Problema Deragliatore anteriore

[mascara76]

Innanzitutto auguri a tutti!
muovendo la leva del cambio il deragliatore anteriore ritorna sempre alla sua posizione iniziale (corona piccola), non tenendo la posizione della corona.
Come posso sistemarla?

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[picard12]

Cavo troppo teso?

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[mascara76]

provo ad allentarlo, praticamente porto la catena alla corona più grande ma ritorna alla più piccola.
non è che si è rotto qualche ingranaggio del comando che non tiene fermo il cavo in posizione?

 

[picard12]

Da quanto tempo te lo fa?

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[mascara76]

me l'hanno regalata ed era inutilizzata da molto tempo.
ho lavato i pignoni , la catena e oleato tutto, ma ho questo problema col cambio della corona anteriore

 

[daneel67]

magari si è spostato il collarino del deragliatore, oppure il cavo non ha la tensione giusta (che è lo stesso problema del primo punto), oppure come ultima ipotesi si è rotto il cricchettino dentro il comando. Che cambio è?

 

[mascara76]

adesso non ricordo ma domani metto la marca

 

[Marzius]

Si sente il tac di innesto nel manettino del cambio?

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[mascara76]

Penso proprio di no .

 

[zedda]

Mah... Tesando sale... Non pensavo il contrario

 

[Marzius]

Se non scatta il manettino quando spingi la leva o è rotto il meccanismo interno o il deragliatore ha un finecorsa corto quindi anche tirando il cavo non arriva a far scattare il manettino e quindi devi allungare il fine corsa, ma è più probabile che si sia rotto il meccanismo

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[mascara76]

Secondo me è l'ingranaggio del manettino perché con riesco a far salire la catena dalla corona piccola a quella media e a quella grande ma poi ritorna alla piccola

 

[Marzius]

Secondo me è l'ingranaggio del manettino perché con riesco a far salire la catena dalla corona piccola a quella media e a quella grande ma poi ritorna alla piccola

Ah hai una tripla... è altamente probabile che sia il comando, falla vedere magari ma sarà quello

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[Pietro.68]

spruzzagli dentro un bel po' di svitol e azionalo più volte
vedrai che risolvi.

 

[mascara76]

Risolto ....
È un vecchio shimano 100GS
L'ho aperto si erano bloccati gli ingranaggi .
Grazie mille per il supporto

 

[alessandro_alle84]

Risolto ....
È un vecchio shimano 100GS
L'ho aperto si erano bloccati gli ingranaggi .
Grazie mille per il supporto

Buongiorno, sono giunto a questa discussione perché mi hanno regalato una vecchia mtb con cambio Shimano 100gs che presentava gli stessi sintomi del primo messaggio.

Dopo averl lavato per bene il comando con wd40 adesso, anche se a molta fatica, il deragliatore sale e si blocca (non sempre), ma quando e sulla corona grande e scalo torna immediatamente alla più piccola, saltando la centrale.

Presumo che qualcosa dentro la leva comandi si sia consumato.

Vorrei quindi sostituirli, in coppia a questo punto, ma la mia domanda e questa:

Va bene qualsiasi comando Shimano 3x7?

 

[Ivo]

Buongiorno, sono giunto a questa discussione perché mi hanno regalato una vecchia mtb con cambio Shimano 100gs che presentava gli stessi sintomi del primo messaggio.

Dopo averl lavato per bene il comando con wd40 adesso, anche se a molta fatica, il deragliatore sale e si blocca (non sempre), ma quando e sulla corona grande e scalo torna immediatamente alla più piccola, saltando la centrale.

Presumo che qualcosa dentro la leva comandi si sia consumato.

Vorrei quindi sostituirli, in coppia a questo punto, ma la mia domanda e questa:

Va bene qualsiasi comando Shimano 3x7?

Hai fatto bene a fare l'intervento sul comando, di solito col tempo e lo scarso utilizzo il lubrificante all'interno tende a seccarsi e a tener bloccati i meccanismi, di solito un po' di WD-40 o Svitol e un po' di uso sono sufficienti, in caso contrario qualsiasi comando Shimano 3x7 è compatibile con quello che hai attualmente, il cambio è compatibile anche fino alle 9 velocità, ovviamente bisogna cambiare il comando e il pacco pignoni.

 

[alessandro_alle84]

Mi sembrava infatti che il deragliatore posteriore avesse una corsa molto lunga.

Per mettere il pignone da 9v però bisogna vedere se la ruota lo supporta, giusto?

Comunque mi hai confortato almeno sul fatto che qualsiasi comando Shimano 3x7 vada bene

 

[Ivo]

Mi sembrava infatti che il deragliatore posteriore avesse una corsa molto lunga.

Per mettere il pignone da 9v però bisogna vedere se la ruota lo supporta, giusto?

Comunque mi hai confortato almeno sul fatto che qualsiasi comando Shimano 3x7 vada bene

Direi che hai ragione, forse bisogna cambiare anche il corpetto della ruota libera che per l'8v e il 9v deve essere più lungo rispetto al 7v

 

[scr1]

Direi che hai ragione, forse bisogna cambiare anche il corpetto della ruota libera che per l'8v e il 9v deve essere più lungo rispetto al 7v

Non forse
6/7 V uguali
8/9/10/ uguali
11 diverso usabile con spessore da 1,85mm
12 diverso non usabile

Errata corrige in parte, in mtb l'11 si usa sulla cassetta a 10 V è rastremato, tuttavia il corpetto nativo a 11V necessita dello spessore di 1,85 come scritto,