Problema corpetto ruota libera

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Simo771

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Scott spark 920
Ciao, ho un problema sulla mia scott spark 920 2018 comprata usata, monta ruote syncros xr 2.5 e al posteriore noto una scorrevolezza pessima, ho pulito i cuscinetti del mozzo e sembrano ok, mentre il corpetto ruota libera fh 522 xd 3pawl mi sembra poco scorrevole infatti la ruota senza corpetto gira bene ma se provo a fare girare il pacco pignoni da ruota smontata gira per poco tempo confronto a quella del mio amico che monta ruote peggiori della sua scale 970,volevo cambiare il corpetto il mio è quello a sx, quello di dx è marchio dtwiss può andare?
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Non serve che cambi tutto il corpetto se pensi sia quello cambia i cuscinetti , a occhio sembrerebbe come il dt ma a occhio
 
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IL PROBLEMA CHE NON HO L ATTREZZATURA PER IL CAMBIO CUSCINETTI E SE ANDREBBE BENE QUELLO DTSWISS AL COSTO DI 65 EURO PREFERISCO TUTTO NUOVO,IL PROBLEMA CHE IL CODICE E' DIVERSO ,MA MI RISULTA CHE LE MIE RUOTE SYNCROS USANO COMPONENTI DTSWISS RIMARCHIATI DA LORO ,MA NON HO LA SICUREZZA
 
Salvatopo

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Ciao,
io ho avuto lo stesso problema con lo stesso corpetto: ho estratto il cuscinetto con un po' di pazienza spingendolo fuori con una bacchetta di legno. Ho rimosso le guarnizioni e...
20210327_150218.jpg

l'ho completamente sgrassato e pulito:
20210327_151202.jpg
poi ho rimesso il grasso come si deve e l'ho riposizionato sempre utilizzando pezzi di legno interposti al martello (usato comunque con la massima delicatezza).

Ora va una meraviglia.
 
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Ti ringrazio per il messaggio, ho risolto prendendo uno nuovo, i cuscinetti ormai avevano gioco e anche i pawl non erano il massimo, ora chiaramente tutto perfetto
 
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Io volevo smontare l albero e i cuscinetti in foto ma ho desistito, alla fine ho tolto il parapolvere esterno, puliti e ingrassati e ora va molto meglio, ma sinceramente la ruota syncros xr25 posteriore con mozzo formula ha una scorrevolezza penosa
 

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Simo771 ha scritto:
Io volevo smontare l albero e i cuscinetti in foto ma ho desistito, alla fine ho tolto il parapolvere esterno, puliti e ingrassati e ora va molto meglio, ma sinceramente la ruota syncros xr25 posteriore con mozzo formula ha una scorrevolezza penosa
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Io ho una Cannondale con mozzo posteriore 157x12..Formula FH 502.
Ho solo tolto pacco pignoni perché devo cambiare.
Ma con le mani gira da far schifo!!!!
Vorrei fare ciò che hai fatto tu.
Per favore, occorre brugola da 12 dalla parte disco ed una chiave piatta dalla parte corpetto???
È una operazione semplice??
Vorrei andare sul sicuro...ho appena distrutto un manettino Sram :pirletto: cercando di fare manutenzione!! Ciao grazie in anticipo a chi mi da lumi :-)
 
Giocody

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rolly ha scritto:
Io ho una Cannondale con mozzo posteriore 157x12..Formula FH 502.
Ho solo tolto pacco pignoni perché devo cambiare.
Ma con le mani gira da far schifo!!!!
Vorrei fare ciò che hai fatto tu.
Per favore, occorre brugola da 12 dalla parte disco ed una chiave piatta dalla parte corpetto???
È una operazione semplice??
Vorrei andare sul sicuro...ho appena distrutto un manettino Sram :pirletto: cercando di fare manutenzione!! Ciao grazie in anticipo a chi mi da lumi :-)
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Dopo aver letto quello che hai scritto, mi sento di darti un solo consiglio: vai da un meccanico.
 
Simo771

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Salvatopo ha scritto:
Ah, allora non solo è una mia impressione. Ma non migliora nemmeno sostituendo i cuscinetti con altri più scorrevoli?
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Guarda, io ho solo cambiato il corpetto e non i cuscinetti del mozzo che solo pulito e ingrassato, situazione migliorata ma la ruota a mio avviso non è il massimo, io ho una scott spark 920 2018 presa usata con ruote syncros xr 2.5, il mio amico ha preso da poco una scott spark 920 2019 che monta ruote syncros silverton 2.5 e oggettivamente la ruota posteriore è nettamente più scorrevole, almeno senza carico sul cavalletto
 
Salvatopo

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Simo771 ha scritto:
Guarda, io ho solo cambiato il corpetto e non i cuscinetti del mozzo che solo pulito e ingrassato, situazione migliorata ma la ruota a mio avviso non è il massimo, io ho una scott spark 920 2018 presa usata con ruote syncros xr 2.5, il mio amico ha preso da poco una scott spark 920 2019 che monta ruote syncros silverton 2.5 e oggettivamente la ruota posteriore è nettamente più scorrevole, almeno senza carico sul cavalletto
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Mhmmmm... io credo di avere le silverton, ma mi sembra che il problema ci sia. Io penso (ma magari mi sbaglio) che alla fine tutto l'attrito dipenda dal cuscinetto.
 
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