Problema deragliatore anteriore

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Diego_go

Biker novus
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buongiorno a tutti, vi chiedo gentilmente un aiuto.
ho un problema con questo deragliatore (foto in allegato), lo monto sulla mia focus raven con una guarnitura con doppia corona 26-36, mentre al posteriore pacco pignoni 11-36.

Il problema è che quando sono sul 26 (corona piccola avanti) e sul 36 (corona grande dietro) la catena sfrega sulla parte interna del deragliatore anteriore.

Ho provato a svitare tutta la vite del fine corsa in modo da permettere al deragliatore di avvicinarsi il più possibile al telaio, ed ho anche allentato al minimo la tensione del cavo.

Da cosa può dipendere secondo voi?
 

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valerio_vanni

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L'ha sempre fatto o ha iniziato a un certo punto? Che so, in seguito a qualche cambio di componenti.

Sembrerebbe incompatibile la linea di catena della guarnitura con quella del deragliatore.
 

Diego_go

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L'ha sempre fatto o ha iniziato a un certo punto? Che so, in seguito a qualche cambio di componenti.

Sembrerebbe incompatibile la linea di catena della guarnitura con quella del deragliatore.
Lo avevo smontato, perché avevo lasciato la configurazione monocorona, poi però per necessità l’ho dovuto reinstallare ed ora c’è questo problema, ma prima andava bene.
 

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S ryan

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Potrebbe essere regolato un po troppo alto rispetto alle corone o non parallelo alle corone, il dera lo devi abbassare in modo che sia a 3mm dalla corona grande e visto da sopra il lato deve essere parallelo alle corone
 

marcus69

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valerio_vanni

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Lo avevo smontato, perché avevo lasciato la configurazione monocorona, poi però per necessità l’ho dovuto reinstallare ed ora c’è questo problema, ma prima andava bene.
Quindi corone, guarnitura e MC sono gli stessi di quando andava bene?
In questo caso controlla, come è stato detto, l'altezza e la rotazione. Se è un po' ruotato in senso antiorario ti fa lo scherzo che dici.
 
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