Problema corone XTR,aiutoooooo
- Creatore Discussione denisbike
- Data di inizio
Ciao, intendi la gabbia che guida la catena?Dovresti essere un pò più chiaro, anche a volerti aiutare, non è che abbiamo la sfera magica.
Dovresti essere un pò più chiaro, anche a volerti aiutare, non è che abbiamo la sfera magica.
LA catena proprio nn scende sul rampichino,qualsiasi sia la posizione della catena sul pacco pignoni
Si la gabbia che guida la catena nn riesce a spingere la catena sul rampichino
Scusa te ma scrivo in velociata'
Hai provato a regolare la battuta ( vite di regolazione L sul deragliatore)
Ad esempio prima di affrontare una salita dopo un po di piano se cerco di scalare sul rampichino,magara dalla corona cenrale la catena nn riesce a scendere,e gratta sulla gabbia che e' scattata regolarmente in giu'
Ho provato a regolarne i fine corsa ma inutilmente,il problema si accentua quando vado sul fango
Ho provato a regolarne i fine corsa ma inutilmente,il problema si accentua quando vado sul fango
Si fatto ma la gabbia arriva a fine corsa,che sia da stringere la gabbia?
potrebbe anche essere, ma ho come il dubbio che invece ti sia ruotato il deragliatore sul tubo sella.
Guarda dall'alto, la gabbia del deragliatore deve essere parallelo/in linea con le corone, e ad un paio di mm dalla corona (radialmente).
Potrebbe anche essere il cavo troppo teso, a totale rilascio (rampichino) deve essere "molle" anche di poco, ma non deve essere assolutamente in tensione.
Non penso sia ruotato perche' il deragliatore non e' fissato sul tubo ma con un astaffa al movimento centrale
lo avevo capito .intendevo la tipologia...Ma hai sempre avuto questo problema?
La cosa strana è che ti arriva a battuta sul tubo piantone e nn entra nel rampichino
Ma hai sempre avuto questo problema?
La cosa strana è che ti arriva a battuta sul tubo piantone e nn entra nel rampichino
No nn sempre solo dall'ultima volta che mi sono riempito di fango dalla testa ai piedi
OK questo
L'impossibile, nei problemi meccanici non esiste
controlla come ti ho già detto l'allineamento, e valuta se ti è ruotata la staffa (quella tenuta dall'MC).
la piastra può essersi deformata a seguito di urto o altro, idem il cambio.
OK questo
L'impossibile, nei problemi meccanici non esiste
controlla come ti ho già detto l'allineamento, e valuta se ti è ruotata la staffa (quella tenuta dall'MC).
la piastra può essersi deformata a seguito di urto o altro, idem il cambio.
Grazie mille sta sera controllo