production privee shan

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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orrico.e

Biker novus
26/6/08
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cs
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ciao a tutti scrivo in questo topic perche' la bici che ho intenzione di comprare(production privee shan) e' descritta come una front da all-mountain e enduro, visto che come progetto sembra qualcosa di diverso rispetto ad una front tradizionale,vedi ad esempio forcella da 160mm, telaio in acciaio tubi lavorati a freddo ecc,volevo sapere se qualcuno l'ha provata a fondo o la possiede, dato che sto facendo il passaggio da una full(specialized stj comp 2012) ad una front. grazie a tutti
 

mymmo

Biker tremendus
5/5/08
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arezzo
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ciao a tutti scrivo in questo topic perche' la bici che ho intenzione di comprare(production privee shan) e' descritta come una front da all-mountain e enduro, visto che come progetto sembra qualcosa di diverso rispetto ad una front tradizionale,vedi ad esempio forcella da 160mm, telaio in acciaio tubi lavorati a freddo ecc,volevo sapere se qualcuno l'ha provata a fondo o la possiede, dato che sto facendo il passaggio da una full(specialized stj comp 2012) ad una front. grazie a tutti

Ciao, credo che convenga scrivere nell.altro topic project shan per non disperdere le info.


Comunque dalle prime prove penso che se hai intenzione di passare a una front da enduro non troverai che miglioramenti passando dalla stj alla shan, sicuramente non sentirai la mancanza del.ammo, la shan a mio modesto parere e paragonabile nelle impressioni di guida a una biammortizzata con poca escursione in discesa, con la differenza che in salita non bobba ;-)
L.altro giorno ho provato la differenza in salita con una covert carbon, ti dirò che in salita su asfalto sale meglio la covert, incredibile ma vero, in salita tecnica la shan e' indubbiamente migliore e più agile.
Mi sembra pedalabilissima la shan, monto monocordo a 32x11-40 ci sali dappertutto. In discesa il centro della bici e' un po' arretrato, sul ripido va così così, sullo scassato si sente stabile anche se adesso ho una talas 150 probabilmente con una 160 renderà' molto meglio. Sullo stretto va molto bene e anche nei rilanci. È' bello guidare la shan, devi stare sempre attento perché' è una front che viaggia anche forte se la fai scorrere. Sui salti non so che dirti perché' da quando mi sono rotto l.ossi anno scorso non sono tornato a farli ma sento che quando c.e' da fare il classico saltino mentre scendi che trovi la cunetta o la pietra che lo consente, la bici reagisce davvero molto bene e resta stabile, ti ripeto sui salti grossi non l.ho provata. In estate se cambiò forca per una 160 la porto in bike Park e ti so dire meglio. Ciao
 
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orrico.e

Biker novus
26/6/08
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Ciao, credo che convenga scrivere nell.altro topic project shan per non disperdere le info.


Comunque dalle prime prove penso che se hai intenzione di passare a una front da enduro non troverai che miglioramenti passando dalla stj alla shan, sicuramente non sentirai la mancanza del.ammo, la shan a mio modesto parere e paragonabile nelle impressioni di guida a una biammortizzata con poca escursione in discesa, con la differenza che in salita non bobba ;-)
L.altro giorno ho provato la differenza in salita con una covert carbon, ti dirò che in salita su asfalto sale meglio la covert, incredibile ma vero, in salita tecnica la shan e' indubbiamente migliore e più agile.
Mi sembra pedalabilissima la shan, monto monocordo a 32x11-40 ci sali dappertutto. In discesa il centro della bici e' un po' arretrato, sul ripido va così così, sullo scassato si sente stabile anche se adesso ho una talas 150 probabilmente con una 160 renderà' molto meglio. Sullo stretto va molto bene e anche nei rilanci. È' bello guidare la shan, devi stare sempre attento perché' è una front che viaggia anche forte se la fai scorrere. Sui salti non so che dirti perché' da quando mi sono rotto l.ossi anno scorso non sono tornato a farli ma sento che quando c.e' da fare il classico saltino mentre scendi che trovi la cunetta o la pietra che lo consente, la bici reagisce davvero molto bene e resta stabile, ti ripeto sui salti grossi non l.ho provata. In estate se cambiò forca per una 160 la porto in bike Park e ti so dire meglio. Ciao

grazie mille del feedback era proprio quello che stavo cercando, ora sono deciso mi faccio anch'io lo shan
 

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