quale telaio

ang_82

Biker tremendus
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salve a tutti i singlespeedisti. mi incuriosisce ed attira molto l'idea di farmi una ss da usare in città solo su asfalto (ciclabile e centro città) x evitare di dover uscire in mtb con le conseguenti paranoie di non poterla perdere d'occhio x un'attimo, volevo una bici da passeggio insomma.
a tal proposito volevo un consiglio su quale telaio da 26" cercare.
premetto che vorrei riutilizzare una scarsissima gila da 60mm d'esursione (quindi cannotto 1 1/8) e una guarnitura deore che ho preso a prezzo stracciato (il 44 dovrebbe andare bene no?). il movimento centrale è 110 mm passo inglese.
mi piacciono molto i telaio in acciaio old style..
detto questo vi chiedo un consiglio sui telai da poter utilizzare che accolgano senza problemi questi componenti.
grazie:i-want-t:
 

ang_82

Biker tremendus
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Se dai una occhiata al mercatino del forum mi pare che ci siano un paio di telai in AC che potrebbero fare al caso tuo.
altrimenti deve cercare nei negozi della tua zona per vedere se hanno qualche avanzo di fine anni90/primi2000
Ad esempio, in quegli anni LeeCougan in catalogo aveva diverse bici in AC..

ok grazie, ma per poter utilizzare una guarnitura deore vanno bene tutti i telai? o devo cercare qualcosa di specifico x via del movimento centrale? grazie.
cmq credo che farò un giro nei vecchi meccanici della zona
 

vaitus

Biker perfektus
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Budget permettendo, un telaio 29er in acciaio dedicato SS come il Surly karate monkey, crosscheck, l'on one inbred, sembra ideale per il tuo progetto.

In città le ruote da 26 sono più che mai in svantaggio rispetto alle 29er, e con le 29er/28cc c'è molta più scelta di pneumatici.
 

ang_82

Biker tremendus
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Ma invece di cercare una MTB da trasformare in bici da passeggio, che cosa poi sarà il passeggio devo ancora capirlo, perchè non partire da un telaio più adatto, tipo appunto una bici da passeggio??

bici da passeggio in che senso? intendi forse i telai x ruote da 28? (credo di sì)
io volevo trasformare una mtb in ss da passeggio utilizzando un attacco corto e manubrio tipo trekking, tutto quì. volevo utilizzare i v brake e non i cantilever se possibile.

il mio pensiero è non riuscire a trovare ruote da 28" usate ma con ottimo funzionamento a buon prezzo e credo (anche tramite mercatino) che avrei più scelta di ruote da 26", o sbaglio?
poi, i v brake ci sono/si possono montare anche sulle old 28" da città? dico perchè ho sempre visto quel frenino attaccato con un solo dado (da 10 mi sembra) al telaio appena sopra la ruota... i v-brake mi ispirano e mi piacciono di più

oh ragazzi non sono esperto di ss, quindi se dico ca**ate avvertite pure.
ma l'idea della mia ss non credo sia folle, sbaglio?
 

Aldone

Biker marathonensis
il mio pensiero è non riuscire a trovare ruote da 28" usate ma con ottimo funzionamento a buon prezzo e credo (anche tramite mercatino) che avrei più scelta di ruote da 26", o sbaglio??

Sbagli, è molto più facile trovare roba da 28" o da 700c che poi è la stessa cosa in disuso in negozietti, piuttosto che da 26" specie a livello di gomme per utilizzo stradale
 

ang_82

Biker tremendus
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oggi sono passato al recupero ed ho raccattato una bici in acciaio 28" idonea allo scopo. l'ho portata via x 5 euro. più tardi ve la mostro e mi consigliate qualcosina. ciao ciao
 

ang_82

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ecco quì quello che ho. c'è da vedere cosa è riutilizzabile. le ruote sono un pò arruginite e storte, credo proprio che le cambierò.
domani provo a vedere cosa c'è di recuperabile, comunque vorrei tenere la corona perchè è bella assai:mrgreen:









cambiano forca posso montare i v brake o cantilever? se invece volessi lasciarla così dovrei mettere dei freni da corsa? illuminatemi.

se questo telaio non dovesse andar bene pazienza, ho pagato il tutto 5 euro...
 
che affarone, hai fatto bene.

adesso ti aspetta un bel pochino di lavoro, ma se non hai fretta ti farai una bella bici.

io con una bici uguale ci giro per milano e non, quest'anno ho anche provato a fare l'italiano di ciclo-cross in singlespeed, ma ho sbagliato a montare i freni e il fango mi ha bloccato. ma aparte questo inconveniete la bici andava benone e mi son divertito un casino. guarda:

http://www.flickr.com/photos/13689476@N04/2173386450/in/set-72157603648758482/

http://www.flickr.com/photos/13689476@N04/2173401296/in/set-72157603648758482/

http://www.flickr.com/photos/13689476@N04/2173410994/in/set-72157603648758482/

http://www.flickr.com/photos/13689476@N04/2172620501/in/set-72157603648758482/

http://www.flickr.com/photos/13689476@N04/2172622565/in/set-72157603648758482/

http://www.flickr.com/photos/13689476@N04/2173425500/in/set-72157603648758482/

se ti servono consigli mentre la riporti a nuova vita chiedi pure.

peace & beer zanna
 

vaitus

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Lordzanna bella l'idea di fare la gara con quella bici!

Non so quanto funzioni in realtà, ma da qualche parte ho letto che per non fare attaccare il fango bisogna spruzzare il telaio con lo spray antiaderente da cucina... :i-want-t:
 
ciao Vaitus,
in realtà ho proprio sbagliato a scegliere il tipo di pinze e i copertoni, avrei dovuto montare i vecchi cantilever, come ha fatto Tarantola con la sua bellissima Colnago:

http://www.orme-tv.splinder.com/post/15424121/SSITCX08,+IL+GRUNGE+INCENDIA+L

o montare copertoncini più piccoli come ha fatto Emanuele Gandolfo, vedi "NELLA FANGA" su "SCRITTIDIBICI":

http://www.singlespeed-italy.com/

Comunque è un tipo di bici che per girare a Milano tra pavè, binari del tram e per saltar giù dai marciapiedi va benissimo, senza pretese.

peace & beer zanna
 

vaitus

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Comunque è un tipo di bici che per girare a Milano tra pavè, binari del tram e per saltar giù dai marciapiedi va benissimo, senza pretese.

peace & beer zanna

A proposito di salto dal marciapiedi, non è una specialità che piace molto alla ruota posteriore della deca che uso in città, ogni 2/3 mesi mi salta qualche raggio. Così ho pensato di cambiarla con qualcosa di più robusto, a 36 raggi, che ne pensi di questa? Grazie

o-o
 

ang_82

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bene bene ho smontato tutto ed emerge che..
il movimento centrale dopo una pulita risulta ottimo (era anche ingrassato a dovere, e senza ruggine)


serie sterzo dopo una bella pulita risulta anch'essa intatta


corona :sbavon: per poterla pulire un pò ho usato una spazzola di ferro tipo da saldatore, sulla corona risiedeva uno strato di grasso fossile :omertà:.
ihmo è bellissima. l'unico problema (se lo è), è che la corona ha 46 denti.

eventualmente dietro cosa dovrei montare?

il telaio non ha subito danni o botte, è solo rovinato ma a questo c'è rimedio. notavo invece della ruggine sulla parte interna delle tubature del talaio (non movimento e ss, un pò più in dentro) e mi chiedevo cosa fare e se potesse dar problemi
che ruote molto low cost consigliate?

grazie
 

ang_82

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A proposito di salto dal marciapiedi, non è una specialità che piace molto alla ruota posteriore della deca che uso in città, ogni 2/3 mesi mi salta qualche raggio. Così ho pensato di cambiarla con qualcosa di più robusto, a 36 raggi, che ne pensi di questa? Grazie

o-o

bella questa ruota, chi mi trova nel sito la ruota posteriore? io e il crucco non andiamo molto d'accordo..
 

vaitus

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Lordzanna mi hai quasi convinto!

bella questa ruota, chi mi trova nel sito la ruota posteriore? io e il crucco non andiamo molto d'accordo..

quella e' la ruota posteriore, spaziatura da 135mm, senza pacco pignoni.

neanch'io parlo il tedesco, scusi, pardon, ma clicco su tutti i link dei prodotti a sinistra, non sono tanti, e uso il traduttore di google

ruote posteriori

ruote anteriori
 

ang_82

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Lordzanna mi hai quasi convinto!



quella e' la ruota posteriore, spaziatura da 135mm, senza pacco pignoni.

neanch'io parlo il tedesco, scusi, pardon, ma clicco su tutti i link dei prodotti a sinistra, non sono tanti, e uso il traduttore di google

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ok visto, grazie!! quanto costano le spese x l'italia?
ps: dalla vecchia bici ho ricavato anche copertoni e camere!!
 

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