quali freni?

scotty

Biker infernalis
3/6/06
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Castelgomberto (VI)
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Il Mod. xtr 2007, a differenza del modello precedente, ha una raggiatura "normale". Non conosco i nuovi modelli corsa (la bdc l'ho venduta da un anno).
Rigirando la frittata: cosa dire di Mavic che fa solo ruote? Sono forse le migliori? Sicuramente le più belle ma in quanto a prestazioni e affidabilità..........ci sono un mare di discussioni su questo ed altri forum a riguardo. :prost:
 

mattex82

Biker superioris
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Campomorone - GENOVA
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Il Mod. xtr 2007, a differenza del modello precedente, ha una raggiatura "normale". Non conosco i nuovi modelli corsa (la bdc l'ho venduta da un anno).
Rigirando la frittata: cosa dire di Mavic che fa solo ruote? Sono forse le migliori? Sicuramente le più belle ma in quanto a prestazioni e affidabilità..........ci sono un mare di discussioni su questo ed altri forum a riguardo. :prost:

Per quanto riguarda le ruote... in quella da corsa io monto il cerchio mavic e mi trovo ottimamente!!!
Sinceramente le Ruote da MTB, a mio parere devono essere robuste!!! e le XTR, seguono una scia di pensiero sì di prestazioni, ma anche di leggerezza....
 

heartbreakers

Biker superioris
6/8/05
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monza(mi)
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tutti i costruttori inseguono la leggerezza,anche per ruote da down hil,tutto sta a capire la destinazione d'uso delle ruote,se cerchi ruote carroarmato per discese folli è chiaro che per te ruote da xc non vanno,ma se fai xc e metti ruote pesanti va bene la gamba ma non ti muovi.
 

scotty

Biker infernalis
3/6/06
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Castelgomberto (VI)
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Per quanto riguarda le ruote... in quella da corsa io monto il cerchio mavic e mi trovo ottimamente!!!
Sinceramente le Ruote da MTB, a mio parere devono essere robuste!!! e le XTR, seguono una scia di pensiero sì di prestazioni, ma anche di leggerezza....

Beh, se parliamo di robustezza, lascia perdere le slr/sl concorrenti dirette di xtr. Personalmente ho un paio di Cross Max XL e, si, sono rubuste ma pesano anche 3 etti in più.
Ma perchè siamo finiti a parlare di ruote? Non si parlava di freni? :mrgreen:
Ah, forse perchè le mavic hanno i cuscinetti "frenati":mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Meglio che torno al lavoro che sto incasinando la discussione con questo MEGA OF TOPIC ....ho bisogno di ferie!
 

mattex82

Biker superioris
23/7/05
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Campomorone - GENOVA
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Beh, se parliamo di robustezza, lascia perdere le slr/sl concorrenti dirette di xtr. Personalmente ho un paio di Cross Max XL e, si, sono rubuste ma pesano anche 3 etti in più.
Ma perchè siamo finiti a parlare di ruote? Non si parlava di freni? :mrgreen:
Ah, forse perchè le mavic hanno i cuscinetti "frenati":mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Meglio che torno al lavoro che sto incasinando la discussione con questo MEGA OF TOPIC ....ho bisogno di ferie!

Concordo appieno con i cuscinetti frenati!!!! W le sfere!!!!
Comunque, levatemi una curiosità.... i freni XTR, oltre a regolare la distanza della leva, non ha la possibilità di regolare il punto di contatto delle pastiglie?
 

Metanolo

Biker paradisiacus
13/8/05
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GE
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vorrei cambiare i freni sulla mia KONA DAWG, attualmente ho i classici Hayes HFX9... e compiono discretamente bene il loro lavoro, anche se alle volte sembrerebbero un po' molli...
Sono indeciso tra:
Magura marta
Formula Oro
Avid Juicy 7
Hayes Stroker (quando usciranno)
Hayes ElCamino
in che senso ti sembrano molli?Li ho e mi trovo molto bene,0 problemi,li cambierei solo per i formula oro k24,gli xtr,o anche gli xt 2008,shimano per le bici e' una garanzia.
 

mattex82

Biker superioris
23/7/05
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Campomorone - GENOVA
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in che senso ti sembrano molli?Li ho e mi trovo molto bene,0 problemi,li cambierei solo per i formula oro k24,gli xtr,o anche gli xt 2008,shimano per le bici e' una garanzia.

In più occasioni, per esempio l'uscita del "coniglio" (per chi non fosse ligure è un ripido che dà su una strada sterrata), ho come l'impressione che non riescano a rallentare quanto vorrei.... dovendo tirare la leva con una discreta forza!!
Ciò ho visto che non accade con gli avid 7... e non conosco i formula....
Te che dischi hai sui tuoi hayes? un eventuale passaggio da 160/160 a 180/180 o 203/180 può REALMENTE risolvere questo problema? voglio dire... per spendere 100€ tra adattatori e dischi... non ne vale la pena di prendere un paio un po' più performanti?
 
scusate,ma sto topic mi sembra un po' incasinato...
si parte dai freni,si passa per le ruote e si arriva ai diametri dei dischi...boh!
facciamo chiarezza!
un impianto frenante va considerato e paragonato con altri equivalenti,a parità di condizioni di utilizzo.
mi spiego meglio.
se io uso un impianto k18 con dischi da 160/160 per fare xc,non potrò pretendere di fornire indicazioni sul loro funzionamento ad un amico che intenda usarli per fare FR e montandoli con un 200/180.
quello che sicuramente è comparabile,è il livello di affidabilità e che l'impianto offre rispetto ad altri,tipo problemi di solidità,raccordi etc...
no??
 

mattex82

Biker superioris
23/7/05
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Campomorone - GENOVA
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Purtroppo non li ho inseriti in sondaggio, ma gli hayes stroker? gli Elcamino qualcuno li ha sulla sua bike?

Leggendo sul forum, un po' mi mette paura dei formula il problema al pistoncino!!! Come potenza io mi trovo già bene con gli HFX9, però noto come consumino in modo disuguale le pastiglie!!!
 

theonlyfly

Biker serius
27/7/05
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Verona
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Di quale problema al pistoncino stai parlando ?
Io ho Formula da due anni e mai avuto problemi ... sarò fortunato ? Io vedo che qui sul forum tra l'altro ne parlano ottimamente in tanti e dovrei tra l'altro ringraziare tutti quanti in quanto mi sono orientato appunto a tali freni dopo averne sentito parlare qui sul forum :balla-co:
 

mattex82

Biker superioris
23/7/05
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Campomorone - GENOVA
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Di quale problema al pistoncino stai parlando ?
Io ho Formula da due anni e mai avuto problemi ... sarò fortunato ? Io vedo che qui sul forum tra l'altro ne parlano ottimamente in tanti e dovrei tra l'altro ringraziare tutti quanti in quanto mi sono orientato appunto a tali freni dopo averne sentito parlare qui sul forum :balla-co:

Ho letto molto in merito a problemi con i pistoncini che non ritornano a posto... e che rendono la leva spugnosa!!! Comunque, per eventuali spurghi, è semplice?
 

theonlyfly

Biker serius
27/7/05
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Verona
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Ti posso dire che dopo un anno e mezzo, quasi due, sul primo impianto acquistato, ancora niente spurghi, magari il prossimo inverno ne farò uno ma al momento non ne sento la necessità.
Sembra piuttosto semplice da fare, almeno a vedere da come è fatto l'impianto pompante.