Durante una lunga discesa, da una curva all'altra il freno posteriore non frena piu, e in contemporanea viene un bel rumore di ferri sbattuti dal retrotreno, mi fermo con l'anteriore, e vedo che non solo ho completamente perso un bullone del supporto pinza-telaio, ma l'altro si è letteralmente squarciato a metà, lasciando pinza freno e adattatore a vagare libere e indisturbate.
Avevo ancora un 500m di dislivello da fare, rotori da 160 in fiamme per la discesa, e il freno anteriore già surriscaldato. BENE! ahahah
Risolto fascettando la pinza al telaio in modo che non sbattesse ne finisse nei raggi, altrimenti ciao freno..e ho fatto a meno del posteriore..da quel momento ho sempre un bullone o 2 di scorta nello
zaino, che oramai pesa piu per gli attrezi che per l'acqua!=)
ammazza oh!
quindi mi son fermato e sono andato a ritroso del percorso......................ovviamente in salita..............ma non riuscivo a trovarla, così dopo essermi rassegnato a spingere fino a casa, l'ho ritrovata a pochissimi metri dalla bike. Visto che non c'era più una piastrina della falsa maglia (che non avevo montato bene) armatomi di multi tools che porto come ovvio sempre al seguito, ho smagliato una maglia e l'ho unita (poi a casa ho messo due false maglie e e ci ho fatto 2.300 km circa senza nessun problema fino alla completa usura della catena stessa)
ma poi 
