... sfina di qui, togli materiale di là, dai una limatina più su, smussa un angolo più giù...
Buongiorno a tutti mi unisco anch'io al problema, posto la foto del cambio di quando sta sul 50/32 (notare la gabbia del cambio)il cambio è sram egle X0 catena color nera preso a natale e fatti 435 km di sali e scendi e strappetti vari la catena e sempre la stessa la bici e una trek procaliber 9.8e sono 2/3 volte che quando sto sul 50 e cerco di salire un marciapiede e do lo slancio con il pedale sento fare uno stac dietro alla cassetta pignoni come se la catena si va a incastrare meglio fra i denti vi chiedo se il cambio sta così teso e se è successo anche a voi questo stac quando cercate di salire un marciapiede o un qualcosa del genere grazie a tutti x le risposte
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Magari non hanno ben chiaro il concetto di lunghezza catena, a me sembra molto risicata, magari riportala se hai modo di farlo e fagli presente il problema
Ok sicuramente farò così..... grazie del consiglioMagari non hanno ben chiaro il concetto di lunghezza catena, a me sembra molto risicata, magari riportala se hai modo di farlo e fagli presente il problema
Solitamente nascono, almeno che tu richieda qualcosa di particolareCiao a tutti scusate la domanda ma queste catene/gruppi sono state montate dal negoziante, utente finale o sono di primo montaggio sulle varie bici
Sarebbe interessante per capire se si tratta di un errore di montaggio o è proprio un difetto del gruppo
Non sarà che montano il cambio senza quella specifica dima, e la catena si rompe perchè la distanza di lavoro del guidacatena non è corretta??anche io hò comprato il 12v ma hò optato per la catena xx1 a 11v . E' compatibile e non crea nessun problema di cambiata a dire di chi già stà usando da tempo questa soluzione perchè la catena 12v si rompono alla grande. Bisogna vedere se è un lotto difettoso oppure se hanno risolto con qualche accorgimento.
Non sarà che montano il cambio senza quella specifica dima, e la catena si rompe perchè la distanza di lavoro del guidacatena non è corretta??