Stavo facendo dirt con la mia chase e route atomlab DHR con mozzi cannondale. Dopo un po' faccio forza sui pedali e sento che il copertone tocca i foderi...faccio girare un po' la ruota e sta dritta, piu' o meno, i foderi non vengono toccati. Quindi tocco i raggi e sento che gran parte dei raggi era lentissima...i nippli si giravano con le mani. Quindi pedalando, dato che la ruota era 'molla', fletteva di brutto, andando a toccare i foderi.
Li per lì ho tirato io i raggi che si erano mollati, per tirare avanti. Non ho piu' fatto dirt pero' e sono tornato a casa, facendo strade asfaltate normali.
Dopo un po' di strada ritrovo la ruota che tocca e i raggi tutti smollati. Li ristringo, con il risultato pero' che stavolta ovviamente data la mia scarsa esperienza, la ruota è storta....i raggi sono testi ma il cerchio è centrato male, perche' io non so tirare bene i raggi, la mia intenzione era quella di andare avanti fino casa. Ma tirandoli, li ho tirati storti, e quindi il cerchio si è stortato (come dice il meccanico della nostra officina del forum ahah).
Beh per la prossima volta cosa mi consigliate di fare? Ho cercato ovviamente di tirare i raggi smollati tutti con la stessa tensione....li ho tastati con le dita, ma evidentemente non è bastato.
Altra domanda: i raggi si smollano, perche'? Perche' sono troppo tesi, e con le botte invece di allentarsi gradualmente 'saltano' di botto?
Perche' io sapevo che, con una ruota troppo tesa, i raggi si rompono, mentre con una ruota troppo molla, si distorce subito. Ma il mio caso in quale dei due rientra?
ciao grazie
Li per lì ho tirato io i raggi che si erano mollati, per tirare avanti. Non ho piu' fatto dirt pero' e sono tornato a casa, facendo strade asfaltate normali.
Dopo un po' di strada ritrovo la ruota che tocca e i raggi tutti smollati. Li ristringo, con il risultato pero' che stavolta ovviamente data la mia scarsa esperienza, la ruota è storta....i raggi sono testi ma il cerchio è centrato male, perche' io non so tirare bene i raggi, la mia intenzione era quella di andare avanti fino casa. Ma tirandoli, li ho tirati storti, e quindi il cerchio si è stortato (come dice il meccanico della nostra officina del forum ahah).
Beh per la prossima volta cosa mi consigliate di fare? Ho cercato ovviamente di tirare i raggi smollati tutti con la stessa tensione....li ho tastati con le dita, ma evidentemente non è bastato.
Altra domanda: i raggi si smollano, perche'? Perche' sono troppo tesi, e con le botte invece di allentarsi gradualmente 'saltano' di botto?
Perche' io sapevo che, con una ruota troppo tesa, i raggi si rompono, mentre con una ruota troppo molla, si distorce subito. Ma il mio caso in quale dei due rientra?
ciao grazie
() atterrando sul piatto perfettamente in verticale ma senza ammortizzare il colpo, la ruota lateralmente non sarà storta ma sicuramente il cerchio diventerà ovale. In questo caso avrai i raggi nella parte "stretta" del cerchio completamente senza tensione e quelli della parte "larga" tessissimi al limite della rottura. Se la ruota subisce la botta di sbieco piegherai il cerchio anche lateralmente, siccome una ruota è l'equilibrio fra la tensione dei raggi e le tensioni del cerchio si capisce subito che un cerchio storto, che modifica dunque le sue tensioni interne, non sarà più in equilibrio come prima con i raggi.
