Problemi nel saltare

guarda i video. Sono un manuale perfetto per imparare. Analizza i movimenti al rallentatore. Poi prova prova e prova.

Comincia della condizione più semplice: dosso su sterrata.
Prima dello stacco "comprimi", cioé fai affondare ammo e forca caricando (come schiacciandola a terra), e quando stai per decollare "decomprimi" prima la forca poi l'ammo; con un movimento fluido, alzi prima l'anteriore e spingi avanti un pochino, tirando sù il carro con i piedi (inclinati in avanti).
Mantieniti in posizione centrale sulla bici quando sei in volo.
Se hai una bike un po' sbilanciata in a avanti (forca pesante), compensa l'equilibrio mantenendoti più in dietro.
:?
Beh... comincia a scendere dai marciapiedi mettendo giù prima la ruota dietro, con una mezza-"penna". i drop iniziano così!
Spiegare a parole, senza neanche poter gesticolare.... è un casino. Lascia perdere la mia spiegazione. Guarda i veideo e cogli qualche occazione di raduno o scuola di MTB in cui troverai sicuramente qualcuno che ti introdurrà nel magico mondo della Gravità Violata.
:-? :-? :-? :-?

Per esperienza ti posso dire che molto e dico molto può fare l'assetto della bici: attacco manubrio corto, angolo di sterzo aperto, piega rialzata etc etc possono aiutarti a non farti sentire un brocco

ovviamente con un setup da xc è piu difficile ma tieni sempre in mente che il salto è fatto di 3 momenti:
stacco
volo
atterraggio

ogni salto richiede il giusto mix di questi 3 punti pero in gererale considera che per lo stacco devi portarti indietro x caricare la bike (come una molla), per il volo devi concentrarti a portare in alto le spalle, tenendo morbide gambe e braccia per spostare la bike e mantenere l'equilibrio e per alzarti da terra, poi per l'atterraggio rimani morbido e preferibilmente col peso dietro, poi ovviamente porva prova prova prova....

sella bassa!
gambe piegate
arretri il peso (culo verso il posteriore in basso)
spingi in alto e maantieni le gambe morbide cosi la bike viene su.


per tenere i piedi attaccati ai pedali flat devi avere scarpe con suola morbida ed uniforme e dovresti cercare di avvolgere il pedale col piede %$))

Se voi accettare un buon consiglio "SMETTILA SUBITO DI SALTARE" prima che ti fai male e poi è dura accettare di andare avanti.
Se hai un problema cosi grosso devi partire dalle basi.
Bunny hope,Manual,impennare pedalando,spostare la bici mantenendoti in equilibrio.
Devi acquisire capacità di equilibrio.
Bunny hope(guarda su internet) da fermo,poi marciapiede e doppio marciapiede.
Salti di cassette della frutta etc.
DOPO FAI I SALTONI.

Fidati è pieno di gente che smette ancora prima di iniziare.

Evil Bart ha scritto:

Ma a chi devo chiedere se, come vio ho già detto, qui ci sono solo imbranati?
Purtroppo me la devo vedere da solo per tutto qui...
Ho solo internet

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prova a inserire un post nella sezione della tua regione vedrai che incontri qualc1 che ti aiuta...... queste sono cose che non possono essere spiegate bene a parole....

Ciao, io ho imparato a saltare fin da piccino con la mia BMX percui ora mi viene tanto spontaneo da non riuscire nemmeno a spiegare i movimetni ...

Il consiglio che mi sento di darti e di imparare a saltare senza nessun dosso... impara a saltare sul piano facendo alzare entrambe le ruote... prova e riprova... se non ti riesce concentrati solo sulla ruota posteriore impara a sollevarla da terra (naturalmente senza l'aiuto dei freni) fallo anche a bassissima velocità quasi da fermo, con la pratica imparerai il movimento e vedrai che riuscirai a sollevarle entrambe!

Solo dopo aver appreso la tecnica cerca qualche dosso, qualche piccola rampa naturale che ti serva come invito al salto.... un esempio sono i marciapiedi, salici sopra prendi velocità (occhio ai pedoni) infila la rampetta e vedrai che il salto ti verrà naturale!

All'inizio non usare scarpe con attacchi è pericoloso dopo ti saranno di aiuto ad sollevare maggiormente la bici da terra, sempre parlando di dossi e non di rampe o di salti fatti ad alta velocità in discesa!

Prova e riprova

Evil Bart ha scritto:

Per capire se il salto è andato bene è meglio se atterro con la ruota posterior? per esempio dai marciapiedi...
Dove posso trovare qualke film o movie di freeride?

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esattamente!!!io ti consiglio per prima cosa di iniziare a impennare mentre scendi dei marciapiedi piccoli piccoli....in questa maniera la tua postura avrà un notevole miglioramento....poi QUANDO TI SENTI SICURO....inizia con droppini facili facili....prendili a canna (veloce) e butta un pochino il peso all'indietro cercando di ripetere lo stesso movimento dell'impennata....vedrai che i miglioramenti ci saranno e come!!! :-? :-?
Chi parla è lo zompatore ufficiale dei CRB :-P

Evil Bart ha scritto:

Salve a tutti i Bikers
Volevo chiedervi, da grande principiante, se voi sapete il perchè mi accade questo:
quando mi preparo, in vista di un dosso, a fare un bel salto mi accorgo che la bici,saltando, tende ad atterrare con la ruata anteriore e di conseguanza finisco in pikkiata sul terreno!
Oltre a questo i miei piedi si staccano dai pedali per finire il tutto in una clamorosa caduta!

Come devo fare?

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stringi il manubrio
pianta bene i piedi sui pedali
fai salire la bici parallela al terreno,insomma tiratela su!
e comincia dai marcipiedi in bocca al lupo brozaz

Ciao... anch'io ero (a volte sono ancora) nella tua condizione.
Leggendo i post ho rilevato un po' di confusione, quantomeno sarebbe da differenziare le situazioni: una cosa sono i salti (ovvero il saltare sfruttando una "rampa" artificiale o naturale; una cosa sono i drops (ovvero il lasciarsi cadere da un dislivello verticale tra due piani che, difficilmente, si riesce a copiare)... spero di essere stato chiaro.
Ora, correggetemi se sbaglio, per affrontare un drop la velocità non è del tutto fondamentale. Certo aiuta, ma con la giusta tecnica si esegue cmq. La tecnica è quella del pedal kick, ovvero di dare quel colpetto di pedale per scendere parallelamante al terreno (senza impuntarsi con l'ant). Per imparare è comodo usare un muretto,o una panchina o un monumento da circa 70 cm... ostacolo omogeneo, quindi devi preoccuparti solo della tecnica... Più il drop è inclinato, più diventa necessario avere un po' di velocità x uscire pulito.
Per i salti si usa la tecnica del bunny hop... parti dal flat saltando delle cassette della frutta. Intanto i bunny hop vengono meglio con una rigida che con una full perchè la spinta che dai verso il basso non viene assorbita dalle sospensioni. Se fai il bunny hop in velocità puoi trasferire nel salto anche questa componente oltre quella delle gambe per fare salti più alti. Ma anche da fermi si può saltare alti. Quando affronti la rampa comprimiti verso il basso nel cambio di pendenza per poi spingere veso l'alto sul dente del salto.
Veniamo alla nota dolente... perchè si staccano i piedi.
I piedi si staccano tendenzialmente perché tu e la bici in fase aerea (inerziale) avete componenti diverse, ovvero non vi muovete all’unisono. Gli spd eliminano il problema perché ti rendono solidale alla bici. Con i flat con spine filettate e scarpe piatte tipo skate si ha giusto quel grip per stare attaccati (non serve chissà che cosa)… ma la realtà è che bisogna imparare a saltare puliti insieme alla bici usando i piedi come “mani” per “stringere” i pedali… inclinando il piede e spingendo si ha una buona presa… con il bunny hop è una tecnica che viene spontaneo imparare…
Detto tutto… (credo)
:-?

già,se vuoi consigli sul bunny hop cerca nella sezione street dirt trial e comunque leggere nons erve a nulla,bisogna provare e riprovare e guardarsi dei bei video ghghghg 8-)

BASTA non leggere +....guardati i video e prova....hai avuto abbastanza consigli...ti deve venire tutto normale...cmq attento al pedal kick sui drop alti (sul metro) xke se sbagli so cazzi....

video video video video video

guarda i videos, che a parole non si capisce niente!
Per quanto riguarda la nomenclatura dei trick, chissenefrega.
Guarda i videos e prova, video e prova, video e prova.
Il meccanismo è questo. Al max diventerai un bravissimo riavvolgitore di cassette!

e sella bassa. Come fai a caricarti come una molla se hai il culo già attaccato alla sella? hai bisogno di libertà di movimento!
Chi fa trial la sella quasi non ce l'ha, chi fa FR o DH tiene la sella bassa... ci sarà un motivo?! :-P

X il bunny hop la posizione dei piedi sembra corretta... comunque è difficile spiegarlo a parole...
Il meccanismo è semplice (provare): raccogliti con un movimento lento e progressivo verso il basso (un po' più veloce se con una bi ammo xchè devi far comprimere forca e mono) per poi spingere verso l'alto saltando, con il famoso colpo di reni, tenedno la biga per i piedi (pedali) e per le corna (manubrio).... se hai una bi ammo puoi sfruttare la risposta elastica delle sospensioni... ma ci vuole un pelo di esperienza in più.
Ovviamente quanto più il movimento è fluido, omogeneo, veloce e potente tanto più riuscirai a saltare in alto (da fermo praticamente)... detto questo aggiungi velocità orizzontale... anche questa componente può essere trasferita nel salto x elevarne la quota....

Per quanto riguarda il pedal kick sui dropponi è vero... richiede un po' di esperienza (e feghato)... alla fine viene più semplice uscire dal drop con un pelo di velocità dando un impulso col sedere indietro (arretrando) e tirando su leggerm il manubrio

Le scarpe mi sembrano ok... io ho delle 661 con suola a onda e pedali flat con spine filettate da strappare la pelle... ma se non spingo bene inclinando i piedi i pedali li perdo cmq (in volo)....

X esercitarti consiglio qualche panchina lunga in cemento armato (dovrebbero essere alte sui 40/50 cm) x imparare i droppini
e le rampette d'ingresso x carrozzine dei marciapiedi (un pelo alti, 15 cm) per saltare.... io ho imparato così.