gargasecca
Il maestro
Quoto come al solito SEMBOLA su formula B4 le EBC sono ottime ,per aumentare le prestazioni dell'impianto in frenate lunghe puoi operare in due modi o aumento del diametro disco o,indurimento delle pastiglie con la scelta delle sinterizzate o insieme tutte due le maniere.
Devi per contro tenere conto che,aumento diametro disco=abbassamento temperatura pastiglie e di conseguenza impianto e allungamento frenata a freddo,pastiglie sinterizzate o pseudometalliche=abbassamento temperatura disco e di conseguenza impianto e allungamento frenata a freddo se accoppi tutti e due i metodi insieme l'impianto diventera' ancora piu' performante a temperatura alta ma peggiorera' sensibilmente a quelle intermedie ,lo sentirai ad orecchio fino a quando sara' particolarmente rumoroso sara' non efficace al massimo delle proprie possibilita'.
A te la scelta tieni comunque conto che il tuo impianto non è DH quindi , piu' di tanto...
io ho fatto la totale ''accoppiata''....diametro + grande...203 ant e 180 post...+ EBC Gold.....difatit all'inizio...freno ''cauto''...ma giusto x i primi 100mt...poi il mio peso