Ciao a tutti,
premetto che ho usato la funzione cerca ma non riesco a risolvere quei 2/3 problemi che ho ultimamente con la mia Rockrider 9.1 2014.
1. Quando faccio discese scassate e con qualche saltino la catena tende sempre a cadere sulla corona più piccola del deragliatore anteriore (ho una tripla) e peggio cade del tutto sul movimento centrale, obbligandomi a fermarmi per rimetterla su. Ho provato a regolare il cambio l' altra sera prima di fare un giro (molto velocemente ma mi sembra che vada bene adesso, sicuramente lo regolerò meglio appena avrò un attimo) e una volta iniziata la discesa (trail con saltini, sassi e pendenze abbastanza elevate) mi è caduta un paio di volte. In generale, il cambio mi ha sempre dato qualche problema da quando l'ho acquistata (usata) e francamente non so neanche quanti km abbia, però una volta regolato dal meccanico è tornato a funzionare abbastanza bene. C'è un modo per evitare che la catena cada in continuazione? Sabato devo andare in bikepark (lo so, non è fatta per questo) e vorrei evitare di passare la giornata a tirar su la catena
2. L'altra sera ho fatto un ribaltone a velocità bassissima (ma comunque una bella bottarella sui sassi). La bici tutto ok, però il manubrio ha iniziato a muoversi molto leggermente all'interno del morsetto. Ho controllato le viti ma son belle tirate (fin troppo, mi sa), devo per forza mettere la pasta grippante o ci sono altri rimedi? Non avendola in casa non saprei dove andare a prenderla entro sabato (sono di Bergamo).
3. quando la catena sale sulla corona anteriore più grande a volte cade verso l' esterno, più che altro capita se non sto attento e premo la levetta troppo a lungo. Secondo voi è normale?
Grazie e scusate per il poema
premetto che ho usato la funzione cerca ma non riesco a risolvere quei 2/3 problemi che ho ultimamente con la mia Rockrider 9.1 2014.
1. Quando faccio discese scassate e con qualche saltino la catena tende sempre a cadere sulla corona più piccola del deragliatore anteriore (ho una tripla) e peggio cade del tutto sul movimento centrale, obbligandomi a fermarmi per rimetterla su. Ho provato a regolare il cambio l' altra sera prima di fare un giro (molto velocemente ma mi sembra che vada bene adesso, sicuramente lo regolerò meglio appena avrò un attimo) e una volta iniziata la discesa (trail con saltini, sassi e pendenze abbastanza elevate) mi è caduta un paio di volte. In generale, il cambio mi ha sempre dato qualche problema da quando l'ho acquistata (usata) e francamente non so neanche quanti km abbia, però una volta regolato dal meccanico è tornato a funzionare abbastanza bene. C'è un modo per evitare che la catena cada in continuazione? Sabato devo andare in bikepark (lo so, non è fatta per questo) e vorrei evitare di passare la giornata a tirar su la catena
2. L'altra sera ho fatto un ribaltone a velocità bassissima (ma comunque una bella bottarella sui sassi). La bici tutto ok, però il manubrio ha iniziato a muoversi molto leggermente all'interno del morsetto. Ho controllato le viti ma son belle tirate (fin troppo, mi sa), devo per forza mettere la pasta grippante o ci sono altri rimedi? Non avendola in casa non saprei dove andare a prenderla entro sabato (sono di Bergamo).
3. quando la catena sale sulla corona anteriore più grande a volte cade verso l' esterno, più che altro capita se non sto attento e premo la levetta troppo a lungo. Secondo voi è normale?
Grazie e scusate per il poema
