Grazie alla gentilissima concessione del negozio LA BICICLETTERIA di Milano, e al grande Rudy che mi ha concesso questa test bike in attesa di aggiustare la mia specialized, ho avuto l'onore di testare una 29 di Kona, la hey hey.
La bici si presenta davvero leggera nonostante le generose tubazioni e le dimensioni di ruota, niente male davvero!
In salita su asfalto il mezzo è davvero eccezionale, una pedalata su questa ne vale due su una 26, forse tre, il blocco dell'ammortizzatore permette di alzarsi sui pedali anche sul ripido e davvero non si risente nemmeno di mezza dispersione (niente male se lo dice uno proveniente da soli mezzi da xc rigidi come l'sworks in m5 ecc...), la forcella bloccata da le stesse sensazioni e si rivela davvero un'ottima scalatrice. per quanto riguarda le salite tecniche la bici dimostra di saper affrontare anche gli ostacoli più impervi, come gradini e sassi anche sulle pendenze, mentre con la ventisei spesso capitava di doversi arrendere a ostacoli in pendenza come gradini ecc.
Se l'ammo non è bloccato comunque il propedal lavora bene.
in discesa la bici è davvero una bomba, permette di osare in qualsiasi situazione, e con un po di manico (che non ho) ci si può divertire.
Pecca il fatto che se si tratta di guidare nello stretto e in sentieri molto "curvosi" la pesantezza dell'avantreno si fa sentire e a volte la bici risulta difficilmente guidabile, ma niente di nuovo viste le dimensioni delle ruote! queste pecche vengono recuperate dalle velocità che si raggiungono nelle discese tecniche rettilinee dove gli ostacoli sembrano davvero diventare un nulla.
L'ammortizzatore reagisce bene, forse si fa sentire la mancanza di un giunto horst o qualcosa che renda indipendente l'ammortizzatore dal freno, pecca dei sistemi kona senza barra...
Il cambio è uno shimano xt, con pedivelle e movimento shimano slx (bellissima guarnitura!) i freni pure shimano stesso gruppo, si comportano bene in qualsiasi situazione!
in generale posso dire che davvero sono rimasto stupito da questa bici, e da queste ventinove! penso che siano le bici perfette per chi non fa gare di xc puro e vuole trail bike/marathon bike da usare su percorsi misti non eccessivamente "tortuosi".
un buon 8 al 9 a questa bici! e valutate che ero UNo DEI TANTI SCETTICI A RIGUARDO DI 29 :D
una foto, scusate l'intromissione XD
La bici si presenta davvero leggera nonostante le generose tubazioni e le dimensioni di ruota, niente male davvero!
In salita su asfalto il mezzo è davvero eccezionale, una pedalata su questa ne vale due su una 26, forse tre, il blocco dell'ammortizzatore permette di alzarsi sui pedali anche sul ripido e davvero non si risente nemmeno di mezza dispersione (niente male se lo dice uno proveniente da soli mezzi da xc rigidi come l'sworks in m5 ecc...), la forcella bloccata da le stesse sensazioni e si rivela davvero un'ottima scalatrice. per quanto riguarda le salite tecniche la bici dimostra di saper affrontare anche gli ostacoli più impervi, come gradini e sassi anche sulle pendenze, mentre con la ventisei spesso capitava di doversi arrendere a ostacoli in pendenza come gradini ecc.
Se l'ammo non è bloccato comunque il propedal lavora bene.
in discesa la bici è davvero una bomba, permette di osare in qualsiasi situazione, e con un po di manico (che non ho) ci si può divertire.
Pecca il fatto che se si tratta di guidare nello stretto e in sentieri molto "curvosi" la pesantezza dell'avantreno si fa sentire e a volte la bici risulta difficilmente guidabile, ma niente di nuovo viste le dimensioni delle ruote! queste pecche vengono recuperate dalle velocità che si raggiungono nelle discese tecniche rettilinee dove gli ostacoli sembrano davvero diventare un nulla.
L'ammortizzatore reagisce bene, forse si fa sentire la mancanza di un giunto horst o qualcosa che renda indipendente l'ammortizzatore dal freno, pecca dei sistemi kona senza barra...
Il cambio è uno shimano xt, con pedivelle e movimento shimano slx (bellissima guarnitura!) i freni pure shimano stesso gruppo, si comportano bene in qualsiasi situazione!
in generale posso dire che davvero sono rimasto stupito da questa bici, e da queste ventinove! penso che siano le bici perfette per chi non fa gare di xc puro e vuole trail bike/marathon bike da usare su percorsi misti non eccessivamente "tortuosi".
un buon 8 al 9 a questa bici! e valutate che ero UNo DEI TANTI SCETTICI A RIGUARDO DI 29 :D
una foto, scusate l'intromissione XD
Lo stesso Lance Armstrong quando è arrivato a Houston per la Rocky Hill Endurance,ha dapprima usato la Top Fuel e dopo 2 giri di ricognizione ha preferito usare la Superfly in quanto il percorso non presentava particolari difficolta preferendo quindi la velocità alla ammortizzazione.
Con la 29er puoi entrare in curva più veloce ed impostando una diversa traiettoria che ti permette di frenare meno ed uscire quindi anche più veloce.
