Credo vada contestualizzato, nel caso di BDC che girano a 6-8 bar di pressione ti do pienamente ragione, ma su una gomma da Mtb portarla per esempio da 1.5 a 1.8 è un 20% di pressione in più, nonostante i "soli" 0.3 bar in più.
Credo vada contestualizzato, nel caso di BDC che girano a 6-8 bar di pressione ti do pienamente ragione, ma su una gomma da Mtb portarla per esempio da 1.5 a 1.8 è un 20% di pressione in più, nonostante i "soli" 0.3 bar in più.infatti non c'è confronto.
il 99% dei biker gonfia con manometri che di preciso hanno solo la sequenza dei numeri stampata sopra.
E poi 0,2 di scarto??? ma siamo seri. Ma chi riesce a "sentire" una simile differenza??? Ma nemmeno schurter (se sei scrive così)...
Sembra che qualcuno vanti queste doti, in effettiMa chi riesce a "sentire" una simile differenza??? Ma nemmeno schurter (se sei scrive così)...
Sempre valido il confronto, ma solo se si parte da una base comparabile.Sono d'accordo, sarebbe comunque utile avere una certa precisione in quanto spesso ci si confronta sulle pressioni da utilizzare, e se tale precisione non c'è il confronto perde ogni senso.
esatto, come da 1,3 a 1,5 ... 0,2bar si sentono e a volte fanno la differenza.Credo vada contestualizzato, nel caso di BDC che girano a 6-8 bar di pressione ti do pienamente ragione, ma su una gomma da Mtb portarla per esempio da 1.5 a 1.8 è un 20% di pressione in più, nonostante i "soli" 0.3 bar in più.
Ma te che mi conosci, sai che non lo comprerei perché io le gonfio a membro di segugio.Sarà...
Il problema è che un sensore per essere rilevato ed attivato da un sistema NFC non deve avere impedimenti o schermature , la rilevazione viene eseguita con strumento e sensore molto ravvicinati , annegando il sensore in un token ci sarebbe il pericolo che la struttura della forcella interferisca con il rilevamento .il produttore/ideatore dichiara che non ci sarebbero problemi col lattice. A me come idea piace anche se effettivamente l'utilità è relativa, se poi riuscissero anche a mettere lo stesso sensore dentro alle sospensioni sarebbe ancora meglio (dentro ad un token ad esempio).
....Il problema è che un sensore per essere rilevato ed attivato da un sistema NFC non deve avere impedimenti o schermature , la rilevazione viene eseguita con strumento e sensore molto ravvicinati , annegando il sensore in un token ci sarebbe il pericolo che la struttura della forcella interferisca con il rilevamento .
si ma lui intende che lo spessore del materiale del token e lo stelo o testa forcella crea un impedimento e una distanza che potrebbe essere eccessiva.. non so esattamente quanto sia la distanza massima di rilevamento ma di solito c'è un contatto quasi..Non mi è chiaro. Il rilevamento avviene da fermo, non mentre la bici è in movimento.
Ho riletto dopo e infatti avevo cancellato il post.si ma lui intende che lo spessore del materiale del token e lo stelo o testa forcella crea un impedimento e una distanza che potrebbe essere eccessiva.. non so esattamente quanto sia la distanza massima di rilevamento ma di solito c'è un contatto quasi..
Avrebbe avuto senso solo se lo avessero chiamato E-PSIcle, avrebbe sfondato il budget di base su Kickstarter da mò!Ma un manometro digitale da 15€ da tirare fuori all'occorrenza no?
Capisco l'innovazione, ma non vedo il senso, come non lo vedo pure nei Tirewiz o come si chiamano, che ti registrano la pressione nel file della attività sul Garmin.
Scommetto che un noto personaggio di là ne tesserà le lodi allo sfinimentoAvrebbe avuto senso solo se lo avessero chiamato E-PSIcle, avrebbe sfondato il budget di base su Kickstarter da mò!
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