ciao a tutti. In questo fine ho avuto la possibilità di testare la nuova Enduro 2009.
Peccato per le condizioni del sabato.....ma domenica mi sono fatto un bel giretto...per saggiare le differenze rispetto al mio modello (08).
Devo dire che la mancanza della doppia piastra, un pochino mi ha lasciato titubante.
Ma il perchè oramai tutti lo conoscono...giusto??? Forse sarebbe meglio ribadirlo l'ultima volta....diciamo che era poco redditizzio..per le loro tasche!
Comunque una volta salito in sella (moooolto + confortevole della mia originale) sono partito.
Certo che la possibilità di bloccare la Talas completamente...devo dire che ne cambia totalmente il carattere per lo meno su strada.
Ragazzi la biga diventa veramente una "rigidona"...impeccabile il comportamento su strada.
Ma quando passiamo a salite di notevole pendeza, la "Foxyna" delude un pochino, vuoi dal fatto che non fosse rodata....sta di fatto che la scorrevolezza del modello 08 è nettamente superiore.
Purtroppo questa pecca mi ha fatto trovare lungo, affrontare il mio solito salitone "spacca gambe"....molto lungo!
Senza considerare che la rigidità offerta dalla doppia pistra...è innegabilmente superiore...(per chi è di Torino, affrontare la Chiesetta con la 09....lascia un pochino di amaro in bocca....la forca non è sicuramente adatta a quel tipo di maltrattamenti, cosa che con la 08 è assolutamente di routine.)
Questa Enduro è leggerissima, sia la forca (con il suo peso piuma) che i freni hanno dato un bel contributo (ora troverete gli ELIXIR....bellissimi con il serbatoio dell'olio integratoe le leve in carbonio, molto modulabili...hanno dimostrato un notevole mordente anche in situazioni al limite..ma forse molto più votati all' XC che all'enduro.)
In fine che dire...la biga va bene...molto bene....anche perchè non poteva che non essere così, ma a parer mio, una forca così minuta e leggera, modifica inequivocabilmente il mezzo, rendendolo molto più vicino ad una Stumpjumper con le gambe lunghe..che alla vecchia Enduro....
DE GUSTIBUS.
Peccato per le condizioni del sabato.....ma domenica mi sono fatto un bel giretto...per saggiare le differenze rispetto al mio modello (08).
Devo dire che la mancanza della doppia piastra, un pochino mi ha lasciato titubante.
Ma il perchè oramai tutti lo conoscono...giusto??? Forse sarebbe meglio ribadirlo l'ultima volta....diciamo che era poco redditizzio..per le loro tasche!
Comunque una volta salito in sella (moooolto + confortevole della mia originale) sono partito.
Certo che la possibilità di bloccare la Talas completamente...devo dire che ne cambia totalmente il carattere per lo meno su strada.
Ragazzi la biga diventa veramente una "rigidona"...impeccabile il comportamento su strada.
Ma quando passiamo a salite di notevole pendeza, la "Foxyna" delude un pochino, vuoi dal fatto che non fosse rodata....sta di fatto che la scorrevolezza del modello 08 è nettamente superiore.
Purtroppo questa pecca mi ha fatto trovare lungo, affrontare il mio solito salitone "spacca gambe"....molto lungo!
Senza considerare che la rigidità offerta dalla doppia pistra...è innegabilmente superiore...(per chi è di Torino, affrontare la Chiesetta con la 09....lascia un pochino di amaro in bocca....la forca non è sicuramente adatta a quel tipo di maltrattamenti, cosa che con la 08 è assolutamente di routine.)
Questa Enduro è leggerissima, sia la forca (con il suo peso piuma) che i freni hanno dato un bel contributo (ora troverete gli ELIXIR....bellissimi con il serbatoio dell'olio integratoe le leve in carbonio, molto modulabili...hanno dimostrato un notevole mordente anche in situazioni al limite..ma forse molto più votati all' XC che all'enduro.)
In fine che dire...la biga va bene...molto bene....anche perchè non poteva che non essere così, ma a parer mio, una forca così minuta e leggera, modifica inequivocabilmente il mezzo, rendendolo molto più vicino ad una Stumpjumper con le gambe lunghe..che alla vecchia Enduro....
DE GUSTIBUS.
