problema pignone posteriore

[enrico71]

ciao a tutti,
mi ritrovo con il seguente problema:
ho una CUBE REACTION 29" e a distanza di 18 mesi dall'acquisto mi sono accorto che il pacco pignoni ha preso un discreto "gioco". pensando si fosse allentata la ghiera l'ho portata dal meccanico per farla stringere ma il problema non è stato risolto in quanto il gioco lo ha preso il meccanismo ruota libera su cui è montato il pacco pignoni. il meccanico mi dice che si tratta di usura ma io mi chiedo: è possibile che dopo solo un anno e mezzo e circa 3200 KM si debba usurare il meccanismo della ruota libera?
Poi secondo voi la garanzia non dovrebbe coprire anche questo tipo di problema?

Enrico

Prodotti MTB scontati

 

[joordan]

ciao a tutti,
mi ritrovo con il seguente problema:
ho una CUBE REACTION 29" e a distanza di 18 mesi dall'acquisto mi sono accorto che il pacco pignoni ha preso un discreto "gioco". pensando si fosse allentata la ghiera l'ho portata dal meccanico per farla stringere ma il problema non è stato risolto in quanto il gioco lo ha preso il meccanismo ruota libera su cui è montato il pacco pignoni. il meccanico mi dice che si tratta di usura ma io mi chiedo: è possibile che dopo solo un anno e mezzo e circa 3200 KM si debba usurare il meccanismo della ruota libera?
Poi secondo voi la garanzia non dovrebbe coprire anche questo tipo di problema?

Enrico

per la garanzia, semplicemente chiedi al meccanico di attivare la richiesta con cube e vedrai cosa ti diranno.
per il fatto che sia possibile o no, beh...dipende dalla bontà' del mozzo...tutto e' possibile..

 

[enrico71]

be per quel che riguarda la bonta del mozzo si tratta di una ruote DT swiss, che monta il mio modello di CUBE, mi risultava fossero ruote valide ma al momento ho qualche dubbio. Per quel che rigurda la garanzia il meccanico, nonchè venditore della bici mi ha detto che in questi casi la garanzia non risponde perchè si tratta di usura. bho... !!!

 

[Devastazione]

be per quel che riguarda la bonta del mozzo si tratta di una ruote DT swiss, che monta il mio modello di CUBE, mi risultava fossero ruote valide ma al momento ho qualche dubbio. Per quel che rigurda la garanzia il meccanico, nonchè venditore della bici mi ha detto che in questi casi la garanzia non risponde perchè si tratta di usura. bho... !!!

Purtroppo non vuol dire nulla. Anche DT Swiss se vuole fa mozzi scadenti che vengono usati su mezzi di gamma medio/bassa,ne ho la prova sulla bici da strada,smontati subito e via.
Sicuramente non e' un DT 240,se fosse quello metterlo a posto ci riuscirebbe anche un bambino,figuriamoci un meccanico.

 

[joordan]

be per quel che riguarda la bonta del mozzo si tratta di una ruote DT swiss, che monta il mio modello di CUBE, mi risultava fossero ruote valide ma al momento ho qualche dubbio. Per quel che rigurda la garanzia il meccanico, nonchè venditore della bici mi ha detto che in questi casi la garanzia non risponde perchè si tratta di usura. bho... !!!

di che mozzo stiamo parlando?e soprattutto...seoncdo il meccanico, dove sarebbe la fantomatica usura?posta qualche foto magari..

 

[enrico71]

di che mozzo stiamo parlando?e soprattutto...seoncdo il meccanico, dove sarebbe la fantomatica usura?posta qualche foto magari..

di foto non ne ho, posso dirti che si tratta di un mozzo DT SWISS, appunto, creato per CUBE (questo tipo di ruota non esiste sul catalogo ufficiale DT SWISS), non ha cuscinetti ma rulli di scorrimento che lavorano sul perno ruota. il meccanico mi ha detto che a causa della sporcizia entrata, polvere acqua ecc..., sia i rulli che il perno si sono usurati ed il movimento ruota libera ha preso questo gioco.
spero di essere stato abbastanza chiaro.

Enrico

 

[joordan]

di foto non ne ho, posso dirti che si tratta di un mozzo DT SWISS, appunto, creato per CUBE (questo tipo di ruota non esiste sul catalogo ufficiale DT SWISS), non ha cuscinetti ma rulli di scorrimento che lavorano sul perno ruota. il meccanico mi ha detto che a causa della sporcizia entrata, polvere acqua ecc..., sia i rulli che il perno si sono usurati ed il movimento ruota libera ha preso questo gioco.
spero di essere stato abbastanza chiaro.

Enrico

dt swiss produce per tanti OEM, e non a seconda di quanto e quello che gli chiedono fa cio' che può...non e' di per se una garanzia, sebbene la qualità' produttiva sia alta, il disegno del mozzo e dei suoi componenti può essere scadente.
Per quello che ho visto alla fine tutti i dt OEM sono derivati dei dt di serie..i 240 o i 340 o i 440...che cambiano parecchio come qualità'..

detto cio', non conoscendo quale mozzo hai (ma puoi chiedere a dt swiss o a cube), devi fidarti del meccanico. detto tra noi, non ho mai sentito di mozzi dt con cuscinetti ad aghi (che sono quelli da te descritti)..che indubbiamente non sono la soluzione migliore per un organo come il mozzo e il perno e lo stress a cui e' sottoposto..

 

[enrico71]

dt swiss produce per tanti OEM, e non a seconda di quanto e quello che gli chiedono fa cio' che può...non e' di per se una garanzia, sebbene la qualità' produttiva sia alta, il disegno del mozzo e dei suoi componenti può essere scadente.
Per quello che ho visto alla fine tutti i dt OEM sono derivati dei dt di serie..i 240 o i 340 o i 440...che cambiano parecchio come qualità'..

detto cio', non conoscendo quale mozzo hai (ma puoi chiedere a dt swiss o a cube), devi fidarti del meccanico. detto tra noi, non ho mai sentito di mozzi dt con cuscinetti ad aghi (che sono quelli da te descritti)..che indubbiamente non sono la soluzione migliore per un organo come il mozzo e il perno e lo stress a cui e' sottoposto..

la descrizione delle ruote è questa: "DT SWISS CSW MA 1.0"

 

[joordan]

la descrizione delle ruote è questa: "DT SWISS CSW MA 1.0"

solo cube può dirti a cosa corrispondono come mozzo a dt...dt non te lo dira'..

 

[bonfrizio]

Io ho scritto a dt swiss chiedendogli a cosa corrispondevano i mozzi ed i cerchi delle mie Syncros rx 2.0 montate da Scott e mi ha risposto. Prova anche tu. Tentare non costa nulla.

 

[joordan]

Io ho scritto a dt swiss chiedendogli a cosa corrispondevano i mozzi ed i cerchi delle mie Syncros rx 2.0 montate da Scott e mi ha risposto. Prova anche tu. Tentare non costa nulla.

Per curiosità, a cosa corrispondono?e su che scott li monti?

 

[bonfrizio]

Per curiosità, a cosa corrispondono?e su che scott li monti?

I mozzi sono equiparabili ai 370 3 scatti straightpull ed i cerchi agli xr331 e sono montati di serie sulla Spark 710. Se ricordi, in un altro thread ti avevo detto che ero indeciso se lasciare quelli di serie in quanto erano leggermente più leggeri dei miei assemblati con dt swiss 240 + arch ex.
Beh, ho deciso di tenerli entrambi. Su quelli di serie lascio le gomme estive/scorrevoli ra.ra 2.10 dietro e ro.ro 2.10 avanti e sugli ztr (dotati anch'essi di pacco xt e dischi presumo formula 2pieces) metterò un set più aggressivo/invernale no.ni 2.25 dietro e hans dampf 2.25 avanti.

 

[joordan]

I mozzi sono equiparabili ai 370 3 scatti straightpull ed i cerchi agli xr331 e sono montati di serie sulla Spark 710. Se ricordi, in un altro thread ti avevo detto che ero indeciso se lasciare quelli di serie in quanto erano leggermente più leggeri dei miei assemblati con dt swiss 240 + arch ex.
Beh, ho deciso di tenerli entrambi. Su quelli di serie lascio le gomme estive/scorrevoli ra.ra 2.10 dietro e ro.ro 2.10 avanti e sugli ztr (dotati anch'essi di pacco xt e dischi presumo formula 2pieces) metterò un set più aggressivo/invernale no.ni 2.25 dietro e hans dampf 2.25 avanti.

il 370 non e' che sia proprio un granché'...sicuramente imparagonabile al 240 ma anche solo al 350..manco lo star ratchet ha..
non conosco l'xr331, ma quel set si ruote mi sembra nulla di che, per altro leggero solo per avere pochi raggi e i più' leggeri in commercio...

nulla da paragonare alle dt240 e arch ex..usa queste con un RORO 2.25 davanti e un RARA 2.1 dietro e sono una bomba (per altro le stesse che uso io ma ho i raggi più' leggeri e riesco a stare sotto i 1600gr)

cmq se tieni entrambi i set, più' che farne estivo/invernale, ti consiglio di farne uno da AM spinto e uno da XC..

 

[bonfrizio]

il 370 non e' che sia proprio un granché'...sicuramente imparagonabile al 240 ma anche solo al 350..manco lo star ratchet ha..

non conosco l'xr331, ma quel set si ruote mi sembra nulla di che, per altro leggero solo per avere pochi raggi e i più' leggeri in commercio...



nulla da paragonare alle dt240 e arch ex..usa queste con un RORO 2.25 davanti e un RARA 2.1 dietro e sono una bomba (per altro le stesse che uso io ma ho i raggi più' leggeri e riesco a stare sotto i 1600gr)



cmq se tieni entrambi i set, più' che farne estivo/invernale, ti consiglio di farne uno da AM spinto e uno da XC..

Beh, premesso che io di AM spinto non ne faccio (vado in bici da settembre scorso), non nego di aver voglia di migliorare su percorsi un pochino più tecnici e difficili. E per quello mi sembra che il secondo set di gomme che vorrei montare dovrebbe essere più che sufficiente.
Poi se capita di fare uscite xc come quelle di ieri con un terreno così fangoso che con l'accoppiata ro.ro / ra.ra era un miracolo rimanere in piedi alla più piccola contropendenza, è molto utile avere in garage due ruote montate con no.ni e hans dampf