. ci sono molti marchi che hanno questo articolo ti cerco una foto per farti capire cosa devi cercare.
Hai perfettamente ragione sull'impatto "puntiforme",le protezioni morbide anche se hanno una maggiore capacità di assorbimento necessitano per funzionare al meglio di un ampia superficie d'impatto, proprio perché concepite primariamente per la moto da strada o su pista.le protezioni in d3o per quella che è la mia esperienza NON sono più protettive delle protezioni rigide. Ovviamente rispetto alle seconde sono molto più leggere e comode. La protezione maggiore si ha comunque con le protezioni con guscio rigido poiché disperdono al meglio anche gli urti "puntiformi".
Ho capito bene che le gomitiere non sono particolarmente utili nell'AM?? Comunque non necessarie??
Concordo a pieno con jack sulla parte in grassetto!Ho parlato di un uso gomitiere in ambito DH, dove conta il tempo e la prestazione è fondamentale. Come anticipato tutte le protezioni servono, bisogna sempre valutare al meglio i pro e i contro quando si decide di indossarle o meno.
Come già detto non ho parlato del paraschiena, come non ho parlato di pettorine, neck brace, mascherine, occhiali e caschi perché arriverà tutto nella seconda puntata.
Jack