rapporti 29

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gas29

Aziende
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Monghidoro
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La combinazione più felice ad uso tutto tondo sarebbe 20-30-40 con pacco pignoni 11-34.

Solo che è possibile su guarniture compact a 5 bracci, ovvero robine piuttosto costosette.
Per cui stiamo lavorando ad una combinazione 21-31-40 adattabile a TUTTE le guarniture 4 bracci più comuni.
Un 40-11 è un rapporto sufficientemente lungo per tutti e anche se il salto di 9 denti tra 31 e 40 non è elevatissimo, un 30 non era fattibile con il giro bulloni 64, chi proprio non vuole il 40 trova sul mercato normalmente corone da 42.
 

xman

Biker serius
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emilia
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la mia era una cosa istintiva dalle senzazioni che ho avuto.. il 20 manco lo usato..
che ne dici su bici 29 completamente rigida:
27-38
11-34Esistono tabelle di rapporti per le 29 senza dover fare i conti ogni volta?
 

Crested B

<b>Importatore Niner</b>
12/5/07
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Springfield
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c'è una paurosa ripetizioni di rapporti.....a mio parere totalmente inutile.....

:-) Petit, ci avevo pensato anche io, poi mi sono reso conto di quante volte quando cambio ho in mente la tabella dei rapporti e invece di scalare uno dietro scendo di uno davanti e contemporaneamente salgo di tre dietro.

MAI! ;-)


Ma tu davvero riesci a tenere a mente la tabella dei rapporti mentre cambi?!
Io dopo trenta secondi perdo il segno. Con il 34 dietro poi non è così male ;-)
 
infatti: stiamo dicendo la stessa cosa....
Io non è che mi faccio il calcolo del rapporto mentre pedalo, ma se prendo un rapporto di 2:1 (da singlespeed), con la tripla ne ho più o meno 3 : 20-11 ; 30-15 ; 40-20....tutto peso e complicazioni inutili, per non parlare della linea di catena....meglio, secondo me, una doppia in prima e seconda posizione, con una corona grande dalla dentatura sfruttabile sia in salita che in piano (36-38), un bel 22 e un pacco pignono 11-34 che salva bene la gamba.....su salite scorrevoli non troppo toste si salirà con la corona grande, per poi scalare sul padellino solo su salite toste o particolarmente lunghe...
 

Troy07

Biker popularis
19/8/08
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IT
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Non avevo pensato a fare l'equazione :omertà::oops:

Comunque direi che come rapporto finale va benissimo il 36 di corona!
Mi sa che in futuro sulla alpine ci sarà un'Xt 22 36 bash.. :nunsacci:
 

gas29

Aziende
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Monghidoro
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Allego una tabellina con le varie rapportature;
un 21-37 con cassetta 11/34 ha il rapporto più agile che corrisponderebbe ad un 22-36 ed il più duro ad un 44-13 che su una 29" mi sembra già bello duro da spingere
 

Allegati

  • tabella rapporti.xls
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scubafox68

Biker forumensus
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specialized stumpjumper expert evo 2013, canyon ultimate cf sl 7
Allego una tabellina con le varie rapportature;
un 21-37 con cassetta 11/34 ha il rapporto più agile che corrisponderebbe ad un 22-36 ed il più duro ad un 44-13 che su una 29" mi sembra già bello duro da spingere

scusa monterosa....ho visto i rapporti della cassetta indicati nel tuo file,
ma nella cassetta 11-34 non sono questi i pignoni (shimano):
11-13-15-17-20-23-26-30-34 ??

personalmente, visto la tabellina e provate le varie soluzioni, per me l'ideale è 22-37 con pacco 11-34; al limite sostituirei solo il pignone più piccolo con un 12, in modo da fare 12-13-15-ecc ecc.

adesso uso classica tripla con 12-34....vedo che cmq il 44 lo uso spesso con 16 e 18, più raramente con il 14....praticamente mai con il 12.

e cmq, a parte tutto, tornare a "preferire" la cassetta 11-34 (oppure 11-32) al posto della 12-34 sarebbe na bella cosa anche per il portafoglio!!
 

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