Quoto. 5000 km. mai cambiato pignoni, ne corona, ne catena..... e forse la curo meno.
Ma dalla parte E-bikers che dicono? Che consumi mediamente hanno?
Quoto. 5000 km. mai cambiato pignoni, ne corona, ne catena..... e forse la curo meno.premetto che ho una mtb bici normale monto un pacco pignoni sempre a 12 v pero sram non sono un maniaco della pulizia e della manutenzione pero non lo trascuro diciamo che quando serve lo lavo e sgrsso bene.
il mio ha circa 6500 km ed è tutto appsto. pero non so cosa cambi tra una mtb bici normale ed una e-bike
Beh ammetto che da principiante di ebike la.cosa mi lascia perplessi. Mi dite che ogni 6 700 km si cambia catena?praticamente ogni 5 6 uscite. Sono anche motociclista e sarebbe come dover sostituire catena alla moto ogni 4 5mila km?capisco le.forse e sollecitazioni in gioco ma e assurdo che non si facciano componenti o sistemi più resistenti o efficienti.In ogni caso,mi chiedo,meglio cambiare solo gli ultimi tre rapporti e la catena,o mettere tutto nuovo?
Prenditi lo strumento per misurare il consumo della tua tua catena mica è detto che 700 km cambi ,cambi se è da cambiareBeh ammetto che da principiante di ebike la.cosa mi lascia perplessi. Mi dite che ogni 6 700 km si cambia catena?praticamente ogni 5 6 uscite. Sono anche motociclista e sarebbe come dover sostituire catena alla moto ogni 4 5mila km?capisco le.forse e sollecitazioni in gioco ma e assurdo che non si facciano componenti o sistemi più resistenti o efficienti.In ogni caso,mi chiedo,meglio cambiare solo gli ultimi tre rapporti e la catena,o mettere tutto nuovo?
Veramente, parli di quello leggero???Direi di no nella maniera più assoluta. Io sulla mia emtb ho un pacco GARBARUK (che viene sconsigliato dalla casa per montaggio su ebike) con più di 6000 km e sembra nuovo
E' di qualità comparabile con il top di gamma sramVeramente, parli di quello leggero???
Lo pensavo di burro....
Quoto. 5000 km. mai cambiato pignoni, ne corona, ne catena..... e forse la curo meno.
Ma dalla parte E-bikers che dicono? Che consumi mediamente hanno?
Io ho sia e-bike che normale, sulla e-bike usata per la maggiore in eco ho cambiato la catena SRAM da 11v a mille km ma dovevo cambiare almeno 100km prima perché fuori tolleranza +di 1, sulla front con il 12v SRAM sono a circa 1000 e non sono ancora ameno di 0,75 di usura. Ma come dicevo prima i fattori sono tanti, peso del ciclista, qualità e pulizia delle componenti, tipologia del terreno, dislivello, tipo di gomme, tipo di motore e quali assistenze usi etc etc
Se avessi puliti meno e usato assistenze alte sulla e-bike avrei dovuto cambiare a 500km e considerare che la 11 rapporti è più resistente del 12.
Dipende molto dalla frequenza di manutenzione e pulizia della trasmissione.Che durata media ha un pacco pignoni Shimano x12 su una ebike di alta gamma?e possibile che a 1800 km debba già sostituire alcuni rapporti?
Penso siano curiosi anche nel forum apposito per le e-bike...Quando arrivi a 20.000 ci aggiorni che sono curioso...
Anche in quello delle prese in giro...Penso siano curiosi anche nel forum apposito per le e-bike...
Ma a dire il vero la durata del pp è molto variabile. Come già è stato detto dipende dal tipo di percorsi, pulizia, peso del ciclista e forza del ciclista ed anche dalla frequenza con cui si cambia la catena. Io ad esempio sulla mia spark del 2018, non lo ho mai cambiato nonostante le stagioni di gare affrontate.Anche in quello delle prese in giro...
A dire il vero mi sono sbagliato, perché ho letto male e quando ho risposto avevo inteso una stima sulla durata della catena.Ma a dire il vero la durata del pp è molto variabile. Come già è stato detto dipende dal tipo di percorsi, pulizia, peso del ciclista e forza del ciclista ed anche dalla frequenza con cui si cambia la catena. Io ad esempio sulla mia spark del 2018, non lo ho mai cambiato nonostante le stagioni di gare affrontate.
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