Rapporti per una 29er

[Pitty]

L'unica cosa che non capisco sono le rapportature che Shimano propone per la doppia XTR. Pare che non abbiano nemmeno pensato alle 29er.

Per le versioni race no per le trail "diciamo" di si

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[fabiofax]

ormai è da più di un anno che uso, anche in gara, la doppia 22/36 e 9V 11/34. Sono molto contento della scelta che ho fatto, leggendo qua e là e dando ascolto al Dusi di Verona Bike.

Qualche volta mi piacerebbe provare una doppia 24/38, ma solamente perché uso la mia Verdona anche sul bitume e nelle discese gli stradisti mi staccano....solo lì, però

A tutti quelli che me lo chiedono, consiglio tranquillamente i rapporti che uso sulle mie 29er.

Ciao e Buon Natale a tutti!!!

 

[gioblack]

ormai è da più di un anno che uso, anche in gara, la doppia 22/36 e 9V 11/34. Sono molto contento della scelta che ho fatto, leggendo qua e là e dando ascolto al Dusi di Verona Bike.

Qualche volta mi piacerebbe provare una doppia 24/38, ma solamente perché uso la mia Verdona anche sul bitume e nelle discese gli stradisti mi staccano....solo lì, però

A tutti quelli che me lo chiedono, consiglio tranquillamente i rapporti che uso sulle mie 29er.

Ciao e Buon Natale a tutti!!!

Penso che seguiro il tuo parere , che in fondo era anche quello che pensavo io, di rimanere sulle 9v con cassetta 11-34 e davanti 22-36

 

[lanetwork]

Praticamente mai.......a meno che uno non faccia dell'asfalto in discesa.

Io monto 42-32-24...il 42 lo uso spesso...salitelle veloci,pianura e ripartenze in discesa...

 

[pitban]

Sò che ormai la tripla è fuori moda, ma io da un pò di tempo ho montato 20/30/40 e mi trovo molto meglio che con la doppia, con questi rapporti viaggio praticamente in fuoristrada sempre con la corona centrale, il 20 solo in caso di emergenza, il 40 nei trasferimenti su asfalto, dietro per adesso 11/36 ma quando sostituirò il pacco pignoni andrò di 11/34 più che sufficente credo

 

[backtiom]

Penso che seguiro il tuo parere , che in fondo era anche quello che pensavo io, di rimanere sulle 9v con cassetta 11-34 e davanti 22-36

il mio consiglio è questo:io posseggo una normalissima 26 con doppia da 39-24,ricavata da una tripla da strada e cassetta 9v da 11-32 e piu o meno riesco a fare tutto senza troppe difficoltà.Considerando la maggior circonferenza della 29,a mio parere l'11 potresti toglierlo senza problemi e aggiungere il 36,restando sempre nel discorso 9v e come guarnitura un 39 o 38-24 la vedo bene.