guarda la citroen berlingò.....ottima ci giriamo tutti i posti veramente comoda,e se prendi il 1.6 diesel ti dimentichi di rifornire....Grandi spunti da tutti. Grazie! La mia idea è quella di avere un auto in cui poter mettere, per quanto possibile, le bici all'interno, per gli stessi motivi indicati da Nora:
sicurezza per le bici, migliore utilizzo dell'auto (consumi compresi), maggior tranquillità per il rischio di furti. Quando non è possibile, uso il portabici sul tetto. Oltrettutto qualche rivenditore sconsiglia l'uso del portabici che blocca la bici sul telaio, per telai in carbonio.
Come bici ho 2 da Xc/Marathon (anch'io ho una Epic, CesareRbo).
Come forse avete capito, non ho grande simpatia per i Suv. Penso anch'io come Miguel 76, che il C-Max, nonostante la mole, sia molto poco capiente. Credo che siano molto pratici i vari Doblò, Berlingo, Kangoo, ma non li conosco come auto. Penso che alla fine mi orienterò su di una SW, magari più alta di quella che avevo (un'Audi A4): mi piace moltissimo la Passat e mi risulta molto utile il commento, a questo proposito, di Scubafox68. Ma mi intriga anche la Opel Meriva, che mi sembra veramente fatta bene. Spero che vada anche così bene come si presenta. Mi sembra anche molto pratico il portabici estraibile della Opel: ma chi ce l'ha, (Ginogino, Nora?), mi sa dire se è sicuro e non comporta rischi per la bici, il blocco della bici sul pedale?
Comunque ragazzi, veramente prezioso ogni vostro commento!! Grazie!!!
Ciao, mi trovo nella tua stessa situazione, ho un peugeot 206sw che stà morendo sotto il peso di 364000 km, ho già girato un pò dappertutto, ma quelle che mi hanno convinto di più per prezzo/ecologia/comfort/abitabilità per noi, bighe e bestio (siamo in 5, io, moglie e due ragazzotti e lupetta da 42 kg) sono :
VW Multivan (ma non ne trovo di usati decenti e nuovo è caro ! figo .... ma caro , 4 bici con ant smontata dentro e 5 posti comodi comodi e quando togli le bighe i sedili che fanno da fondo diventano LETTINI, è uno spettacolo e ci stanno anche le valigie per le ferie !)
VW Caddy (più economico, ma ci metto "solo 3 bici" smontando l'ant e portandomi anche i figli e la lupa nell'abitacolo)
Citroen Kangoo (come Caddy, anzi il caddy è un pochettino più abitabile perchè non chiude i laterali a trapezio, i montanti sono più dritti)
Altrimenti lasciando le bighe fuori, avevo pensato ad una duster (molto economica, a gpl, buon comfort, ma tre bighe mi stanno fuori sul gancio traino, e una stà dentro e resta il divano post con due posti abbastanza comodi e il cane nel baule )..... è quella che mi ha convinto meno di tutte se non per il prezzo !
Leggendo il tread però mi sono accorto che in molti hanno dato un'ottima valutazione per le opel, penso che mi farò un giro anche li, bo si vedrà ....
Ti farò sapere che decido, anche perchè tutti i concessionari mi hanno dato ultimatum a fine anno per mantenermi la valutazione del peugeottino
Renault Scenic seconda serie, 2 biker + 2 bike fissate sulle forcelle all'interno + bagagli. L'anno prossimo probabilmente cambio, ma di poco xché passo alla nuova Scenic Xmode 1600 dCI, eccezionale anche nei consumi.
Baccoba hai ragione. Se dovessi valutare solo la parte bici, probabilmente l'auto del vero biker è quella che dici tu, sempre pronta per bici, ruote, fango... Però io devo prendere un auto che utilizzo per lavoro, che utilizza anche mia moglie, i miei figli, ci devo fare viaggi ecc. Devo tenere conto un po' di tutto, anche dei gusti di mia moglie...scenic, focus ecc sono ottime auto, ma come date a caricare ad esempio 3 bici da enduro e relativo fango su auto così? Quello che voglio dire è che una macchina per il vero biker, come dice il titolo della discussione, due poter caricare e sopportare una giornata di mtb senza che si distruggano gli interni, che si possa lavare facilmente, che insomma possa tornare come nuova dopo una giornata di carico scarico bici. Un conto è caricare le borse della spesa, un'altro conto è caricare delle bici che graffiano, sporcamo, ingombrano. Vedo molto più adatta una kangoo, un berlingo, ecc.
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