Rabbocco olio freni

RICLUCA

Biker novus
9/19/08
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ANCONA
Quando la leva freno diventa troppo floscia spesso è bene rabboccare un po' d'olio ,e senza smontare il coperchio del serbatoio o iniettare olio dalla pinza alla ruota suggerisco di andare in farmacia..... Con una siringa aspirare un po' d'olio eliminare l'aria come per le iniezioni sul cu...
e tolto il tappino sul serbatoio fare una iniezione di olio quanto basta per non sporcare e non inprecare !!!
 

buby73

Biker novus
9/5/10
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PROVINCIA TORINO
Quando la leva freno diventa troppo floscia spesso è bene rabboccare un po' d'olio ,e senza smontare il coperchio del serbatoio o iniettare olio dalla pinza alla ruota suggerisco di andare in farmacia..... Con una siringa aspirare un po' d'olio eliminare l'aria come per le iniezioni sul cu...
e tolto il tappino sul serbatoio fare una iniezione di olio quanto basta per non sporcare e non inprecare !!!

E poi quando cambierai pastiglie...vuoterai fuori un po' d'olio...!!:smile:
Meglio cambiarle subito...!!!
 

fil155

Biker superis
7/3/06
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Trodica (MC)
Vero quando cambi le pastiglie devi eliminare l'olio in eccesso nel impianto altrimenti i pistoncini non rientrano il giusto per lasciare spazio alle nuove.
 

genvi

Biker serius
2/27/10
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palermo
quando si consumano le pastiglie la corsa della leva deve restare immutata in quanto lo spazio che i pistoncini liberano sulla camera della pinza quando fuoriecono di + viene rimpiazzata dall'olio che scende dalla vaschetta, altrimenti vuol dire che c'è poco olio e la pompa ha iniziato a pompare aria nella parte superiore (vaschetta).basta fare un rabocco da sopra e spurgare normalmente dalla vite forata sulla pinza. se nn sai come fare te lo posso spiegare le siringhe lasciale in farmacia.:spetteguless:
 

buby73

Biker novus
9/5/10
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PROVINCIA TORINO
quando si consumano le pastiglie la corsa della leva deve restare immutata in quanto lo spazio che i pistoncini liberano sulla camera della pinza quando fuoriecono di + viene rimpiazzata dall'olio che scende dalla vaschetta, altrimenti vuol dire che c'è poco olio e la pompa ha iniziato a pompare aria nella parte superiore (vaschetta).basta fare un rabocco da sopra e spurgare normalmente dalla vite forata sulla pinza. se nn sai come fare te lo posso spiegare le siringhe lasciale in farmacia.:spetteguless:

L'olio va rabboccato (se necessario) solo con pastiglie nuove. Se rabbocchi con pastiglie consumate, quando le cambi l'olio non ci sta piu' nella vaschetta.
Grazie per il consiglio sullo spurgo, anche io autocostruito uno...

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=128365&page=6
 

pan76

Biker cesareus
7/30/09
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San Benigno C.se
Alora innanzi tutto prima di fare uno spurgo è sempre bene spingere i pistoni nella loro sede poi procedere con lo spurgo.Allora in questo caso secondo me è inutile rabboccare olio xchè mi sa che c'è gia' dell'aria nel circuito ti conviene spurgare.
 

magika

Biker velocissimus
10/1/07
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trapiantato a beri
semplicemente al cambio pastiglie si fano rientrare i pistoncini e si controlla il livello di liquido freni dal serbatoio (attenzione....il dot è un liquido freni mentre l'olio shimano/magura è un olio)!iniettare dalla pompa ad impianto montato è quasi impossibile dato che sopra il circuito è chiuso e si deve combattere contro la forza di gravità!se proprio si vuole pompare dalla pinza si deve mettere l'impianto in piano,aprire la vaschetta e poi pompare liquido nuovo..così facendo si fanno risalire tutte le bollicine!sciao!
 

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