Ciao a tutti,
ho una perplessità e una richiesta d'aiuto che vorrei sottoporre agli esperti. Chiedo scusa se ci fosse già risposta altrove, ho cercato senza trovare però niente di specifico...
Una settimana fa ho ritirato dal sivende/mecca i miei bravi cerchi tubeless con pneumatici (Bontrager Team Issue) latticizzati. Al momento della consegna il meccanico mi ha rigonfiato il posteriore che aveva perso un po' pressione dicendomi "Se ci giri subito il lattice si distribuisce bene sul cerchio e non c'è problema".
Purtroppo, lasciando la bici ferma un paio di giorni fra un giro e l'altro trovo sempre una perdita di pressione (anche se a sensazione mi sembra sempre più contenuta). Vado a chiedere lumi al meccanico che mi rassicura: fai un "rabbocco" di liquido e vai tranquillo.
Domanda: è corretto effettuare questo rabbocco?
Seconda domanda: in caso, per rabboccare, sgonfio la gomma, la stallono leggermente con due ferri, ci butto dentro un pochino di liquido direttamente dalla confezione, rigonfio e parto subito per far girare la ruota?
Ultima domanda: lascio invece perdere tutto, riporto la bici dal meccanico, gli annodo una vecchia camera d'aria al collo e gli faccio rifare il lavoro?
L'ultima ipotesi, anche se eticamente corretta, la lascerei come ultimissima perché significherebbe non avere la biga per qualche giorno proprio nel periodo in cui la uso di più...
Grazie!
ho una perplessità e una richiesta d'aiuto che vorrei sottoporre agli esperti. Chiedo scusa se ci fosse già risposta altrove, ho cercato senza trovare però niente di specifico...
Una settimana fa ho ritirato dal sivende/mecca i miei bravi cerchi tubeless con pneumatici (Bontrager Team Issue) latticizzati. Al momento della consegna il meccanico mi ha rigonfiato il posteriore che aveva perso un po' pressione dicendomi "Se ci giri subito il lattice si distribuisce bene sul cerchio e non c'è problema".
Purtroppo, lasciando la bici ferma un paio di giorni fra un giro e l'altro trovo sempre una perdita di pressione (anche se a sensazione mi sembra sempre più contenuta). Vado a chiedere lumi al meccanico che mi rassicura: fai un "rabbocco" di liquido e vai tranquillo.
Domanda: è corretto effettuare questo rabbocco?
Seconda domanda: in caso, per rabboccare, sgonfio la gomma, la stallono leggermente con due ferri, ci butto dentro un pochino di liquido direttamente dalla confezione, rigonfio e parto subito per far girare la ruota?
Ultima domanda: lascio invece perdere tutto, riporto la bici dal meccanico, gli annodo una vecchia camera d'aria al collo e gli faccio rifare il lavoro?
L'ultima ipotesi, anche se eticamente corretta, la lascerei come ultimissima perché significherebbe non avere la biga per qualche giorno proprio nel periodo in cui la uso di più...
Grazie!