Club Propain Tyee e Spindrift

[ilmere]

Se le boccole sono in teflon e il perno anodizzato non dovrebbe servire il grasso,però se non vengono smontati di frequente per la manutenzione ordinaria è normale che con i lavaggi e lo sporco i perni si possano grippare..a volte sono complici anche i fondo corsa che fanno si che i perni si stortino leggermente e facciano poi fatica ad uscire..detto questo un filo di grasso,possibilmente resistente all'acqua aiuta a prevenire tutto ciò..

Prodotti MTB scontati

 

[BARONS]

La mia spindrift se ne è andata ……

 

[Nitros]

La mia spindrift se ne è andata ……

.
in altre mani o ha fatto il crash test?

 

[marpa]

Io sulla Tyee Carbon non ho avuto problemi a smontare l’ammo. I bulloni devono essere stretti se ricordo bene a 12 Nm in modo da bloccare la boccola di alluminio affinché la boccola in teflon sull’occhiello dell’ammo giri sulla boccola che non deve girare. A vedere lo stato del perno sembrerebbe che nel tuo caso la boccola in alluminio abbia girato sul perno , tra l’altro sul oi o inferiore il movimento è quasi nullo mentre il pivot superiore ruota parecchio per cui potrebbe essere che se la boccola ha girato sul perno sia tutto rigato . Se il perno si svita non Credo ci sia un problema di filettatura per cui prova con un punzone che passi ma devi avere qualcuno che faccia da battuta dalla parte opposta .

 

[BARONS]

.
in altre mani o ha fatto il crash test?

In altre mani …. Per come pesa forse sotto ad un tir fa il crash test

 

[JohnnyDroid]

Se le boccole sono in teflon e il perno anodizzato non dovrebbe servire il grasso,però se non vengono smontati di frequente per la manutenzione ordinaria è normale che con i lavaggi e lo sporco i perni si possano grippare..a volte sono complici anche i fondo corsa che fanno si che i perni si stortino leggermente e facciano poi fatica ad uscire..detto questo un filo di grasso,possibilmente resistente all'acqua aiuta a prevenire tutto ciò..

Oddio la bici è di dicembre 2025, quindi non credo sia una questione di lavaggi e sporco..
Devo verificare i perni se sono perfettamente dritti oppure no, in caso me ne procurerò una coppia nuova.

 

[JohnnyDroid]

Io sulla Tyee Carbon non ho avuto problemi a smontare l’ammo. I bulloni devono essere stretti se ricordo bene a 12 Nm in modo da bloccare la boccola di alluminio affinché la boccola in teflon sull’occhiello dell’ammo giri sulla boccola che non deve girare. A vedere lo stato del perno sembrerebbe che nel tuo caso la boccola in alluminio abbia girato sul perno , tra l’altro sul oi o inferiore il movimento è quasi nullo mentre il pivot superiore ruota parecchio per cui potrebbe essere che se la boccola ha girato sul perno sia tutto rigato . Se il perno si svita no. Credo ci sia un problema di filettatura per cui proba con un punzone che passi ma devi avere qualcuno che faccia da battuta dalla parte opposta .

scusami ma non ho capito cosa stai suggerendo di fare

 

[marpa]

scusami ma non ho capito cosa stai suggerendo di fare

Scusa ma il correttore scrittura ha corretto malamente alcune frasi. Io volevo scrivere > Se il perno si svita non Credo ci sia un problema di filettatura per cui prova con un punzone che passi ma devi avere qualcuno che faccia da battuta dalla parte opposta .
se non sei ancora riuscito a sfilare il perno uggerai o di provare con un punzone ma perche‘ i colpi siano efficaci ci vuole qualcuno che dalla parte opposta spina con un pezzo di legno per far sì che i colpi di martello dati dalla parte opposta siano più efficaci

 

[BARONS]

Oddio la bici è di dicembre 2025, quindi non credo sia una questione di lavaggi e sporco..
Devo verificare i perni se sono perfettamente dritti oppure no, in caso me ne procurerò una coppia nuova.

Non ho ancora ben capito il problema , ma hai la MTB su un cavalletto? O appoggiata a terra ? Sollevi la ruota posteriore verso l alto prima di cercare di fare uscire il perno dell ammo?

 

[JohnnyDroid]

Scusate, nel frattempo grazie all'amico martello di gomma e una brugola a mò di perno son riuscito a sfilare entrambi i perni.
@marpa non avevo capito fosse un consiglio per sfilare i perni.
@BARONS si si bici sul cavalletto, ruote smontate e carro libero.

 

[BARONS]

Scusate, nel frattempo grazie all'amico martello di gomma e una brugola a mò di perno son riuscito a sfilare entrambi i perni.
@marpa non avevo capito fosse un consiglio per sfilare i perni.
@BARONS si si bici sul cavalletto, ruote smontate e carro libero.

Metti il grasso e starai tranquillo per la prossima volta

 

[africatwin78]

In altre mani …. Per come pesa forse sotto ad un tir fa il crash test

Ciao @BARONS mi sembra di capire che tu abbia posseduto sia Tyee che Spindrift. Giusto ?
Stavo guardando una delle due per passare dalla mia trail 150mm a qualcosa di più gravity oriented/park considerando che non sono in grado di fare questi mega salti o mega drop che si vedono nei vari video freeride ovviamente

è da un pò che studio e mi sembra che la Tyee in versione enduro possa essere la meglio equilibrata. Non volendo fare però il mezzo passo sto guardando anche la Spindrift... nei video test ne parlano bene, agile nonostante l'escursione e la stazza.

Cosa ne pensi tu se le hai provate entrambe ?

 

[BARONS]

Ciao @BARONS mi sembra di capire che tu abbia posseduto sia Tyee che Spindrift. Giusto ?
Stavo guardando una delle due per passare dalla mia trail 150mm a qualcosa di più gravity oriented/park considerando che non sono in grado di fare questi mega salti o mega drop che si vedono nei vari video freeride ovviamente

è da un pò che studio e mi sembra che la Tyee in versione enduro possa essere la meglio equilibrata. Non volendo fare però il mezzo passo sto guardando anche la Spindrift... nei video test ne parlano bene, agile nonostante l'escursione e la stazza.

Cosa ne pensi tu se le hai provate entrambe ?

Attualmente ho la Tyee ( in vendita , la uso troppo poco ) e la spindrift è già stata venduta … se pensi di farci solo discesa direi senza dubbio la seconda , un mostro in discesa ma se la pedali anche come abbiamo fatto noi diventa bella impegnativa il peso c’è e si fa sentire …
Se pensi di farci tutto direi senza dubbio la tyee

 

[africatwin78]

Attualmente ho la Tyee ( in vendita , la uso troppo poco ) e la spindrift è già stata venduta … se pensi di farci solo discesa direi senza dubbio la seconda , un mostro in discesa ma se la pedali anche come abbiamo fatto noi diventa bella impegnativa il peso c’è e si fa sentire …
Se pensi di farci tutto direi senza dubbio la tyee

OTTIMO grazie, confermi quello un pò avevo dedotto mettendo insieme le mille prove e recensioni che ho letto.
Ormai per pedalare certe bici serve gamba ed allenamento altrimenti diventa una sofferenza se non si è mentalmente calati nella situazione.
Motivo per cui sto pensado di fare un taglio netto tra altra bici pedalabile che ho già e bici solo discesa per la stagione estiva dei park e/o risalite con shuttle.

Grazie

 

[Luhaaa]

OTTIMO grazie, confermi quello un pò avevo dedotto mettendo insieme le mille prove e recensioni che ho letto.
Ormai per pedalare certe bici serve gamba ed allenamento altrimenti diventa una sofferenza se non si è mentalmente calati nella situazione.
Motivo per cui sto pensado di fare un taglio netto tra altra bici pedalabile che ho già e bici solo discesa per la stagione estiva dei park e/o risalite con shuttle.

Grazie

Ti posso confermare l'estrema bontà della tyee anche in pedalata. L'unico contro è che montandola incazzatiella arriva a più di 16kg in un secondo. (quasi) venduta anche la mia proprio perché mi piace pedalare

 

[marpa]

Io ho ancora al Tyee Carbon 29-29 e devo dire che è un’ottima tutto fare . Si pedala bene per la tipologia di bici , non Serve neanche bloccare l’ammo a meno che non si debbano fare risalite in asfalto dove si trasforma un una front.
In discesa vai dappertutto certo se la usi solo per park allora prendi la Spindrift

 

[Dz10]

Bella la tyee e la spindrift… ci stavo facendo un pensiero sul solo telaio, dato che hanno prezzi molto interessanti. Ma era solo la scimmia dato che non farei nessun salto di qualità rispetto ad adesso.

mi piace però che abbiano la possibilità di fare mullet solo con un flip chip (se non sbaglio) per questo è un plus non da poco

 

[africatwin78]

Bella la tyee e la spindrift… ci stavo facendo un pensiero sul solo telaio, dato che hanno prezzi molto interessanti. Ma era solo la scimmia dato che non farei nessun salto di qualità rispetto ad adesso.

mi piace però che abbiano la possibilità di fare mullet solo con un flip chip (se non sbaglio) per questo è un plus non da poco

... io appunto per cambiare bici la nuova dovrebbe avere la possibilità di fare sia mullet che full 29. Inoltre mi piacerebbe avere il vano nel telaio cosa che purtroppo mi sembra abbia solo la spindrift ( e non ne capisco la ragione tecnica lo potrei capire se fosse il contrario )

Però per il discorso abilita in salita rimangono vincenti bici come quella che ho, dove puoi fare anche 2000dsl+ a fatica.
Se il target diventa 1200dsl+ mi viene da dire che le differenze tra Tyee Vs Spindrift si riducano di molto .