Ciao ragazzi, ho un problema... ho dovuto cambiare i manettini del cambio e siccome avevo dei deore lx del 1997 a 8v ho trovato solo degli alivio, che mi erano stati descritti cmq come validi...
Li ho montati e provati oggi e ho riscontrato (soprattutto sul dx cioé quello per le 8 corone post) che la leva sotto, (il push con pollice diciamo) dopo che é stata azionata per far salire una marcia, non torna indietro e quindi devo riportarla a mano e poi ri-premere... e nello scendere mi salta la penultima corona...
L'indicatore non funziona bene nel senso che indica bene solo le prime 3 o 4 corone dall'alto e poi si ferma e inoltre entrambi i comandi sono molto "spugnosi" nell'azione...
Queste leve agiscono su un deragliatore anteriore Xt a fascia bassa in ottime condizioni e su un altrettanto sano ma anzianotto cambio post Lx... che con i vecchi manettini era un orologio!
Ora, l'unico dubbio che mi é venuto e che proverò a svelare domani é che non ho oliato i cavetti e le guaine (che sono ben corte a dire il vero) e che forse una spruzzatina magari di crc sbloccante-lubrificante faccia bene anche agli ingranaggi dei manettini... oppure può essere solo questione che si "sleghino" un po'?
Voi cosa ne pensate?
Grazie davvero se mi risponderete, pensate che é più di un mese che sono dietro a modifiche varie sulla bike... (ho cambiato telaio, forca e messo i v-brake e da lì sono partite le magagne! ;) o-o
Li ho montati e provati oggi e ho riscontrato (soprattutto sul dx cioé quello per le 8 corone post) che la leva sotto, (il push con pollice diciamo) dopo che é stata azionata per far salire una marcia, non torna indietro e quindi devo riportarla a mano e poi ri-premere... e nello scendere mi salta la penultima corona...
L'indicatore non funziona bene nel senso che indica bene solo le prime 3 o 4 corone dall'alto e poi si ferma e inoltre entrambi i comandi sono molto "spugnosi" nell'azione...
Queste leve agiscono su un deragliatore anteriore Xt a fascia bassa in ottime condizioni e su un altrettanto sano ma anzianotto cambio post Lx... che con i vecchi manettini era un orologio!
Ora, l'unico dubbio che mi é venuto e che proverò a svelare domani é che non ho oliato i cavetti e le guaine (che sono ben corte a dire il vero) e che forse una spruzzatina magari di crc sbloccante-lubrificante faccia bene anche agli ingranaggi dei manettini... oppure può essere solo questione che si "sleghino" un po'?
Voi cosa ne pensate?
Grazie davvero se mi risponderete, pensate che é più di un mese che sono dietro a modifiche varie sulla bike... (ho cambiato telaio, forca e messo i v-brake e da lì sono partite le magagne! ;) o-o
