COMPLIMENTI a Vulnet e a Ottomilainsù finalmente due persone che parlano una lingua comprensibile e senza dire cavolate.
Il saldatore andrebbe decapitato Pleba FERMA TUTTO.
Vulnet secondo me 120A sono troppi per quegli spessori ammenochè non si usi il pedale per non passare di soto vista la lunghezza delle saldature e la dimenzione dei tubi da saldare.
Io partirei a 120A ma con funzione 2T/4T fino a 60/70A e così non dovresti avere problemi neanche col bagno e utilizzerei solo argon puro perche come ionizzazione non ha pari.
Tornado alla foto della saldatura quella si romperebbe con le mani e denota solo come non si dovrebbe saldare è proprio una porcata.
Pleba un consiglio cerca di far preparare il materiale (i lembi) nel miglior modo possibile, il 50% di una saldatura tig in AC sta proprio li,fagli usare un decapante specifico e per togliere le bavature usa solo una lima pulita per non lasciare residui,ancor meglio se riesci ad eliminare lo strato esiguo di allumina sul materiale che crea non pochi problemi se non si usa una sorgente di alto livello.
In ultimo informati se sulla torcia è montato l'ugello di misura giusta (qui ti consiglia Vulnet)o fagli montare un GAS LENZ e non ti sbagli.
Ciao -GIGI-
P.S. Vulnet e Ottomilainsù data la vostra sapienza in queste materie (TIG e TT) spero di potermi avvalere dei vostri consigli in futuro.(spero in una replica di Vulnet per impararne sempre di più)
Cioa -GIGI-
ho trovato questo 3d per caso.....veramente interessante per farsi un minimo di conoscenza....
Ma quindi voi esperti riconoscete una saldatura da un'altra osservandole? Chi è che salda meglio tra i marchi più conosciuti? Il prezzo è sempre proporzionale alla qualità?
Grazie!
E complimenti!
Le peggiori che ho visto sono: da bomb acettabili ma con scarsa estetica , morewod da quello che ho potuto vedere sembra che i saldatori saldino con il mal di pancia cronico
Le vie di mezzo che alla fine stabiliscono uno standard che ho potuto toccare sono specialized , banshee , dmr , mongose , trek.
Cri Vulnet.... È un piacere leggere questi tuoi interventi! Davvero complimenti!
il telaio si trova attualmente in un centro specializzato in saldatura nelle mani di un tizio che fà certificazione di prodotti per saldatura e corsi per la certificazione (patentino) oltre che saldare 9 ore al gionro lui stesso; quindi è uno serio, visto anche la scrupolosa indagine che ha fatto per scegliere il materiale d' apporto (che ora non mi ricordo, mi pare che fosse qualcosa al silicio)Grazie Lepus ! Mi chiedo da chi sia andato a saldare il telaio pleba e se ha risolto i problemi
il telaio si trova attualmente in un centro specializzato in saldatura nelle mani di un tizio che fà certificazione di prodotti per saldatura e corsi per la certificazione (patentino) oltre che saldare 9 ore al gionro lui stesso; quindi è uno serio, visto anche la scrupolosa indagine che ha fatto per scegliere il materiale d' apporto (che ora non mi ricordo, mi pare che fosse qualcosa al silicio)
anche io...se la mia ragazza fosse incinta sarei meno agitato ! grande pleba !Dovrebbe essere Al5Si , la piu comune 95% alluminio 5% silicio oppure qualche cosa di simile , cambiano solo le percentuali alluminio silicio di qualche punto.
Sono contento che hai trovato un saldatore serio!
il telaio si trova attualmente in un centro specializzato in saldatura nelle mani di un tizio che fà certificazione di prodotti per saldatura e corsi per la certificazione (patentino) oltre che saldare 9 ore al gionro lui stesso; quindi è uno serio, visto anche la scrupolosa indagine che ha fatto per scegliere il materiale d' apporto (che ora non mi ricordo, mi pare che fosse qualcosa al silicio)
ecco, proprio quella, 5% di silicio, l' abbiamo scelta in quanto, pur avendo caratteristiche meccaniche inferiori, è più elastica e non criccaDovrebbe essere Al5Si , la piu comune 95% alluminio 5% silicio oppure qualche cosa di simile , cambiano solo le percentuali alluminio silicio di qualche punto.
Sono contento che hai trovato un saldatore serio!
no, non ho piegato nulla perchè io adoro le cose spigolose e grezze, infatti questo telaio non vedrà neppure il colore, resterà RAW.Non hai preso in considerazione di piegar tubi, che siano del carro o del triangolo principale? Sei per caso riuscito a visitare qualche ditta che costruisce telai partendo da zero? Come hai fatto tu in pratica..
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