Dedi_Luccio

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Ciao a tutti, premetto che ho già cercato parecchio e che avevo trovato una vecchia discussione di 3 anni fa a cui volevo riagganciarmi per fare la domanda ma ora non la trovo più, me la sarò sognata...
Detto questo, ho la classica pompa Deca con manometro staccabile che mi ha dato il vecchio proprietario della 9.1 che ho preso anni fa (e che ho appena rivenduto).
Avrà 6 o 7 anni ormai ma con la RR ha sempre funzionato bene. I problemi invece me li dà con la Yari e con il Monarch che ho sulla Specy Enduro. A volte la avvito alla valvola della forcella o dell'ammo e mi legge la pressione, altre volte invece rimane a zero e mi mostra solo la pressione che inserisco in quel momento, senza tenere conto di quella che c'era già prima (in questi casi infatti sgonfio completamente forca/ammo e riparto da zero, non avendo alternative).
L'ho provata anche con la RR XC 050 che ho appena preso e con la Judy montata di serie funziona, mi legge subito la pressione non appena la avvito.

A questo punto vi chiedo, siccome devo già fare un ordine da Probikeshop con un po' di roba, mi conviene aggiungerci una pompa per sospensioni perché la mia potrebbe essere andata o è più probabile che siano le sospensioni della mia Specy ad essere rognosette? (sono del 2017 ma praticamente nuove, fin' ora ho usato la bici 2 volte e il vecchio proprietario ci ha fatto meno di 300 km di XC...)


Grazie a tutti
 

Dedi_Luccio

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No no la apre, tranquillo che ho già fatto diverse prove e avvito sempre fino in fondo (senza rompere la valvola, chiaramente).
La cosa strana è che se non controllo le sospensioni per uno o due mesi, al primo tentativo non la legge mai, in realtà neanche al secondo, al terzo e a tutti gli altri. Se invece pompo aria e il manometro va su di pressione, stacco e riattacco il giorno dopo mi legge la pressione che ho inserito. È come se soffrisse dei periodi di stop (non so se ne soffrono le sospensioni o la pompa)
 

Dedi_Luccio

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No no la apre, tranquillo che ho già fatto diverse prove e avvito sempre fino in fondo (senza rompere la valvola, chiaramente).
La cosa strana è che se non controllo le sospensioni per uno o due mesi, al primo tentativo non la legge mai, in realtà neanche al secondo, al terzo e a tutti gli altri. Se invece pompo aria e il manometro va su di pressione, stacco e riattacco il giorno dopo mi legge la pressione che ho inserito. È come se soffrisse dei periodi di stop (non so se ne soffrono le sospensioni o la pompa)
 

AlexV

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Io punterei sulle sospensioni. Però- non conosco la pompa in questione, magari è diversa dalla mia- se schiacci il pulsante per sgonfiare la sospensione, l'aria esce?
 
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Io punterei sulle sospensioni. Però- non conosco la pompa in questione, magari è diversa dalla mia- se schiacci il pulsante per sgonfiare la sospensione, l'aria esce?

In realtà è una normalissima pompa per sospensioni, col classico pulsante per far fuoriuscire l'aria (e sì, se lo schiaccio il manometro si abbassa di pressione, chiaramente a piccolissime dosi) e ha sempre funzionato bene, non ha mai preso botte o robe simili. Potrebbero essere sì le sospensioni, considerando che su 3 bici la Specy è l'unica con questo problema, però di certo non le cambio per una cosa del genere ahahah
Poi la cosa un po' assurda è che succede con le sospensioni più di "alta" gamma, piuttosto che su quelle più basic ma chiaramente questo è solo un mio pregiudizio... Poi va beh, come dicevo alla peggio sgonfio da zero e rigonfio per essere sicuro
Tu che pompa usi?
 

AlexV

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No di sicuro meglio cambiare pompa che sospensioni

Dopo lunghe elucubrazioni ho preso questa:

perchè il blu anodizzato si abbina con il resto della bici
(e ci sta comodamente nello zaino piccolo)
 
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Dedi_Luccio

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Ahah giusto così, lo stile conta sempre! No comunque a sto punto non so neanch'io cosa fare, non vorrei neanche star lì a spendere 30 euro di pompa nuova per poi magari ritrovarmi con lo stesso problema...
Proviamo a vedere se altri hanno avuto il mio stesso problema e se sono riusciti a risolvere
 
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Ivo

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Puoi provare a sostituire solo i core (la parte centrale) delle valvole, spesso il problema è li, una minima differenza della lunghezza dello spillo centrale cambia il comportamento inoltre hanno un costo irrisorio, li trovi online o dal gommista.
 
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Dedi_Luccio

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Purtroppo non ho molti amici di uscite, anzi in realtà esco quasi sempre da solo, sad story...
Ahahah a parte le smielate, non conosco nessuno che possa prestarmi la pompa ma faccio in fretta a risolvere, stasera devo portare la biga dal meccanico per lo spurgo dei freni, già che gliela lascio gli chiedo di controllarmi la pressione con la sua pompa e poi la confronto con la mia, così vedo subito se è un problema della mia pompa o dei core delle vavole.
Grazie Ivo per il consiglio, non ci avevo pensato, ma quindi secondo te devo comprare dei normalissimi core o ne esistono di più lunghi per problemi come il mio?
 

Ivo

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Grazie Ivo per il consiglio, non ci avevo pensato, ma quindi secondo te devo comprare dei normalissimi core o ne esistono di più lunghi per problemi come il mio?
[/QUOTE]
Sono commerciali ed essendo tanti i produttori, non sono tutti uguali.
 
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Magari potrei provare a riciclare un paio di core delle valvole delle camere d'aria della moto da enduro, visto che ne ho 4 che mi avanzano ahah
Poi alla peggio se non van bene li compro ma visto che li ho lì perché non provare?
 
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aria

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Puoi provare a sostituire solo i core (la parte centrale) delle valvole, spesso il problema è li, una minima differenza della lunghezza dello spillo centrale cambia il comportamento inoltre hanno un costo irrisorio, li trovi online o dal gommista.
anche secondo me è lo spillo della valvola che non si apre...
 

Dedi_Luccio

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Niente ragazzi, sono arrivato a casa stasera, ho riprovato ad attaccare la pompa e mi ha misurato sia la forca che l'ammo della Specy senza problemi. Stamattina idem, prima di andare al lavoro ho provato e il manometro mi ha dato i valori che avevo impostato qualche tempo fa (però qualche giorno fa la forca non mi segnava alcun valore, mentre l'ammo sì). Boh, non so più cosa pensare, di certo a sto punto aspetto a cambiare pompa.
Sembra quasi che se la bici sta ferma 1 o 2 mesi la pompa non riesca più a misurare la pressione ma mi sembra strano che col tempo le sospensioni perdano aria, troverei sempre la bici "a terra" ma non mi è mai successo.
In ogni caso aspetto di fare il confronto col meccanico domani (alla fine oggi sono uscito tardi e non sono più riuscito ad andarci), se anche la sua pompa mi segna gli stessi valori allora significa che la mia è ancora buona e che probabilmente sono i core delle valvole, come dite voi.

Intanto grazie a tutti per l'aiuto!
 

aria

Biker perfektus
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...Sembra quasi che se la bici sta ferma 1 o 2 mesi la pompa non riesca più a misurare la pressione ma mi sembra strano che col tempo le sospensioni perdano aria, troverei sempre la bici "a terra" ma non mi è mai successo.
...
come hanno già detto altri, probabilmente non si apre l'ago della valvola perchè si "incolla" stando lì ferma.
quanto al fatto che possano perdere pressione, a me invece sembra la cosa più normale del mondo. semmai mi stupirebbe che siano a perfetta tenuta per un tempo indeterminato.
 

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