la trovo insuperabile per scendere in realta'. il RORO non lo perdi mai, su qualsiasi terreno. ed e' prevedibile.
il tutto in salsa da 2.25 e pressioni moooolto basse per quanto mi riguarda.
sotto il 2.25 non andrei mai davanti sulla 29
Concordo in toto,trovo il RoRo il miglior compromesso tra grip,scorrevolezza,peso e robustezza,rigorosamente in versione snake skin da 2.25.
D'estate lo accoppio al RaRa,d'inverno sposto il Rocket usato dietro e ne metto uno nuovo davanti,poi in primavera rimetto un Ralph nuovo dietro e così via.
io sono 80kg e tengo 1.6-1.5.....
una gomma tenuta a 2 e' un pianeta diverso se gia' la tieni a 1.8. non ti dico a 1.5
continental x-king 2.2 racesport anteriore, continental race king 2.2 racesport posteriore.
Io sono 90 tondi tondi..per questo non voglio scendere sotto, ma posso immaginare..già noto differenza tra 2.2 e 2.0, immagino sotto..
Comunque questo RoRo mi incuriosisce..
l'x-king non sembra male come tassellatura, il race king invece mi sembra della stessa famiglia del fast track..no?
personalmente trovo il RORO una perfetta all-around all-season. un compromesso ottimo tra grip e scorrevolezza su ogni terreno, se usato all'anteriore.
al posteriore io vario tra fast track in estate e ground in inverno. il ground e' ben piu' gripposo e nei mesi umidi e fangosi va meno in crisi del RORO quando e' sulla trazione.e il foro scorre meglio davanti del ground e lo trovo più' equilibrato in curva
Grazie della spiegazione... La condivido.... Però ho avuto problemi con il RoRo all'anteriore..... Su fondi misti mi perdeva di aderenza in discesa, anche a pressioni basse per cui ho deciso di mettere il ground che non pregiudica la scorrevolezza ma ha un tassello più deciso.
Ci tengo a precisare che ho fatto questa scelta in nome del fatto che affrontò ultimamente un po' di percorsi non proprio da xc , discese tecniche anche ben dissestate per cui le coperture che monto sono il minimo sindacale... Ma finché la scale e la schiena reggono , va bene così .
io lo uso in versione tlready evo non snake..e' più' delicato ma con lattice e attack non son mai rimasto a piedi..e faccio percorsi molto impestati e molto sassosi-granitici
Domani vado a ritirare le mie SLR, che sicuramente si romperanno, e vorrei montare davanti un RoRo evo non Snake.
Il mio sivende me lo sconsiglia perché dice che si taglia e mi consiglia Michelin Wild grip o wild Race, considerato che però io di roccia ne incontro poca posso stare tranquillo con RoRo evo davanti? Dietro terrei rara.
e cosa mi dite del nobby nick come equivalente del ground control?
(scusate se uso specy come riferimento, ma dal vivo ho visto e toccato con mano quelli)
portati dietro l'attack flexi gel e impara a usarlo; a meno di squartare completamente il copertone torni sempre a casa.
se per di più non fai percorsi con gran sassi e pietre, per me puoi andar tranquillo.
se poi vedi che proprio continui a forare, monta gli snakeskin.
io come ti dicevo non mi posso lamentare troppo dei RORO evo e faccio anche tanti giri AM sul granito del valesse/ossolano che non e' propriamente un toccasana per i copertoni, considerando poi che son 540gr ;)
Cmq ad oggi dopo 3 mesi di RaRa, tra l'altro performance quindi i più fini, e non ho ne bucato ne squarciato, si che tre mesi sono pochi, ma i percorsi questi sono...
di gomme ne ho provate tante..ma sinceramente non trovo gli shwalbe così infami come resistenza alle forature più' di tanti altri..hanno un nomea per me poco confermabile
Alla fine oggi ho preso le slr ed ho montato davanti un NoNi e ditro un RaRa che avevo.
Innanzi tutto perché aveva finito i RoRo ed ormai ero intenzionato a levare il RaRa davanti e poi perché lui me lo ha consigliato.
Ho aggiunto 100g che non sono pochi, ma speriamo cmq che abbia guadagnato in sicurezza, e dovrebbe essere così.
Domani provo tutto, SLR e NoNi.
Alla fine oggi ho preso le slr ed ho montato davanti un NoNi e ditro un RaRa che avevo.
Innanzi tutto perché aveva finito i RoRo ed ormai ero intenzionato a levare il RaRa davanti e poi perché lui me lo ha consigliato.
Ho aggiunto 100g che non sono pochi, ma speriamo cmq che abbia guadagnato in sicurezza, e dovrebbe essere così.
Domani provo tutto, SLR e NoNi.
le SLR le hai messe al posto di..?perche' non son proprio le ruote più' leggere in circolazione..se poi ci metti 100gr in più' di quel che già' hai oggi il margine di guadagno si assottiglia, supponendo che la flash non esca con due piombi da 2.5kg di ruote
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