problema reggisella wcs carbom ritchey: la sella si muove

picard12 · 26/6/10

quando prendo una buca, la sella si impenna. Non so se le ho provate tutte, ma oltre ad averla pulita, e stretta molto bene, mi fa sempre lo stesso scherzo.
Che posso fare ancora? tranne il karakiri?
che mi serva un adattatore? quale eventualmente?

fabiusfabio · 26/6/10

picard12 ha scritto:
Vedi l'allegato 101901
quando prendo una buca, la sella si impenna. Non so se le ho provate tutte, ma oltre ad averla pulita, e stretta molto bene, mi fa sempre lo stesso scherzo.
Che posso fare ancora? tranne il karakiri?
che mi serva un adattatore? quale eventualmente?

Io ho una ritchey wcs in alluminio a 2 viti ed avevo il tuo stesso problema, ad ogni uscita quando tornavo trovavo la sella inclinata, insomma si era spostata. Per risolvere ho segnato con una lima facendo delle righe sulla base del reggisella, dove si posa la lunetta dove si serra la sella, ho stretto bene e adesso sembra essere ok, ho fatto un paio di uscite e non si è mossa!! Però il mio era in alluminio, non penso che tu lo possa fare con quello in carbonio!

picard12 · 26/6/10

pensavo di fare delle tacche come le tue, sto valutando il modo ma mi pare che i denti del pezzo in metallo siano un pò piallate. mi sa che devo prenderne uno nuovo.. un adattatore...

topix · 26/6/10

Ragazzi occhio a intaccare i tubi con la lima : si crea un punto in cui la rottura per flessione è garantita !

fabiusfabio · 26/6/10

topix ha scritto:
Ragazzi occhio a intaccare i tubi con la lima : si crea un punto in cui la rottura per flessione è garantita !

Sui ritchey in alluminio è una cosa supercollaudata da altri compagni di squadra (sono 2 anni che 2 compagni hanno usato questa tecnica e non hanno vuto problemi) in quanto tutti avevano questo problema.

picard12 · 26/6/10

infatti ma sul carbonio c'è questo rischio... quale altra soluzione?
forse un adattatore nuovo potrebbe aiutare. L'attuale sembra con i dentini abbastanza appiattiti. Mi fa venire il sospetto che il motivo per cui si muove sia questo..

rspinato · 26/6/10

Prova a mettere un pezzo di gomma (una camera d'aria doppia se ci sta), giusto per non farlo scivolare. Le tacche comunque eventualmente potresti provare a farle solo sulla parte in alluminio.

picard12 · 26/6/10

grande idea.. ma non credo ci stia doppia... ma potrebbe bastare singola. Tanto dovrebbe svolgere la sua funzione comunque..
Grazie e proverò oggi, vi saprò dire.

dns76 · 26/6/10

la vite va stretta a 11-12 N/m, come scritto sul reggisella stesso,
a quel punto col cavolo che si muove....io giro tranquillamente tra i 9 e i 10, mai un prb.

rspinato · 26/6/10

dns76 ha scritto:
la vite va stretta a 11-12 N/m, come scritto sul reggisella stesso,
a quel punto col cavolo che si muove....io giro tranquillamente tra i 9 e i 10, mai un prb.

Guarda che 12 nm non sono poi così tanti.......se la sede ha i dentini rovinati vai tranquillo che 80 kg. che spingono in punta e coda la spostano la sella eccome....

fabiusfabio · 26/6/10

dns76 ha scritto:
la vite va stretta a 11-12 N/m, come scritto sul reggisella stesso,
a quel punto col cavolo che si muove....io giro tranquillamente tra i 9 e i 10, mai un prb.

Dipende dal reggisella...i ritchey sono famosi per avere questo problema.

dns76 · 26/6/10

Vedo una sella molto arretrata, se il biker è anche pesante con il braccio che si crea, può essere che si muova.
Cmq 12 N/m non sono tanti, di più , se si pensa che vengono applicati su un particolare in carbonio.
Per raggiungere tale coppia con la normale chiave a brugola ne devi fare di forza......
Prima di fare esperimenti, proverei a serrare come indicato dalla casa.

mascio · 26/6/10

Probabilmente hai girato con la vite della regolazione molle.Il serraggio va controllato e bisogna rispettare i limiti della casa.Appena la sella si muove mangia i denti che sono incisi sul carbonio e a questo punto puoi stringere la vite quanto vuoi che nn terra' mai piu'!Un mio compagno di uscite le ha provate tutte(compreso il film di silicone come stramezzo),si e' dovuto arrendere e ha sostituito il reggi!Cmq in bocca al lupo!

picard12 · 26/6/10

è più di una volta che stringo bene, non vorrei rompere la vite.... o forse ne servirebbe di più di forza...
proverò stringendo bene..
il problema che i denti sul carbonio non ci sono....
se mi tocca prenderne un'altro cosa potrei prendere senza spendere l'ira di dio?
non mi interessa se è in carbonio..
potrebbe andare bene?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180365321477&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

mascio · 27/6/10

Serve la dinamometrica!!Non puoi andare a naso,magari lo stringi troppo,magari e' lento.
Prova con la pasta per il carbonio,migliora la presa tra le parti in carbonio.
Se vuoi andare sul sicuro ci sono reggi in carbonio con la testa in alu,oppure uno completamente in alu.

picard12 · 27/6/10

mascio ha scritto:
Serve la dinamometrica!!Non puoi andare a naso,magari lo stringi troppo,magari e' lento.
Prova con la pasta per il carbonio,migliora la presa tra le parti in carbonio.
Se vuoi andare sul sicuro ci sono reggi in carbonio con la testa in alu,oppure uno completamente in alu.

non ho nessuna delle due e quindi devo fare con i mezzi che mi ritrovo.
Per stringere stringo parecchio a mano..

The_Max · 27/6/10

prendi un thomson e passa la paura

picard12 · 27/6/10

The_Max ha scritto:
prendi un thomson e passa la paura

proponimi un modello che non sia dispendioso..
questo come ti pare?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180365321477&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

The_Max · 27/6/10

picard12 ha scritto:
proponimi un modello che non sia dispendioso..
questo come ti pare?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180365321477&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

ma passi da un ritchey carbon da approssimativamente 100 ad un reggisella di fascia bassissima?
che senso ha?

considera il ritchey comp x quel prezzo...

BIKERxXx · 27/6/10

guardate che avevo lo stesso problema con un reggisella molto meno performante della b-twin
prendendo una chiave inglese da 14 e un panno avvolto sulla chiave ho stretto così bene il bullone che non si è mossa più la sella.... nè si muoverà più ...
ciao a tutti gente

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