quando lavi, sia acqua in pressione o meno, occhio anche ad evitare l'entrata attraverso la fessura tra telaio e tubo sella (io, in genere, dopo averla lavata e asciugata, la lascio rovesciata per un pò, in modo da far defluire l'acqua rimasta), oltre a quello che giustamente hanno detto gli altri (movimento centrale, gomme forcella, etc)
per i dischi va bene un qualsiasi sgrassante (io uso, quando raramente faccio questa procedura poco utile, lo stesso sgrassante della catena) e, magari, fai fare un paio di giri allo stesso in modo da dare una pulita anche alle pasticche (che hanno la brutta abitudine di impregnarsi di olio e co.)
occhio a non far cadere l'olio per la lubrificazione sui dischi (o, ancora peggio, sulle pasticche) magari copri quello posteriore con un panno o lubrifica la catena in posizione vicinale alla corona anteriore
per esperienza personale: se usi lo chanteclair come sgrassante non far passare troppo tempo tra un lavaggio e quello successivo, altresì devi faticare parecchio per ottenrere un effetto al pari di uno sgrassante specifico
puoi usare anche del gasolio (sgrassa e al contempo lubrifica), ma te lo sconsiglio sia per l'impatto ambientale sia per la non proprio salubre attività sul tuo sistema biologico
per il telaio, come già ampiamente (e giustamente) detto, va bene il sapone per piatti (e poi un pò di vetril per dare un tocco di lucido)
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