Protezione sospensioni?

[WPaul63]

Ho visto un mio amico che ha infilato una guaina di neoprene sopra al suo reggisella telescopico per proteggere le parti "scivolanti" da terriccio, etc.
Sarebbe quindi giusto proteggere anche altri compoenti simili, tipo le forcelle, e l'ammortizzatore posteriore (qualora esso sia ad aria/gas/olio e non a molla)?
Vedete controindicazioni?...

Grazie!

Paul

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[motobimbo]

per me non serve a nulla...ripeto: per me.

 

[homerone]

che siano indispensabili non lo credo neanch'io ma che non servano a nulla neanche poiche' sicuramente riparano l'ammortizzatore sopratutto dal fango.Io ne ho fatto uno "artigianale"per la mia.Controindicazioni sicuramente non ce ne sono,magari però basta solo pulire bene gli steli dopo ogni uscita

 

[GattoQ]

Nelle forcelle i parapolvere già esistenti all'inizio dei foderi fanno bene il loro lavoro.
Occorre fare attenzione a rimuovere terra e polvere a "secco" perchè c'è il rischio di graffiare gli steli (o il rivestimento degli stessi); meglio una bella pulita ad acqua, un'asciugata ed una eventuale e leggera lubrificata.
Per gli ammortizzatori posteriori (o per il reggisella telescopico) forse una protezione non guasta poichè spesso la loro posizione si presta ad essere piuttosto inzaccherata; tale protezione però non deve inficiare il loro regolare funzionamento.
E' comunque una questione opinabile....

Fra i bikers ci sono molti che sposano la filosofia di lasciare la bike bella e imbrattata di terra/fango perchè così "dimostra" la natura per cui è stata concepita;
...mhà?!

 

[NORIKO]

Fra i bikers ci sono molti che sposano la filosofia di lasciare la bike bella e imbrattata di terra/fango perchè così "dimostra" la natura per cui è stata concepita;
...mhà?!

e involontariamente ottengono la felicità dei meccanici

 

[GattoQ]

Fra i bikers ci sono molti che sposano la filosofia di lasciare la bike bella e imbrattata di terra/fango perchè così "dimostra" la natura per cui è stata concepita;
...mhà?!

e involontariamente ottengono la felicità dei meccanici

 

[The_Max]

e involontariamente ottengono la felicità dei meccanici

ma no dai...
non sono così delicate...

altrimenti tanto vale darsi al bitume...

 

[Andrea321]

Nelle forcelle i parapolvere già esistenti all'inizio dei foderi fanno bene il loro lavoro.........
Per gli ammortizzatori posteriori (o per il reggisella telescopico) forse una protezione non guasta poichè spesso la loro posizione si presta ad essere piuttosto inzaccherata; tale protezione però non deve inficiare il loro regolare funzionamento.
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in inverno la mia (povera) forcella è in una situazione altrettanto inzaccherata visto il fango che a volte si blocca nell'archetto della forcella e riempie la zona dei paraoli/parapolvere.
A questo proposito io ho pensato di fare diversamente, piuttosto che mettere una protezione alla forcella ho preferito provare un paraolio/parapolvere della Enduro: è costituito da 2 parti distinte, un parapolvere esterno (che si vede) e un paraolio vero e proprio che rimane protetto sotto al parapolvere. Spero che così di il paraolio non si troverà inzaccherato come al solito e che abbia lunga vita visto che il grosso dello sporco non gli dovrebbe arrivare (sempre che il parapolvere esterno faccia bene il suo lavoro).
Questo è il primo inverno che farò con questo tipo di parapolvere.....se ad aprile la forcella inizierà comunque a pisciare olio da tutte la parti vorrà dire che ho sbagliato scelta !!!!