Quale epic?

[gnurantbiker]

Ciao, dopo qualche anno di front, mi è tornata la vogli di una full, più precisamente la specialized epic: ma quale, carbonio o alluminio? Credo che questo dilemma giri da un po' sul forum, ma io non ho ancora capito quale reale e sperimentato vantaggio dia il telaio in carbonio, specialmente su una mtb full. A parte la differenza di prezzo, quello che scrivono le riviste, la moda, quello che dichiarano i costruttori... qualcuno riesce a rispondermi in base alla propria esperienza? Grazie!

Prodotti MTB scontati

 

[pinkos1]

Ciao, dopo qualche anno di front, mi è tornata la vogli di una full, più precisamente la specialized epic: ma quale, carbonio o alluminio? Credo che questo dilemma giri da un po' sul forum, ma io non ho ancora capito quale reale e sperimentato vantaggio dia il telaio in carbonio, specialmente su una mtb full. A parte la differenza di prezzo, quello che scrivono le riviste, la moda, quello che dichiarano i costruttori... qualcuno riesce a rispondermi in base alla propria esperienza? Grazie!

Ciao,
se sei veramente interessato, io vendo la mia epic fsr taglia M acquistata feb '08 praticamente nuova, usato pochissimo, pagata 2800.La stò vendendo a 1800.Ripeto è perfetta.Attualmente è esposta in negozio (il sito è:ciclotech.it, senza www).
La vendo perchè è piccola x me (mi ero fidato del consiglio del negoziante dove l avevo presa,che aveva in negozio da vendere la M.....maledetto!)
Mi spiace non poterti aiutare, non conosco la differenza tra carbonio ed alluminio.
ciao

 

[coronamedia]

ciao ti rispondo in base alla mia personale esperienza ho avuto l'epic vecchio modello sia alluminio che carbonio la differenza maggiore sta sicuramente nel peso poi arriva lo smorzamento maggiore delle vibrazioni ma credo che in una full sia tutto meno amplificato che su una front pero se hai la possibilita economica vai sul carbonio ciao

 

[yayayaya]

ciao ti rispondo in base alla mia personale esperienza ho avuto l'epic vecchio modello sia alluminio che carbonio la differenza maggiore sta sicuramente nel peso poi arriva lo smorzamento maggiore delle vibrazioni ma credo che in una full sia tutto meno amplificato che su una front pero se hai la possibilita economica vai sul carbonio ciao

sul vecchio modello il peso era pressochè identico, circa 2,5kg, secondo me, inaccettabile per il modello in carbonio visto il prezzo e l'ambito di utilizzo race.

 

[fede65]

prenditi quella in alluminio..fa lo stesso lavoro di quella in carbonio e costa molto meno

 

[pregno]

prenditi quella in alluminio..fa lo stesso lavoro di quella in carbonio e costa molto meno

sono d'accordo ma il carbonio è veramente spettacolare a livello estetico

 

[tiziano]

Il vantaggio di un telaio in carbonio full è nel peso minore. Sono però dell'idea che nel peso totale della mtb, contano più i componenti del telaio.

Se cerchi una bici per escursionismo e che possa comunque andar bene anche per gareggiare, vai sulla m5 (a mio parere).

 

[Speed46]

Nel catalogo Specialized 2009 le epic in alluminio non ci sono, non so se quest'anno ne è prevista la commercializzazione in Italia

Controllato ora il sito Specialized, ci sono anche le Epic in alluminio

 

[surfing]

personalmente, alcuni anni fà passai dalla Epic M5 s-works con freni v-brake alla Epic carbon con freni a disco...il peso rimase uguale! quindi significa che il carbonio è più leggero, ma nn con enormi differenze, o meglio, nn con differenze importanti!

 

[tiziano]

Nel catalogo Specialized 2009 le epic in alluminio non ci sono, non so se quest'anno ne è prevista la commercializzazione in Italia

Controllato ora il sito Specialized, ci sono anche le Epic in alluminio

Le versioni in alluminio della nuova Epic sono in vendita da questo mese.

Versione Comp.
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=42012&eid=99

Versione Expert.
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=42011&eid=99

o-o

 

[fede65]

personalmente, alcuni anni fà passai dalla Epic M5 s-works con freni v-brake alla Epic carbon con freni a disco...il peso rimase uguale! quindi significa che il carbonio è più leggero, ma nn con enormi differenze, o meglio, nn con differenze importanti!

la penso come te ...non ci sono grosse differenze nel peso.

 

[gnurantbiker]

la penso come te ...non ci sono grosse differenze nel peso.

.. mah, più che al peso che pare pressochè identico, stavo pensando a vantaggi nella guida, cosa che nella front in carbonio mi dicono sentirsi parecchio, ma su una full credo di no. Qualcuno sostiene inoltre che il carbonio sia più delicato nella pratica del fuoristrada visto i colpi che si rischiano. a questo punto non so se vale la pena di rischiare spendendo anche di più...

 

[fede65]

per me su una full il carbonio non serve a nulla.per di piu' come dici tu c'e' il problema dei sassi che battono sul tubo

 

[cerbonim]

per me su una full il carbonio non serve a nulla.per di piu' come dici tu c'e' il problema dei sassi che battono sul tubo

NO i sassi non ci battono perche' oltre a una protezione (epic sworks 2009)ci sono le 3 guaine
per quanto riguarda se vale la pena o meno dipende da cosa uno ci fa'
e da quanto vuole spendere (la mia pesa sui 10 kg quella in alluminio non so'
ma visto anche il montaggio sara' attorno agli 11.5 o anche piu')
in piu' non hai la forca speci e ti assicuro che rispetto alla fox rlc e' una ficata.
http://img522.imageshack.us/img522/9782/immagine076.jpg

 

[fede65]

NO i sassi non ci battono perche' oltre a una protezione (epic sworks 2009)ci sono le 3 guaine
per quanto riguarda se vale la pena o meno dipende da cosa uno ci fa'
e da quanto vuole spendere (la mia pesa sui 10 kg quella in alluminio non so'
ma visto anche il montaggio sara' attorno agli 11.5 o anche piu')
in piu' non hai la forca speci e ti assicuro che rispetto alla fox rlc e' una ficata.
http://img522.imageshack.us/img522/9782/immagine076.jpg

se monti quella in alluminio come la tua pesa uguale

 

[cerbonim]

se monti quella in alluminio come la tua pesa uguale

no ,neanche se ci monti il modello in carbonio inferiore con carro in all.(fact9)
la mia epic marathon carbon 2008 montata all'incirca con gli stessi componenti (HO FATTO IL TRAVASO)pesava circA 11Kg
N.B ora ho come guarnitutura l'xtr con mov.int.bb30 speci

 

[tiziano]

per me su una full il carbonio non serve a nulla.

Quoto, il carbonio lo vedo + indicato sulle front per smorzare vibrazioni e colpi.

 

[fede65]

no ,neanche se ci monti il modello in carbonio inferiore con carro in all.(fact9)
la mia epic marathon carbon 2008 montata all'incirca con gli stessi componenti (HO FATTO IL TRAVASO)pesava circA 11Kg
N.B ora ho come guarnitutura l'xtr con mov.int.bb30 speci

sono d'accordo ma cambieranno 2o 3 etti di peso..ne vale la pena

 

[cesare RBO]

ciao gnurant, ho avuto il tuo stesso dilemma... ho scelto la M5 expert 08, con la differenza di prezzo la sto' upgradando di brutto. Ora ho una bici leggera (anche se non una piuma ma se vuoi la leggerezza estrema la epic non è la scelta giusta) e robusta con cui fare gare, allenarmi e tanto tanto altro...
la appoggio dove voglio, quando qualche pietrolina salta (e i cavi proteggono fino ad un certo punto) non mi vengono i capelli bianchi, la carico in macchina (o in pulmann a volte) senza isterismi o "copertine dedicate"...
Se l'utilizzo non è prettamente agonistico e non sei particolarmente danaroso l'alluminio è, secondo me, la scelta giusta

 

[cesare RBO]

il carbonio però di una bellezza "magica"...

peraltro a livello di resistenza alla fatica (non urti, occhio!) superiore all'alluminio (e non solo a quello!)