Ciao a tutti.
Qualcuno tempo fa scrisse che si sarebbe fatto fare in laminato d'alluminio un profilo come batticatena. L'opzione per me è impraticabile e, per esperienza con la jekyll, ho notato che all'interno del carro posteriore può succedere che lo sporco tirato dalla ruota danneggi la verniciatura del carro.
Ora, per salvare il carro da tutto questo (non ultimo l'eventuale sfregamento della scarpa) come si può fare?
Le soluzioni tipo neoprene e simili con il velcro non sono allettanti per la forma del carro (vicino alla guarnitura devo usare una zip-tie e comunque lo sporco si accumula tutte le volte...) seppur efficienti. Stavo pensando a qualcosa tipo il nastro che si usa per i manubri delle bici da corsa, ma non so se sia sufficientemente protettivo e se, soprattutto, si danneggi la verniciatura del carro. Voi come avete risolto il problema?
Grazie
Donatello
Qualcuno tempo fa scrisse che si sarebbe fatto fare in laminato d'alluminio un profilo come batticatena. L'opzione per me è impraticabile e, per esperienza con la jekyll, ho notato che all'interno del carro posteriore può succedere che lo sporco tirato dalla ruota danneggi la verniciatura del carro.
Ora, per salvare il carro da tutto questo (non ultimo l'eventuale sfregamento della scarpa) come si può fare?
Le soluzioni tipo neoprene e simili con il velcro non sono allettanti per la forma del carro (vicino alla guarnitura devo usare una zip-tie e comunque lo sporco si accumula tutte le volte...) seppur efficienti. Stavo pensando a qualcosa tipo il nastro che si usa per i manubri delle bici da corsa, ma non so se sia sufficientemente protettivo e se, soprattutto, si danneggi la verniciatura del carro. Voi come avete risolto il problema?
Grazie
Donatello
), ma è riuscito a "foderare" il carro della sua biga.