BOSCH dichiara questo:
Rumori e scricchiolii: variazioni del processo di lubrificazione causano un rumore tra cuscinetto e coperchio. I rumori che si verificano durante il funzionamento di un Pedelec dotato di unità di propulsione Bosch costituiscono solo un problema acustico; non hanno cioè effetti negativi sulla funzionalità del sistema. In questo caso la Drive Unit potrà essere utilizzata normalmente.
Anche il mio motore, da spento, emette un rumore di "trascinamento" come se all'interno ci fosse un cuscinetto difettoso e rumoroso. A motore acceso continua lo stesso. Ho provato a togliere i coperchi in plastica e a spruzzare un po' di grasso spray dietro la coroncina per farlo penetrare, ma nessun miglioramento. A giugno mi hanno fatto un tagliando alla bici con verifica anche del motore e non hanno notato nulla di particolare. Al prossimo tagliando, che farò i primi di settembre, chiederò delucidazioni