QUESITO LUNGHEZZA AMMO

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
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BULÀGNA da una vita!
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Sulla mia RM7 l'ammortizzatore domenica scorsa
ha deciso di piasciare fuori un po' d'olio....
causa cannotto reggisella slacciato che ha premuto contro il corpo esterno
dell'ammo e relativa flessione con perdita d'olio...
ma il punto non è questo.
Mi domandavo se al posto dell'ammo originale
con passo 190 mm (credo) ne monto uno con passo 200 mm o oltre
a quali guai vado incontro??
Visto che tanto davanti ho montato una 888 RC e che quindi
l'avantreno si è alzato parecchio (ma mi trovo bene comunque)
se allungassi anche l'escursione posteriore con un ammo + lungo??
Forse sarà banale non averci pensato prima o non si può fare??

Sotto con i giudizi degli esperti del forum....

ciauz :-? :-? :-?
 

pcortesi

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Montanto un ammortizzatore da 200 anzichè da 190 accorci il passo, alzi il movimento centrale e apri leggermente la sospensione, ma visto che solitamente 190 e 200 hanno la stessa corsa non modifichi l'escursione alla ruota. Montando un ammo ancora più lungo (sempre che ci stia) aumenteresti si la corsa, ma accorceresti molto il passo e la biga sarebbe meno stabile in velocità, alzeresti il movimento centrale con un conseguente innalzamento del baricentro a tutto discapito della stabilità (e dei tuoi maroni se scivoli dai pedali). Le articolazioni del carro potrebbero inoltre lavorare con angolazioni per cui non sono state progettate quindi con sollecitazioni non naturali, quindi alla lunga potrebbe darti problemi di tenuta, l'ammo potrebbe lavorare con angolazioni che potrebbero portare a un non completo sfruttamento di tutta la sua corsa o costringerti a fare assetti quasi inutilizzabili. Ovviamente più l'ammo è lungo più i problemi/vantaggi si intensificano..
 

Qoelet_74

Biker velocissimus
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bobbyes30 ha scritto:
robsoulfly ha scritto:
cioa o-o bobbyes ti posso aiutare proponendoti il fox rc 190 in vendita da padre Vanes! :8):

si l'ho visto, son stato in negozio venerdì scorso,
è uguale uguale uguale al mio....
dov'era montato?
Ma 300 euros usato, inchia, quanto costa nuovo??

ciauz :-? :-? :-?
se vai sul sito pro-m ci sono dei vanilla rc in offerta a prezzi assurdi, nuovi!!!!!!
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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Qoelet_74 ha scritto:
bobbyes30 ha scritto:
robsoulfly ha scritto:
cioa o-o bobbyes ti posso aiutare proponendoti il fox rc 190 in vendita da padre Vanes! :8):

si l'ho visto, son stato in negozio venerdì scorso,
è uguale uguale uguale al mio....
dov'era montato?
Ma 300 euros usato, inchia, quanto costa nuovo??

ciauz :-? :-? :-?
se vai sul sito pro-m ci sono dei vanilla rc in offerta a prezzi assurdi, nuovi!!!!!!

volo a vedere, ma come mai sono impazziti??
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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ho visto perchè quei prezzi... modelli 2003...

comunque possono andare benissimo io non rincorro le mode.
Ma l'RC ce l'hanno solo da 200 o 280 di corsa,
e come dice Lampo il 190 e il 200 hanno poi la stessa
escursione, quindi non cambia nulla, anzi, alzerei solo
il movimento centrale senza benefici per l'escursione....

se ho capito bene

ciauz :-? :-?
 

banzai

Biker superioris
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MC
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Beh però potresti mettere un 5th da 7,88 per 2,25 (la misura montata sulla heckler) e in questo caso aumenteresti l'escursione anche dell'ammo... sempre che come già discusso con te in mp, il 5th sia adattabile al nostro telaio... mi preoccupa infatti la dimensione del serbatoio esterno... la progressive dà come posizione di montaggio quella in figura, con il serbatoio che potrebbe toccare una delle bielle del carro. Insomma bisognerebbe provare.
 

pcortesi

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banzai ha scritto:
Beh però potresti mettere un 5th da 7,88 per 2,25 (la misura montata sulla heckler) e in questo caso aumenteresti l'escursione anche dell'ammo... sempre che come già discusso con te in mp, il 5th sia adattabile al nostro telaio... mi preoccupa infatti la dimensione del serbatoio esterno... la progressive dà come posizione di montaggio quella in figura, con il serbatoio che potrebbe toccare una delle bielle del carro. Insomma bisognerebbe provare.

Oltre alle dimensioni c'è anche il costo non indifferente..
 

banzai

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pcortesi ha scritto:
banzai ha scritto:
Beh però potresti mettere un 5th da 7,88 per 2,25 (la misura montata sulla heckler) e in questo caso aumenteresti l'escursione anche dell'ammo... sempre che come già discusso con te in mp, il 5th sia adattabile al nostro telaio... mi preoccupa infatti la dimensione del serbatoio esterno... la progressive dà come posizione di montaggio quella in figura, con il serbatoio che potrebbe toccare una delle bielle del carro. Insomma bisognerebbe provare.

Oltre alle dimensioni c'è anche il costo non indifferente..

Si, il costo ha la sua importanza nel decidere se cambiare o meno l'ammo, ma, fatta questa scelta, la decisione se prendere un 5th o un fox (sempre che il 5th sia utilizzabile, anzi bisogna che vedo se riesco a rimediarne uno di quella misura per fare una prova) penso sia più influenzata dalle possibilità di regolazione dell'ammo, e anche dalla presenza o meno dell'SPV di cui si parla in questi giorni anche in altri topic.

RIASSUMENDO: il Vanilla RC si trova sia 7,5X2(190X50) , che 7,875X2(200X50), che 7,875X2,125 (200X53) che 7,875X2,25(200X56). Quindi, aumenterebbe anche l'escursione alla ruota con gli ultimi due, se adattabili naturalmente.
PS Biffi rientra verso le 15... :8):
 

Qoelet_74

Biker velocissimus
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bobbyes30 ha scritto:
ho visto perchè quei prezzi... modelli 2003...

comunque possono andare benissimo io non rincorro le mode.
Ma l'RC ce l'hanno solo da 200 o 280 di corsa,
e come dice Lampo il 190 e il 200 hanno poi la stessa
escursione, quindi non cambia nulla, anzi, alzerei solo
il movimento centrale senza benefici per l'escursione....

se ho capito bene

ciauz :-? :-?
guarda che del vanilla rc da 200 esistono 2 modelli uno a corsa 50.6 e uno a corsa 57.... Mentre mi pare che del 190mm esista solo il mod da 50,6...
quindi saresti a cavallo!!!!! :-?
e meno male che è del 2003, senza l'orrido propedal non escludibile!!!!
e poi sono nuovi di pacco!!!!!
 

Qoelet_74

Biker velocissimus
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banzai ha scritto:
RIASSUMENDO: il Vanilla RC si trova sia 7,5X2(190X50) , che 7,875X2(200X50), che 7,875X2,125 (200X53) che 7,875X2,25(200X56). Quindi, aumenterebbe anche l'escursione alla ruota con gli ultimi due, se adattabili naturalmente.
PS Biffi rientra verso le 15... :8):
non avevo visto che già avevi postato le misure dei vari fox vanilla rc...
fatevi sto vanilla da 200 che con la 888 davanti avete bisogno di alzare un pochino il retrotreno....
 

rinoceronte

Biker marathonensis
28/7/03
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south shore
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l'unica variabile che ancora non mi sembra sia stata toccata
sia quella sui leveraggi

nzmma l'rm7
non è un monocross
ha dei leveraggi
per renderlo progressivo...
non è che montando n'ammo da 200
poi la progressione parte da 1 punto sbagliato
e non funge a modo?

occhio anche con l'aumento della corsa
(che dovrebbe passare da 7 ad 8 pollici circa)
non vorrei che aumentando la corsa qualcosa vada a toccare
ma considerando la forma dell' rm7 dubito!!

:-o
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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problemi di spazio non ce ne sono, il telaio RM7
lo conosci, dietro ha spazio a sufficienza...

ma pensi che sia così stravolta la progressione per 1 cm
di lunghezza ammo in +?

d'accordo che poi per il rapporto di leva alla ruota diventeranno
anche 2,5 ma non penso cambi molto?

L'RMX ha una corsa di 200 e i leveraggi mi sembrano
quasi gli stessi, li avranno ridimensionati, allungati o che so io,
ma come disegno il carro mi sembra moooolto simile

ciauz :-? :-? :-?
 

rinoceronte

Biker marathonensis
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bobbyes30 ha scritto:
problemi di spazio non ce ne sono, il telaio RM7
lo conosci, dietro ha spazio a sufficienza...

ma pensi che sia così stravolta la progressione per 1 cm
di lunghezza ammo in +?

d'accordo che poi per il rapporto di leva alla ruota diventeranno
anche 2,5 ma non penso cambi molto?

L'RMX ha una corsa di 200 e i leveraggi mi sembrano
quasi gli stessi, li avranno ridimensionati, allungati o che so io,
ma come disegno il carro mi sembra moooolto simile

ciauz :-? :-? :-?

ad occhio....
(ma non mi assumo responsabilità :smile: )
non dovrebbero esserci problemi di interferenze

per l'ammo da 200x57mm e il leveraggio
dovrebbe essere cmq. possibile montarlo
e avere una partenza + in basso
quindi una progressione della biella ancora maggiore

:-o
 

BOBBYES30

Biker spectacularis
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BULÀGNA da una vita!
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per ora tengo il mio finchè lavora bene...
il serbatobio dell'azoto di compensazione
fa il suo lavoro, l'olio mancante è veramente poco,
le regolazioni si sentono ancora tutte, ho provato
a chiudere i vari pomelli, e il ritorno viene frenato,
l'affondamento pure, quindi per ora non ci sono problemi....

certo a lungo andare sarebbe meglio farlo aggiungere
dal Pepi magari...

ciauz :-? :-? :-? :-?
 

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