Sulla mia RM7 l'ammortizzatore domenica scorsa
ha deciso di piasciare fuori un po' d'olio....
causa cannotto reggisella slacciato che ha premuto contro il corpo esterno
dell'ammo e relativa flessione con perdita d'olio...
ma il punto non è questo.
Mi domandavo se al posto dell'ammo originale
con passo 190 mm (credo) ne monto uno con passo 200 mm o oltre
a quali guai vado incontro??
Visto che tanto davanti ho montato una 888 RC e che quindi
l'avantreno si è alzato parecchio (ma mi trovo bene comunque)
se allungassi anche l'escursione posteriore con un ammo + lungo??
Forse sarà banale non averci pensato prima o non si può fare??
Sotto con i giudizi degli esperti del forum....
ciauz :-? :-? :-?
ha deciso di piasciare fuori un po' d'olio....
causa cannotto reggisella slacciato che ha premuto contro il corpo esterno
dell'ammo e relativa flessione con perdita d'olio...
ma il punto non è questo.
Mi domandavo se al posto dell'ammo originale
con passo 190 mm (credo) ne monto uno con passo 200 mm o oltre
a quali guai vado incontro??
Visto che tanto davanti ho montato una 888 RC e che quindi
l'avantreno si è alzato parecchio (ma mi trovo bene comunque)
se allungassi anche l'escursione posteriore con un ammo + lungo??
Forse sarà banale non averci pensato prima o non si può fare??
Sotto con i giudizi degli esperti del forum....
ciauz :-? :-? :-?