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...si potrebbe anche pensare di farsi fare una staffa rigida un acciaio da montare al pusto dell'ammo !
E poi cambierei le ruote con delle slick o semislick , non ha senso girare su asfalto con gomme così ...
Mark:
non nego che ci ho pensato di sostituire l'ammortizzatore con una staffa ma poi ci ho ripensato....
se leggi bene i messaggi ho scritto che monto le contiental Speed king2 che sono quasi come slick
Ti confermo la validità del blocco del monarch rl; ce l'ho anch'io sulla mia full da xc 29 e quando lo chiudo per i trasferimenti su asfalto è come pedalare una front..e anche aperto fa molto bene bene il.suo lavoro..e costa la metà del Fox che avevo prima..saluti
Dimenticavo, fossi in te prenderei anche dei riduttori nuovi marcati rockshox già che fai il cambio. Misura i vecchi prima di far l'ordine, é utile anche il tool specifico per rimuoverli. Per montarli basta passarli in freezer qualche ora ed entrano senza sforzo nelle boccole.
ad es. un distanziale 14x8 ha un diametro interno di 8 (perno 8mm) e una larghezza di 14mm.
Per cui se vedo bene il tuo schizzo ad es. in altro dovrai prendere un 22,2x6
Questo e' l'attrezzo per togliere e mettere i riduttore senza fatica:
Potresti avere anche misure non standard, comq quello che conta e' il solo cilindretto d'alluminio, altri elementi in esso inseriti fanno parte del telaio.
Alla male e peggio recicla i vecchi, mi paiono nuovi.