Buongiorno a tutti!
Sto valutando la possibilità di acquistare una gravel per usarla in alternanza alla bici da corsa per variare gli itinerari senza la necessità di spostarmi troppo da casa, visto che le strade sterrate non mancano.
Nel frattempo per fare questi giri sterrati sto usando una vecchia mtb con ruote da 26", con copertoni relativamente stretti da 1,9" e tasselli poco pronunciati (Vittoria Metzcal).
Sulle strade di ghiaia in buone condizioni effettivamente una gravel sono convinto che possa dare una marcia in più, ma quando si arriva su strade di campi in terra battuta ed erba (e anche pietre, a seconda della zona), il fondo è molto sconnesso (per il passaggio di macchine agricole quando c'è fango) e la forcella ammortizzata aiuta molto.
Quindi mi chiedevo... una gravel con ruote di diametro maggiore (che aiutano un po' a "spianare" le sconnessioni) ma coperture più strette e senza forcella ammortizzata, in questi contesti è una tortura?
Sto valutando la possibilità di acquistare una gravel per usarla in alternanza alla bici da corsa per variare gli itinerari senza la necessità di spostarmi troppo da casa, visto che le strade sterrate non mancano.
Nel frattempo per fare questi giri sterrati sto usando una vecchia mtb con ruote da 26", con copertoni relativamente stretti da 1,9" e tasselli poco pronunciati (Vittoria Metzcal).
Sulle strade di ghiaia in buone condizioni effettivamente una gravel sono convinto che possa dare una marcia in più, ma quando si arriva su strade di campi in terra battuta ed erba (e anche pietre, a seconda della zona), il fondo è molto sconnesso (per il passaggio di macchine agricole quando c'è fango) e la forcella ammortizzata aiuta molto.
Quindi mi chiedevo... una gravel con ruote di diametro maggiore (che aiutano un po' a "spianare" le sconnessioni) ma coperture più strette e senza forcella ammortizzata, in questi contesti è una tortura?
