Questo discorso va affrontanto sia in termini statistici, sia considerando il monte ore passate sulla bici.
Io sono un cacciatore di KOM di salita. Ti riporto due esempi di salite che sono solito fare, e che sono i segmenti più popolari nella mia zona:
- segmento più popolare in MTB: 9.8km, pendenza media 8%, 188 partecipanti, di cui detengo il KOM con ampio margine. Questo segmento è tecnicamente semplicissimo, è una banale strada sterrata che riuscirebbe a farla qualunque stradista.
- segmento più popolare in asfalto: 11.8km, pendenza media 7%, 1316 partecipanti, di cui sono in posizione 77 a 9min 30sec dal primo (il primo è un professionista che corre per la katusha). Questo segmento viene inoltre utilizzato da una Granfondo molto popolare. Quindi sono nella top 6% del segmento.
Al momento non ho una bici da corsa, per cui anche la salita d'asfalto la percorro con la mia MTB in alluminio da 12.5kg (con pedali senza borraccia). Conti alla mano (e qui si utilizzano le formule matematiche derivate dalla fisica: utilizzando le giuste assunzioni si va molto vicino a ciò che è possibile realmente), se dovessi percorrere la salita d'asfalto con una bici da strada da 7.5kg risparmierei 3min 25sec rispetto al mio tempo attuale, portandomi circa alla trentesima posizione. Questo significa che il primo in classifica mi darebbe circa 6min 5sec. Giusto per correttezza, ho sparato la cifra 7.5kg perché sono sicuro che la maggior parte dei top 50 nel segmento in questione utilizzino una bici di peso comparabile o addirittura migliore.
Ora, "conosco" molto bene in termini "stravistici" una decina di stradisti che sono in top 30 sul segmento sopra riportato: questi abitano nella mia zona e qualunque salita d'asfalto che esiste, loro sono nelle posizioni top. Per raggiungere tali prestazioni, questi signori si sparano mediamente dalle 15 alle 20 ore alla settimana in bici, nelle settimane di scarico fanno dalle 10-15 ore. All'apice della mia forma, quando ho fatto i tempi dei segmenti sopra riportati, riuscivo a dedicare alla bici dalle 8-10 ore alla settimana.
Quindi, non è che il biker medio vada più piano dello stradista medio, è che mediamente ci sono meno persone che girano in MTB rispetto alla bdc. Poi se volessimo approfondire, bisogna considerare che ci sono almeno due categorie di bikers mtb: quello da XC e quello da enduro. Il segmento di salita MTB sopra riportato viene scalato anche da molti enduristi, che è cosa nota che in salita se la prendono estremamente comoda: questo cosa significa? Che, prendendo per assodato che in qualunque disciplina sportiva c'è chi utilizza Strava disinteressandosi dei tempi (sto parlando delle persone che vanno a farsi il giretto per rilassarsi, che utilizzano Strava perlopiù come catalogo delle tracce che hanno fatto) e assumendo che la percentuale di queste persone sia la stessa sia per bdc che per MTB, gli enduristi non ricadono in questa categoria, perché l'endurista va piano in salita solamente per andare a cannone in discesa, mentre lo stradista che va piano in salita, va piano anche in discesa!!! (ribadisco, questo sempre in termini statistici) Ciò significa che la percentuale di bikers MTB che vanno più piano in salita è mediamente maggiore rispetto alla bdc: di conseguenza in MTB è mediamente più semplice trovarsi in una posizione (percentuale) migliore nella classifica generale.
