Ciao a tutti, cercherò di essere breve, ma devo raccontare più di un mese di bestemmie...
Ho delle ruote bontrager mtb elite 27,5 da enduro che non hanno nemmeno 2 anni, e di enduro non arrivano a 10 uscite.
Veniamo al dunque.
Passo l'inverno a soffrire perchè nelle salite toste sentivo come un "freno" nella pedalata, e mi accorgo che i pedali si ammorbidiscono allentando il perno della ruota, con la ruota lenta girano alla perfezione, ed un giorno facendo manutenzione mi accorgo che 2 delle 3 vitine che tengono il piattino che blocca i dentini del ruotalibera sono rotte....
Chiudo tutto, vado dove ho preso le ruote (per fortuna non il mio meccanico di fiducia), il quale con 20 euro si limita ad aprire, togliere le teste rotte e richiudere dicendo, tutto a posto.
Faccio presente la cosa con disappunto, capisco che ci ha voluto provare ma gli è andata male, altri 10 euro e mi cambia il corpetto con uno vecchio che ha in casa, di 2 ne fa 1.
Sembra andare tutto bene, dura 50 km e si spaccano dei dentini del ruotalibera, ruota bloccata praticamente a scatto fisso, la riporto iniziando a scocciarmi, mi chiama dopo 2 giorni dicendo che c'è tutto da cambiare, nell'ordine, corpetto, e cuscinetti, più movimento centrale ma quello lo sapevo.
200 euro e mi ridà la bici, sembra andare tutto bene, dopo circa 10 km mi accorgo che c'è un punto in cui quando la ruota gira libera si impunta, la riporto, mi dice di cambiare l'asse, è l'ultima cosa rimasta, dopo 10 giorni ed altri 25 euro mi ri da la ruota e..... (video
)
Avete un'idea di quale possa essere il problema? E' tutto nuovo, non so più che fare...
Scusate il pippone ma inizio ad essere abbastanza avvilito ed incazzato....
Questi qua non sono il mio meccanico di fiducia, come dicevo, ma ho preso le ruote da loro, ed essendo teoricamente ancora in garanzia...
Ora mi rivolgerò sicuramente al mio...
Ho delle ruote bontrager mtb elite 27,5 da enduro che non hanno nemmeno 2 anni, e di enduro non arrivano a 10 uscite.
Veniamo al dunque.
Passo l'inverno a soffrire perchè nelle salite toste sentivo come un "freno" nella pedalata, e mi accorgo che i pedali si ammorbidiscono allentando il perno della ruota, con la ruota lenta girano alla perfezione, ed un giorno facendo manutenzione mi accorgo che 2 delle 3 vitine che tengono il piattino che blocca i dentini del ruotalibera sono rotte....
Chiudo tutto, vado dove ho preso le ruote (per fortuna non il mio meccanico di fiducia), il quale con 20 euro si limita ad aprire, togliere le teste rotte e richiudere dicendo, tutto a posto.
Faccio presente la cosa con disappunto, capisco che ci ha voluto provare ma gli è andata male, altri 10 euro e mi cambia il corpetto con uno vecchio che ha in casa, di 2 ne fa 1.
Sembra andare tutto bene, dura 50 km e si spaccano dei dentini del ruotalibera, ruota bloccata praticamente a scatto fisso, la riporto iniziando a scocciarmi, mi chiama dopo 2 giorni dicendo che c'è tutto da cambiare, nell'ordine, corpetto, e cuscinetti, più movimento centrale ma quello lo sapevo.
200 euro e mi ridà la bici, sembra andare tutto bene, dopo circa 10 km mi accorgo che c'è un punto in cui quando la ruota gira libera si impunta, la riporto, mi dice di cambiare l'asse, è l'ultima cosa rimasta, dopo 10 giorni ed altri 25 euro mi ri da la ruota e..... (video
Avete un'idea di quale possa essere il problema? E' tutto nuovo, non so più che fare...
Scusate il pippone ma inizio ad essere abbastanza avvilito ed incazzato....
Questi qua non sono il mio meccanico di fiducia, come dicevo, ma ho preso le ruote da loro, ed essendo teoricamente ancora in garanzia...
Ora mi rivolgerò sicuramente al mio...