quali forche bloccabili in compressione?

[zazà]

Come da titolo...
esistono forche, magari con escursione variabile dai 100 ai 130 circa, che sono bloccabili in posizione compressa?
Il mio obiettivo sarebbe quello di ottenere la possibilità di avere all'occorrenza un'assetto più idoneo alle salite più ripide contrastando la tendenza ad impennare che tanto mi urta.
Grazie.

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[yayayaya]

marzocchi con eta.
by

 

[zazà]

marzocchi con eta.
by

Sai dirmi come funziona l'ETA? Voglio dire: c'è una regolazione esterna per abbassare la forca oppure bisogna comprimerla "a forza" e poi bloccarla? E un'altra cosa: ho sentito che il blocco delle Marzocchi non è totale... che tu sappia è vero?
Grazie.

 

[Billo]

giri il pomello dell'eta e comprimi la forca, che rimarrà bloccata fin dove la comprimi.rimangono comunque un paio di cm di escursione libera finale per evitare eccessiva rigidità della forca.

 

[zazà]

giri il pomello dell'eta e comprimi la forca, che rimarrà bloccata fin dove la comprimi.rimangono comunque un paio di cm di escursione libera finale per evitare eccessiva rigidità della forca.

Grazie Billo, penso di aver capito...
quindi è una regolazione che si dovrebbe poter fare abbastanza alla volè... giusto?

P.S. offtopic: se non ho capito male confondendomi tra nomi e nick-name, ci dovremmo vedere domenica a Bibbona con Farnafa...

ciao.

 

[Billo]

si domenica alla gara con Farnafa e Fede!!
con l'eta giri il pomello e spingi in giù la forca, e questa si blocca fin dove spingi, lo puoi fare anche quando scatti su i pedali, la forca tende a scendere e si blocca fin dove decidi!

 

[endurik]

Come da titolo...
esistono forche, magari con escursione variabile dai 100 ai 130 circa, che sono bloccabili in posizione compressa?
Il mio obiettivo sarebbe quello di ottenere la possibilità di avere all'occorrenza un'assetto più idoneo alle salite più ripide contrastando la tendenza ad impennare che tanto mi urta.
Grazie.

Rock Shox revelation 426 u-turn air 100/130 poplock adjust
di più accorciabili e con bloccaggio totale credo ci sia la Manitou Black platinum I.T. clickit
ciao!

 

[zazà]

Rock Shox revelation 426 u-turn air 100/130 poplock adjust
di più accorciabili e con bloccaggio totale credo ci sia la Manitou Black platinum I.T. clickit
ciao!

La revelation ha in effetti una corsa variabile da 100 a 130 e lock out, ma non credo possa essere bloccata in posizione compressa.
Della Manitou invece non so niente... le darò un'occhiata. Grazie.

 

[DoctorFabio]

Secondo me di forche bloccabili in compressione ma che lascino un po' di escursione ci sono solo le Marzocchi, per le altre il bloccaggio è totale e non è in compressione.

Il poter bloccare una forca in compressione è molto utile per i tratti in salita, abbassando l'avantreno verso terra devi lavorare meno col peso del corpo.

La Marathon XC ha la possibilità di variare l'escursione da 100 a 120 mm a tuo piacimento, per assecondare l'eventuale presenza dell'ammortizzatore posteriore e relativa escursione.

Fabio

 

[gurubb]

Le Fox TALAS (90-130) e la TALAS 36 (110-150)

 

[monorotula]

Secondo me di forche bloccabili in compressione ma che lascino un po' di escursione ci sono solo le Marzocchi, per le altre il bloccaggio è totale e non è in compressione...

Questo è visto come un difetto da molti, e forse anche da marzocchi stessa, ora. Revelation e talas in posizione compressa mantengono tutta l'escursione rimanente, se non bloccate.

 

[zazà]

Questo è visto come un difetto da molti, e forse anche da marzocchi stessa, ora. Revelation e talas in posizione compressa mantengono tutta l'escursione rimanente, se non bloccate.

La Talas non la conosco, ma la Revelation (la U-turn 100-130 Air almeno) si può bloccare con il lock out a 100, ma non si può comprimerla oltre "e farla restare giù".
Se mi sto sbagliando ditemelo perchè, al di là del fatto che significherebbe che sono del tutto rinc***to, non avrei bisogno di cambiare forca, visto che ho la Revelation!!!
Il tutto nasce dal fatto che con questa forca, per quanto funzioni egregiamente, ho una geometria tale che, anche settata a 100, nelle salite più ripide sento la tendenza all'impennata, e stà cosa mi da un enorme fastidio. Per questo cerco una forca da tenere compressa in salita.

 

[zazà]

Il poter bloccare una forca in compressione è molto utile per i tratti in salita, abbassando l'avantreno verso terra devi lavorare meno col peso del corpo.

La Marathon XC ha la possibilità di variare l'escursione da 100 a 120 mm a tuo piacimento, per assecondare l'eventuale presenza dell'ammortizzatore posteriore e relativa escursione.

Fabio

E' proprio per questo che mi interessava.

Qualche impressione su questa Marzocchi Marathon XC?
Dal nome sembrerebbe dedicata alle competizioni... io in verità aspiro ad avere una "trail bike"... Può ugualmente fare al caso mio?

Grazie.

 

[monorotula]

La Talas non la conosco, ma la Revelation (la U-turn 100-130 Air almeno) si può bloccare con il lock out a 100, ma non si può comprimerla oltre "e farla restare giù".
Se mi sto sbagliando ditemelo perchè, al di là del fatto che significherebbe che sono del tutto rinc***to, non avrei bisogno di cambiare forca, visto che ho la Revelation!!!
Il tutto nasce dal fatto che con questa forca, per quanto funzioni egregiamente, ho una geometria tale che, anche settata a 100, nelle salite più ripide sento la tendenza all'impennata, e stà cosa mi da un enorme fastidio. Per questo cerco una forca da tenere compressa in salita.

E' giusto, però se ti si impenna la bici con la forcella settata a 100 posso pensare che non sia compatibile con le misure del telaio. La talas potrebbe essere la tua ultima speranza, che si abbassa a 90, ma devi verificare bene le misure, perchè potrebbe essere uguale alla revelation da 100. Non puoi pretendere una forcella che si abbassi da 130 a 70!

 

[30x26]

Il tutto nasce dal fatto che con questa forca, per quanto funzioni egregiamente, ho una geometria tale che, anche settata a 100, nelle salite più ripide sento la tendenza all'impennata, e stà cosa mi da un enorme fastidio. Per questo cerco una forca da tenere compressa in salita.

non specifichi quanto siano ripide ste salite ma con forca a 100 dovresti poter salire roba moooolto ripida. probabilmente il problema e' altrove, tipo sella particolarmente arretrata rispetto al movimento o mancato avanzamento in punta di sella. puo' dipender anche dal carro posteriore o da una pedalata molto a stantuffo durante il max sforzo. tutta roba che causa oscillazioni dannose alla forcella.

 

[DoctorFabio]

E' proprio per questo che mi interessava.

Qualche impressione su questa Marzocchi Marathon XC?
Dal nome sembrerebbe dedicata alle competizioni... io in verità aspiro ad avere una "trail bike"... Può ugualmente fare al caso mio?

Grazie.

E' un mese che ce l'ho in garage da montare al posto della MX Comp ETA che ho sulla bici adesso, quindi non saprei dirti... Ti posso dire che la MX mi piace un tot, la preferisco di gran lunga alla REBA che avevo prima.

Fabio

 

[zazà]

E' giusto, però se ti si impenna la bici con la forcella settata a 100 posso pensare che non sia compatibile con le misure del telaio. La talas potrebbe essere la tua ultima speranza, che si abbassa a 90, ma devi verificare bene le misure, perchè potrebbe essere uguale alla revelation da 100. Non puoi pretendere una forcella che si abbassi da 130 a 70!

Aspetta forse mi sono espresso male... non è che impenna ad ogni piè sospinto. Solo nelle pettate più ripide ha una tendenza ad allegerirsi fino ad alzarsi leggermente. Niente di trascendentale quindi. Ma anche se è solo una tendenza leggera un pò mi infastidisce.
per ciò ho pensato che potrei controbilanciare questa tendenza se la forca fosse bloccabile in posizione compressa, perchè otterrei uno spostamento in avanti dei pesi abbassando di 8-9 cm il manubrio. Forse il mio ragionamento fa acqua?
In tutto questo la soluzione offerta dalla Marzocchi con l'ETA mi sembrerebbe rispondere a questa mia esigenza, no?

 

[zazà]

non specifichi quanto siano ripide ste salite ma con forca a 100 dovresti poter salire roba moooolto ripida. probabilmente il problema e' altrove, tipo sella particolarmente arretrata rispetto al movimento o mancato avanzamento in punta di sella. puo' dipender anche dal carro posteriore o da una pedalata molto a stantuffo durante il max sforzo. tutta roba che causa oscillazioni dannose alla forcella.

No, il resto dei componenti dovrebbe essere regolata a dovere... e anche la pedalata non credo sia troppo a stantuffo.
In realtà la bici è una full, con un assetto da "trail bike", è quindi forse anche normale che non abbia una posizione che prediliga la salita come per una front da XC.
Stavo cercando il modo di avere la botte piena e la moglie (magari bona) ubriaca... e la soluzione della forca mi pareva potesse funzionare...

 

[monorotula]

Non vorrei dire una cretinata, ma non mi pare che ci siano in produzione marzocchi 100-130 con eta. Ci sono delle 100-120, che non so a che altezza si comprimono, ma se si bloccano a 100 risultano ancora più alte della revelation.
Puoi provare ad allungare la postura in avanti di poco, con uno stem più basso e poco più lungo. Io ho fatto così, ed ho ottenuto un miglioramento, anche se lieve.

 

[zazà]

Non vorrei dire una cretinata, ma non mi pare che ci siano in produzione marzocchi 100-130 con eta. Ci sono delle 100-120, che non so a che altezza si comprimono, ma se si bloccano a 100 risultano ancora più alte della revelation.
Puoi provare ad allungare la postura in avanti di poco, con uno stem più basso e poco più lungo. Io ho fatto così, ed ho ottenuto un miglioramento, anche se lieve.

Infatti avevo pensato alla Marathon XC, che può variare da 100 a 120, sacrificando il centimetro in più della Revelation.

Comunque prima di cambiare la forca proverò a lavorare ancora un pò sugli altri componenti.

Grazie per i preziosi suggerimenti.