Non diamo sempre la colpa ai commercianti, è una persona che conosco ed ho aspettato 15 giorni per averla. Quando andai a ritirarla era ancora nel furgone in attesa di consegna. Se è davvero il mozzo il problema credo sia proprio un difetto di fabbrica e prima di portargliela vorrei esserne sicuro. In ogni caso non vedo alternative...
Problema deragliatore anteriore
- Creatore Discussione komarek
- Data di inizio
Koma, si scherza eh!
Qualunque cosa sia, è giusto che chi ha fatto la vendita venga messo a conoscenza dell'anomalia.... E che anomalia! ! !
Sarà certamente felice di assisterti.
Facci sapere come finisce ok?
...26" ...27.5" ...29" ??? ce vojono 'e gambe!!!
Qualunque cosa sia, è giusto che chi ha fatto la vendita venga messo a conoscenza dell'anomalia.... E che anomalia! ! !
Sarà certamente felice di assisterti.
Facci sapere come finisce ok?
...26" ...27.5" ...29" ??? ce vojono 'e gambe!!!
Qualcosa del genere succedeva su una Cube Analog nuova di un mio amico. Problema risolto regolando il fine corsa E centrando la ruota (che, a quanto pare, sulle bici uscite di fabbrica non sempre è tensionata a dovere).
Anche io ti consiglio di portarla dal sivende, vedrai che con poco risolve!
Anche io ti consiglio di portarla dal sivende, vedrai che con poco risolve!
No, è ovvio che la "linea catena" della catena cambia col cambiare dei rapporti, quello che non cambia è il parallelismo tra la forcella del deragliatore e l'asse della bicicletta, parallelismo che mi sembra chiaro non ci sia; anche sull'altezza ho dei dubbi: dalle foto non si capisce perchè c'è quella specie di bashring che inganna, comunque tra i denti della corona più grande e il bordo inferiore della semiforcella esterna del deragliatore devono esserci *massimo* un paio di millimetri
Non sono esperto nella lunghezza dei deragliatori, ma non potevano montare un cambio con un deragliatore piu' corto? (se necessario con minore differenza nel numero di denti delle corone)
Con una ruota da 2.1 ha una luce di 2 mm...
Con una ruota da 2.1 ha una luce di 2 mm...
Stasera proverò a misurare la distanza tra il punto più basso del deragliatore e la corona più grande e a fare qualche foto più chiara
Niente, non sono riuscito a trovare un calibro, un righello, una rollina... maledetti traslochi.
Per rendere un po' l'idea ho poggiato un euro sulla corona più grande ed ho quasi un centimetro!
(Nella seconda foto la catena è sulla corona più grande.
Allegati
Allora abbassalo, ricorda di ritendere il cavo.
Per lo meno il deragliatore lavorerà meglio. Non credo però che risolva il problema dello sfregamento, dato che anche più in giù c'è la ruota.
Per lo meno il deragliatore lavorerà meglio. Non credo però che risolva il problema dello sfregamento, dato che anche più in giù c'è la ruota.
io invece , vedendo bene le foto , mi vengono altri dubbi , che purtroppo su bike entry level . è piuttosto diffuso , e non è la prima che sento sul forum :
1- vengono spesso progettati telai in fretta e furia per andare sul mercato delle 29 , senza tener conto di particolari tipo questo e altri...
2- le ruote sono molto entry , e flettono in maniera paurosa soprattutto in curva causando problemi simili
3- ( credo il più importante ) quello è un deragliatore shimano tourney , un deragliatore montato sulla mia bike che ho preso all'ipercoop e uso ad andare al lavoro per 70 euro , fatto per trasmissioni 3x6 0 3x7 e non per trasmissioni 3x8 , 3x9 o 3x10 con guarnitura dedicata...
...magari mi sbaglio , ma soprattutto il punto 3 , mi sembra la causa principale del problema !
1- vengono spesso progettati telai in fretta e furia per andare sul mercato delle 29 , senza tener conto di particolari tipo questo e altri...
2- le ruote sono molto entry , e flettono in maniera paurosa soprattutto in curva causando problemi simili
3- ( credo il più importante ) quello è un deragliatore shimano tourney , un deragliatore montato sulla mia bike che ho preso all'ipercoop e uso ad andare al lavoro per 70 euro , fatto per trasmissioni 3x6 0 3x7 e non per trasmissioni 3x8 , 3x9 o 3x10 con guarnitura dedicata...
...magari mi sbaglio , ma soprattutto il punto 3 , mi sembra la causa principale del problema !
Dopo quasi due ore sono riuscito a risolvere il problema. In pratica ho abbassato e ruotato leggermente il deragliatore e, dopo aver giocato (bestemmiato in realtà) con la regolazione delle viti e la tensione del cavo, sono riuscito ad ottenere abbastanza spazio tra la ruota e la gabbia facendo in modo al tempo stesso che la catena non strusciasse contro le pareti interne della gabbia. E' stato un lavoraccio ma alla fine ce l'ho fatta! Grazie a tutti ragazzi per i preziosi consigli!!
Mejo de 'n carcio al c...o! Bravo, soprattutto per averci provato da solo 
...26" ...27.5" ...29" ??? ce vojono 'e gambe!!!
...26" ...27.5" ...29" ??? ce vojono 'e gambe!!!
Adesso sai regolare un deragliatore, bravo. Ti sarai reso conto che i fine corsa sono l'ultima cosa da guardare, servono essenzialmente a... limitare la corsa (!) del pantografo per non far cadere la catena.
Considera anche che hai ta le mani...cioè tra i piedi... un Tournay, e anche se c'è scritto sopra Hyperdrive non ti meravigliare se dopo qualche uscita avrà nuovamente bisogno delle tue attenzioni
Allora no, non ci siamo.. vediamo come si comporta e se davvero richiede ripetute registrazioni lo cambio di corsa. Te la senti di consigliarmi un buon deragliatore tenendo comunque conto che dovrò montarlo su una bici entry level? Ne vale la pena? Ah un'altra cosa, se volessi sostituire il bashring con un modello più carino riscontrerò problemi di compatibilità tra i fori?Considera anche che hai ta le mani...cioè tra i piedi... un Tournay, e anche se c'è scritto sopra Hyperdrive non ti meravigliare se dopo qualche uscita avrà nuovamente bisogno delle tue attenzioni
Ovviamente le domande sono rivolte a tutti.
grifter
Biker superis
- 27/7/13
- 401
- 10
- 0
- Bike
- Bianchi Methanol 2017 (ex Specialized Rockhopper Comp 2014)
Acera, Alivio e Altus. Deore mi sa già di troppo per il livello della tua bici. I comandi sono a levetta o hai le rotelle? Sul deragliatore anteriore, il Tourney è ancora accettabile. Io non lo cambierei. I problemi nascono al posteriore. Lì cos'hai?
Rotelle? Entry level si ma non che l'abbia pagata 300 euro :D
Comunque dietro monta un alivio
grifter
Biker superis
- 27/7/13
- 401
- 10
- 0
- Bike
- Bianchi Methanol 2017 (ex Specialized Rockhopper Comp 2014)
Prova a tenere il Tourney. Se vedi che, dopo un po' di uscite, torna a disallinearsi, puoi provare a portare il gruppo cambio a un "tutto Alivio".
