problema con pastiglie avid elixir

[OrsettoBiker]

ho comprato la grand canyon al 7.0 3 mesi fa. Contentissimo della bici, l'unico problema è con le pastiglie posteriori. Hanno sempre fischiato molto e non c'è verso che la situazione migliori con l'utilizzo inoltre non vanno bene come quelle anteriori. Voglio sostituirle, dove le trovo quelle adatte alla mia bici. Qualche sito da consigliare o negozio zona brescia lago garda?

Prodotti MTB scontati

 

[andrea541970]

[url]http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=avid[/URL]

[url]http://www.hibike.it/shop/catalog/tn/m-1/g-1/n69/c1/Scheibenbremsbelaege.html[/URL]

 

[1pescednomewiki]

Non ho capito se ti riferisci a scarse prestazioni o a rumori/vibrazioni fastidiose.
All'anteriore monti il 185 ed al posteriore il 160?

 

[OrsettoBiker]

Si ho visto dove si possono acquistare, il dubbio che ho e' che non sia un problema di pastiglie ma di pinza. Il freno va bene e' che fa rumore come quando si bagnano le pastiglie.

 

[sembola]

Se è "solo" un fischio puoi provare a mettere le pastiglie organiche, ammesso che tu abbia le metalliche: se già haile organiche (placchetta nera) c'è poco o nulla da fare.
Se è una vibrazione che si ripercuote nel telaio èuna risonanza, di cui si parla diffusamente in altro topic.

 

[Bike&Snow]

ho comprato la grand canyon al 7.0 3 mesi fa. Contentissimo della bici, l'unico problema è con le pastiglie posteriori. Hanno sempre fischiato molto e non c'è verso che la situazione migliori con l'utilizzo inoltre non vanno bene come quelle anteriori. Voglio sostituirle, dove le trovo quelle adatte alla mia bici. Qualche sito da consigliare o negozio zona brescia lago garda?

ciao, se sei certo che il rumore sia da attribuire alle pasticche, prendi queste Alligator con mescola organica:

http://www.rczbikeshop.com/italia/alligator-brake-pads-for-avid-elixir-organic.html

io ho avuto il tuo stesso inconveniente con dei freni Elixir R che dopo alcune uscite quello posteriore rumoreggiava da far spavento, da quando ho montato queste organiche ottima modulabilità e silenziosità nonostante con diversi dischi sia Avid G3, G2, che con degli Ashima Rotor

PS per avere un'abbattimento dei costi di spedizione ti consiglio di farti una scorta di almeno tre quattro coppie.

 

[ataro]

http://superstar.tibolts.co.uk/index.php?cPath=21
http://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=2

Metti le organiche solo dietro.
Oppure cambia i dischi, se non risolvi. A me è bastato cambiare le pastiglie e quelle che trovi qui, sono di ottima qualità.

 

[Bike&Snow]

....altro tentativo da fare, smonta la pinza dal telaio e quanto rimonti il tutto controlla che l'adattatore sia ben saldo con tutto il resto;
comprati questo
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/140538/cat/fav
ti agevolerà in futuro come ora per centrare con grade velocità la pinza sui dischi.

 

[sembola]

Onestamente non capisco come possa funzionare un ammennicolo del genere.

Quando lo infili sul disco e poi pinzi i pistoni si adeguano allo spazio disponibile, minore rispetto al normale visto che è sostanzialmente uno spessore, in pratica aumenti la luce tra pastiglia e disco. A questo punto, o la maggior luce è troppa per l'elasticità del quadring, ed allora alla prima pinzata i pistoni escono un po' vanificando lo spessoramento, o è troppo poca, ed in quel caso aumenterà la corsa della leva.
Ma in ogni caso la centratura della pinza sarà identica negli effetti alla procedura di allentamento-pinzata-serraggio senza l'attrezzino...

 

[Bike&Snow]

....mah che dirti..... io lo uso propio come hai indicato tu e centro la pinza in modo velocissimo e corretto;
svito i bulloni della pinza, inserisco l'attrezzino sul disco facendolo entrare tra le pasticche poi pinzo e faccio modo di che la leva freno rimanga tirata con l'aiuto di una fascetta a questo punto vado a serrare le viti della pinza sul carro tenendo cura di serrare le viti in modo alternato.

 

[sembola]

....mah che dirti..... io lo uso propio come hai indicato tu e centro la pinza in modo velocissimo e corretto;
svito i bulloni della pinza, inserisco l'attrezzino sul disco facendolo entrare tra le pasticche poi pinzo e faccio modo di che la leva freno rimanga tirata con l'aiuto di una fascetta a questo punto vado a serrare le viti della pinza sul carro tenendo cura di serrare le viti in modo alternato.

Appunto, la stessa identica cosa che si può fare (e tutti facciamo, io per primo) senza l'attrezzino

 

[andrea541970]

Appunto, la stessa identica cosa che si può fare (e tutti facciamo, io per primo) senza l'attrezzino

.........///
quoto

 

[ataro]

....mah che dirti..... io lo uso propio come hai indicato tu e centro la pinza in modo velocissimo e corretto;
svito i bulloni della pinza, inserisco l'attrezzino sul disco facendolo entrare tra le pasticche poi pinzo e faccio modo di che la leva freno rimanga tirata con l'aiuto di una fascetta a questo punto vado a serrare le viti della pinza sul carro tenendo cura di serrare le viti in modo alternato.

Tale oggetto potrebbe funzionare solo se avesse lo spessore pari alla metà della somma dei laschi tra pastiglie e disco. Poiché i laschi variano in base al tipo ed alle condizioni del sistema freno, non migliora affatto la centratura rispetto al non usarlo. Se è difficile centrare una pinza, significa che i pistoncini non spingono simmetrici, ed allora bisogna pulirli

 

[france85]

ho comprato la grand canyon al 7.0 3 mesi fa. Contentissimo della bici, l'unico problema è con le pastiglie posteriori. Hanno sempre fischiato molto e non c'è verso che la situazione migliori con l'utilizzo inoltre non vanno bene come quelle anteriori. Voglio sostituirle, dove le trovo quelle adatte alla mia bici. Qualche sito da consigliare o negozio zona brescia lago garda?

Io ho migliorato parecchio la situazione montando le Swiss Stop, però si consumano a vista d'occhio.

 

[OrsettoBiker]

grazie... ora ho le idee chiare.

 

[1pescednomewiki]

Se invece non risolvi e ti domandi il perchè leggi qui http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=125402