Problemi assistenza campagnolo / fulcrum

cicot

Biker cesareus
17/12/06
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Australia
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Un mese fa ho avuto un problema con la ruota posteriore di un set fulcrum red zone: montato un copertone tubeless, il cerchio non teneva più l'aria che usciva dal forellino presente sul lato del cerchione.
Ho mandato la ruota in assistenza, essendo in garanzia, e dopo un mese rispondono al mio negoziante che non hanno neanche avuto tempo per controllarla. A sentire il mio negoziante pare i tempi di attesa siano lunghissimi nonchè rognosi nel sostuire parti in garanzia.
La notizia peggiore è che qualora la campagnolo decidesse di non sostituire il cerchio in garanzia, il costo della sostituzione di questo sarebbe poco sotto il costo di una ruota completa.
E intanto continuo ad aspettare solo per una risposta con la bici ferma....grazie campagnolo, sicuramente non mi rivedrete più!
 

Velocity

Biker immensus
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Manda una r.r. con il testo sulla garanzia biennale al venditore( la trovi su internet) o tramite un associazione consumatori, specificando che attendere un mese per niente e' decisamente un tempo non congruo come dice la legge. Hai diritto alla riparazione, sostituzione con pari o superiore modello(senza aggravio di spese). In estrema ratio alla risoluzione del contratto (rimborso). Le tre opzioni sempre in tempi (appunto) congrui. Le valutazioni di Fulcrum/campagnolo non ti riguardano, (se il difetto non l' hai causato tu). Ciao
 
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cicot

Biker cesareus
17/12/06
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Aggiornamento:
La settimana scorsa ho telefonato all'assistenza Fulcrum per controllare lo stato della riparazione, non trovavano la ruota.
Dopo uno scambio di telefonate tra loro e il mio negoziante, si è scoperto che la ruota per qualche motivo è finita altrove e arrivata finalmente al centro assistenza 4 gg. fa circa.

Oggi vengo contattato da un tecnico dell'assistenza, molto gentile, che dopo avermi spiegato l'inconveniente occorso, mi assicurato che avrebbe controllato nei prossimi giorni la ruota e cercato una soluzione. Sfiga vuole che non ci siano ruote simili disponibili per la sostituzione....vedremo...
 

cicot

Biker cesareus
17/12/06
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aggiornamento:

sono stato nuovamente contattato oggi dall'assistenza tecnica che, dopo aver osservato il cerchio e notato la presenza di alcune bozze, mi ha riferito che il guasto potrebbe essere causato sia da un difetto strutturale come sia come conseguenza delle bozze presenti sul cerchio. Per tale ragione riconoscono un 70% di responsabilità loro e 30% mia e mi hanno lascito l'offerta prendere o lasciare di prendere una ruota nuova ad un terzo del prezzo di listino.

Ora è un mese che sono senza bici, davanti ho ancora un mese buono per girare fino alla nascita del pupo, avrei accettato subito l'offerta...ma la congiuntura economica attuale fa schifo, con 800€ di salario e mia moglie disoccupata, questi 150€ non posso proprio tirarli fuori.
Capisco che la presenza delle bozze sulla spalla del cerchio possono indicare per loro un utilizzo pesante, per me un prodotto con caratteristiche non adeguate (visto che pesano anche 1800gr la coppia) per l'utilizzo per cui viene commercializzato, ma è possibile che non si possa capire se la cricca è una conseeguenza o meno del tipo di utilizzo?
Se non sono in corrispondenza delle bozze, è possibile che queste abbiano causato altrove il danno? A sentire chi più esperto sembra che le botte prese dal cerchio abbiano solo ampliato e reso manifesto un difetto strutturale (microcricche) presenti nel processo di fusione.
Se fosse così, data la loro proposta attuale, mi trovo a dover tenermi un prodotto difettoso senza aver possibilità di far valere la garanzia (in realtà un crash replacement).
Non so cosa fare...
 

maxilconte

Biker infernalis
8/2/06
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Trieste
www.triestefreeride.it
Beh, se ci sono delle bozze qualche mazzata l'hai presa. Prima di mandarli in assistenza sei riuscito ad usarli col copertone tubeless? Dal tuo messaggio non si capisce se e' un difetto d'origine oppure se sopravvenuto: io propenderei per la seconda visto che hai avuto il tempo di "abbozzarli". Se cosi' fosse penso che non ci sia modo di provare la tua o la loro colpa. Io ci metterei una pietra sopra, spenderei 3,5 € per una camera d'aria e pace. Occhio che pero' la microcricca non sia cosi' micro e che non sia pericolosa....
 

pikes peak

Biker serius
20/4/12
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Sesto Fiorentino
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Un mese fa ho avuto un problema con la ruota posteriore di un set fulcrum red zone: montato un copertone tubeless, il cerchio non teneva più l'aria che usciva dal forellino presente sul lato del cerchione.
Ho mandato la ruota in assistenza, essendo in garanzia, e dopo un mese rispondono al mio negoziante che non hanno neanche avuto tempo per controllarla. A sentire il mio negoziante pare i tempi di attesa siano lunghissimi nonchè rognosi nel sostuire parti in garanzia.
La notizia peggiore è che qualora la campagnolo decidesse di non sostituire il cerchio in garanzia, il costo della sostituzione di questo sarebbe poco sotto il costo di una ruota completa.
E intanto continuo ad aspettare solo per una risposta con la bici ferma....grazie campagnolo, sicuramente non mi rivedrete più!

ho avuto lo stesso problema con un cerchio della Shimano, per l'esattezza un deore Xt, anche a me fuoriusciva aria dai fori presenti sul bordo del cerchio, ma NON era il cerchio a non far tenuta ma bensi' la valvola, non più originale , che non facevo tenuta perfetta all'interno del canale e faceva passare un pelino d'aria .. soluzione? ho latticizzato ed è andato tutto a posto.
 
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pikes peak

Biker serius
20/4/12
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Sesto Fiorentino
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Manda una r.r. con il testo sulla garanzia biennale al venditore( la trovi su internet) o tramite un associazione consumatori, specificando che attendere un mese per niente e' decisamente un tempo non congruo come dice la legge. Hai diritto alla riparazione, sostituzione con pari o superiore modello(senza aggravio di spese). In estrema ratio alla risoluzione del contratto (rimborso). Le tre opzioni sempre in tempi (appunto) congrui. Le valutazioni di Fulcrum/campagnolo non ti riguardano, (se il difetto non l' hai causato tu). Ciao

a parole è sempre tutto semplice come bere un bicchier d'acqua.. poi ti metti in moto legamente e passano mesi. quello che scrivi è vangelo dell'acquirente ma per farlo rispettare ci vuole tempo e denaro a quel punto allora paghi un terzo e ti ritrovi quanto "prima " un cerchio nuovo.
 

cicot

Biker cesareus
17/12/06
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Beh, se ci sono delle bozze qualche mazzata l'hai presa. Prima di mandarli in assistenza sei riuscito ad usarli col copertone tubeless? Dal tuo messaggio non si capisce se e' un difetto d'origine oppure se sopravvenuto: io propenderei per la seconda visto che hai avuto il tempo di "abbozzarli". Se cosi' fosse penso che non ci sia modo di provare la tua o la loro colpa. Io ci metterei una pietra sopra, spenderei 3,5 € per una camera d'aria e pace. Occhio che pero' la microcricca non sia cosi' micro e che non sia pericolosa....

Il tubless anche con le bozze tallona comunque, l'aria esce da qualche parte del canale interno. A parte il discorso tubeless è proprio la sicurezza il punto centrale.
Se ad esempio prendiamo i telai criccati vengono sostituiti anche se sono stati usati, graffiati o se la cricca non è visibilmente in corrispondenza di una bozza, proprio per la probabile presenza di microfratture che vengono visibili dopo una certa fatica sopportata dall'alluminio.
La mtb non si usa per andare a comprare il pane, per cui è normale ci siano segni di utilizzo dopo un tot di tempo e usare questi come metro di giudizio, per altro con parametri del tutto soggettivi, per l'individuazione della responsabilità del difetto mi sembra poco serio, oltre a diventare un alibi infalsificabile.
Credo che a difetti oggettivi corrispondano cause oggettive, per cui mi sta bene che alcune botte ( e vi posso assicurare che non sono uno che va forte, non faccio salti ne droppo, le bozze presenti son uscite in una giornata sola arrivando forte su una pietraia, tra l'altro me ne sono accorto l'uscita successiva, i cerchi sono di burro) possano aver favorito la manifestazione di un difetto, non mi sta bene quando l'utilizzo per cui è stato costruito e commercializzato quel prodotto venga chiamato in causa per giustificare un difetto di produzione.

Sono d'accordo che ci sono leggi che si dovrebbero fare rispettare ma le spese e i tempi per sostenere un braccio di ferro legale sono ridicoli e per somme così piccole non vale la candela, anche se il mio amico avvocato con alle spalle una storia simile se ben più grave sarebbe smanioso di rompere le balle.

Ultima cosa che mi lascia perplesso rispetto all'assistenza è che alla fine non abbiano neanche cercato l'origine della perdita, solo osservato il cerchio, visto che era bozzato e deciso di cambiare tutta la ruota con il 30% a mio carico.
 

maxilconte

Biker infernalis
8/2/06
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Trieste
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In fin dei conti all'origine funzionavano o no? Non riesco a capire questo. E forse hanno cominciato a perdere dopo la pietraia? Hai ragione a dire che dovrebbero essere progettati "nuke proof" ma se il difetto e' emerso dopo una causa scatenante forse l'offerta che ti hanno fatto non e' malaccio.
Ot, ho una figlia anche io. Fossi nelle tue condizioni economiche, a meno che tu non abbia un discreto gruzzolo da parte, l'idea di spendere 150€ per dei cerchi non mi sfiorerebbe neppure. Poi ognuno e' padrone a casa sua...
 
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cicot

Biker cesareus
17/12/06
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In fin dei conti all'origine funzionavano o no? Non riesco a capire questo. E forse hanno cominciato a perdere dopo la pietraia? Hai ragione a dire che dovrebbero essere progettati "nuke proof" ma se il difetto e' emerso dopo una causa scatenante forse l'offerta che ti hanno fatto non e' malaccio.
Ot, ho una figlia anche io. Fossi nelle tue condizioni economiche, a meno che tu non abbia un discreto gruzzolo da parte, l'idea di spendere 150€ per dei cerchi non mi sfiorerebbe neppure. Poi ognuno e' padrone a casa sua...

dopo la pietraia si era solo bozzato ma teneva l'aria era il 27 dicembre, ha cominciato a perdere aria ad aprile qiundi 4 mesi di utilizzo successivi.
E' arrivata ora l'offerta finale di 115€ per il cambio ruota. Stasera ne parlo con mia moglie e vediamo.
Il gruzzoletto c'è ma per le evenienze straordinarie, non riesco ancora a quantificare quanto mangerà il pupo:smile:
 

maxilconte

Biker infernalis
8/2/06
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Trieste
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dopo la pietraia si era solo bozzato ma teneva l'aria era il 27 dicembre, ha cominciato a perdere aria ad aprile qiundi 4 mesi di utilizzo successivi.
E' arrivata ora l'offerta finale di 115€ per il cambio ruota. Stasera ne parlo con mia moglie e vediamo.
Il gruzzoletto c'è ma per le evenienze straordinarie, non riesco ancora a quantificare quanto mangerà il pupo:smile:

Il problema non e' quanto mangia ma quello che ne deriva (5-6 pannolini al giorno!!!). Comunque, congratulazioni!!!
 

gattone2

Biker novus
8/6/12
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padova
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arrivata ieri la ruota dal mio negoziante, alla fine mi hanno venduto la ruota per 100€ più 15 di spedizione.


Sono nuovo del sito e mi ha colpito la tua affermazione sulla cattiva assistenza fulcrum. Sto cercando un prodotto da acquistare e mi ha colpito la tua storia.
Francamente penso che tu hai creato solo confusione perchè i problemi della ruota sono causa tua ( così dice chi è più esperto di me!!) e la fulcrum ti da una ruota nuova quasi "regalata" . ma cosa pretendi!!!
proprio vero che a parlar male ci si guadagna sempre.
 

dieguito

Biker tremendus
3/4/07
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far west
www.dammiunabici.com
Sono nuovo del sito e mi ha colpito la tua affermazione sulla cattiva assistenza fulcrum. Sto cercando un prodotto da acquistare e mi ha colpito la tua storia.
Francamente penso che tu hai creato solo confusione perchè i problemi della ruota sono causa tua ( così dice chi è più esperto di me!!) e la fulcrum ti da una ruota nuova quasi "regalata" . ma cosa pretendi!!!
proprio vero che a parlar male ci si guadagna sempre.
chi è più esperto di te dovrebbe sapere che non ci vuole un mese per controllare una ruota, se poi aggiungi che hanno riconosciuto il 70 % di colpa a loro carico (problema strutturale)... direi al tuo esperto di leggere bene tutto prima di giudicare.
per me potrebbero anche aver rifiutato l'intervento in garanzia, ma un mese per fare un controllo è troppo... con i tempi che corrono, uno ci pensa prima di comprare un ricambio (ruota completa) pur di non stare fermo.
non ci si guadagna niente a parlar male, ma almeno si mettono al corrente gli altri di possibili futuri inconvenienti... fulcrum fa ottimi prodotti e se li fa pagare non poco, ma se poi è un casino trovare i ricambi o ci vogliono tempi biblici per avere assistenza... beh, fate voi.
ciao cicot
 

cicot

Biker cesareus
17/12/06
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chi è più esperto di te dovrebbe sapere che non ci vuole un mese per controllare una ruota, se poi aggiungi che hanno riconosciuto il 70 % di colpa a loro carico (problema strutturale)... direi al tuo esperto di leggere bene tutto prima di giudicare.
per me potrebbero anche aver rifiutato l'intervento in garanzia, ma un mese per fare un controllo è troppo... con i tempi che corrono, uno ci pensa prima di comprare un ricambio (ruota completa) pur di non stare fermo.
non ci si guadagna niente a parlar male, ma almeno si mettono al corrente gli altri di possibili futuri inconvenienti... fulcrum fa ottimi prodotti e se li fa pagare non poco, ma se poi è un casino trovare i ricambi o ci vogliono tempi biblici per avere assistenza... beh, fate voi.
ciao cicot

Ciao dieguito ti ringrazio per il tuo intervento

@gattone:
non vedo anche io cosa possa guadagnarci a scrivere male, anzi la maggior parte delle volte a parlare male ci si tira dietro le ire e le rep negative dei fedelissimi di una certa azienda-prodotto-negozio.
Credo che questo spazio sia fatto per esprimere delle esperienze personali che non hanno valore di giudizi assoluti, e che quindi possono essere contestati e ribattuti da chi ha avuto altre esperienze. Non capisco cosa possa aggiungere alla discussione attaccare o insinuare qualcosa di personale, senza tra l'altro conoscermi, sulla vicenda da me vissuta.
Al contrario potresti elencare tutte le tue esperienze positive con tale azienda e magari potrei pensare (e come me tutti quelli che leggono qui) che è il mio è stato solo un caso sfortunato.
 

cicot

Biker cesareus
17/12/06
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Ho rinominato il topic in quanto mi sembra giusto riportare cosa è emerso da uno scambio che ho avuto in questi gironi con l'assistenza fulcrum.

Ora l'assistenza sostiene che la ruota sia arrivata in azienda il 21 giugno, per cui se così fosse (e in buona fede ci credo), anche se oramai impossibile da verificare, o una svista del negoziante nel riportare l'indirizzo di spedizione o del corriere.
Stando così l'assistenza ha impiegato 3-4gg per controllare e preparare il preventivo e una settimana per spedire la ruota nuova.
Il tecnico dell'assistenza è stato molto gentile e prodigo nel trovare una soluzione con il cliente.

Sicuramente si potrebbe risolvere la questione rispetto alla presa in consegna del prodotto. Come ho avuto a che fare con altri marchi, dopo avere contattato l'assistenza, sono stati loro a mandare il corriere con la bolla di viaggio già compilata.

Ultima cosa, sebbene il rapporto qualità-prezzo sia buono la sostituzione eventuale di un cerchio (e facendo enduro freeride non è un'evenienza tanto remota) verrebbe a costare quanto metà del costo dell'intera ruota oltre al fatto che (detta dal commerciante) può essere fatta solo in azienda.
Per cui uomo avvisato...
 

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