queste sono le mie ruote

[Ubaldo]

Grazie ragazzi!

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[spinning man]

più incroci i raggi e più ottieni una ruota rigida in torsione, ma flessibile in rigidità fronale. una ruota coi raggi radiali (non incrociati) sarà rigidissima in frontale, ma sulle botte laterali si piegherà come un fuscello. al contrario, una ruota incrociata in quarta, sarà rigidissima sui colpi laterali ma sarà molto più assorbente sulle buche...

anche questa è una sacrosanta verità.....uno deve rendersi conto di come utilizzarle....come guidarle....come trattarle.

 

[yoda76]

ricordo che ai tempi, in un dual slalom sulla neve, andai lungo in una curva parabolica... la ruota anteriore (radiale, come andava di moda alla fine anni '90) si piegò a 8 senza opporre nessuna resistenza.... che bei ricordi però!