Dopo aver letto un mare di discussioni riguardo pregi e difetti di una 29 e dopo essermi totalmente convinto di acquistarne una, al punto di vendere subito la 26, vorrei sapere quale tra i seguenti modelli vi alletta maggiormente.
[URL="http://italian.ninerbikes.com/air9carbon"][url]http://italian.ninerbikes.com/air9carbon[/URL][/URL]
[URL="http://www.cannondale.com/ita/2011/bikes/mountain/29er/flash-29er-carbon/2011-flash-hi-mod-29er-3"][url]http://www.cannondale.com/ita/2011/bikes/mountain/29er/flash-29er-carbon/2011-flash-hi-mod-29er-3[/URL][/URL]
[URL="http://www.orbea.com/it-it/bicis/modelos/alma_29_s50/"][url]http://www.orbea.com/it-it/bicis/modelos/alma_29_s50/[/URL][/URL]#
Premetto che ho qualche dubbio riguardo le geometrie in quanto non sono molto esperto a riguardo e paragonandole tra loro, (taglia xl sono alto 187 e ho 91,6 di cavallo) ho notato molte differenze.
Qual'è secondo voi quella delle tre che mi permette una posizione più distesa/allungata? Non posso stare troppo raccolto per problemi di schiena.
Attualmente la mia preferita sembra essere la Cannondale anche per il rapporto qualità/prezzo (vedi lefty) ma sono veramene incerto....
la niner in taglia xl perde parecchio di fascino.
zazà;4873583 ha scritto:... non son tanto d'accordo nè sull'affermazione in sè, ne che questa sarebbe una buona ragione per scegliere un altro telaio... ma sono opinioni, ovviamente!
esiste un collante aposito per il carbonio, credo che si trovi anche nei vari BRICO, ma ora nn ricordo come si chiama......ma dopo averlo incollato difficilmente viene via......io ho applicato il nastro protettivo sotto il mc e il fodero sx e vai. Alla fine svolge bene la sua funzione protettiva.
Anch'io ho messo il nastro protettivo, però sopratutto nel fodero destro quando la catena viene risucchiata, il nastro di gomma si taglia e tocca soatituirlo periodicamente, col kevlar in teoria non dovrebbe succedere.
non fraintendermi. Mi riferisco solo all'estetica della bike, che nelle taglie S e M rimane molto più fluida nelle geometrie, il tubo orizzontale infatti prosegue con i foderi obliqui in modo più omogeneo secondo me, è ovvio che anche nelle taglie L, XL ecc. le qualità della bike rimangono inalterate.........
Anch'io ho messo il nastro protettivo, però sopratutto nel fodero destro quando la catena viene risucchiata, il nastro di gomma si taglia e tocca soatituirlo periodicamente, col kevlar in teoria non dovrebbe succedere.
sicuramente il kevlar è più protettivo ma sinceramente non sò se l'applicazione sul telaio sia altrettanto semplice rispetto al comunissimo nastro. Non vorrei che poi utlizzando dei collanti troppo forti si possa rischiare di rovinare la vernice.......sul carbonio poi non oserei proprio metterci mano!!!
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