Teoricamente il secondo problema non dovrebbe esserci, perchè i BB7 hanno la doppia regolazione, perciò dovrei riuscire a consumare le pastiglie "pari", chiaramente provvedendo a monitorarle di continuo per correre dietro al consumo...
Grazie!
Problema con AVID BB5
- Creatore Discussione Eymerich
- Data di inizio
Grazie!
Non credo sai..In quanto la stessa regolazione puoi farla col bb5 regolando la trazione del cavo
Non insisto: appena li avrò montati ed usati un po' ti dirò!
Grazie comunque!
ho montato diversi impianti sia BB5 che BB7 su bici mie e di miei amici
li trovo ottimi impianti, paragonabili agli idraulici di razza,
inoltre sono semplici e manutenibili anche in mezzo a un campo
solo che devono essere correttamente regolati e manutenuti:
avendo una pastiglia fissa e l'altra mobile é necessario controllare e regolare periodicamente l'allineamento delle pastiglie (controllare anche ad ogni uscita per allineare una volta ogni tanto...) pena il decadimento delle prestazioni, consumo anomalo delle pastiglie ed eventuali rumori sinistri....
una volta che le pastiglie si sono consumate in modo irregolare diventa inutile tentare di regolarle: 15 € e risolvi il problema alla radice
di tutti gli impianti provati, l'unico che ha presentato questo problema di consumo anomalo é quello di un amico che pur controllandoli periodicamente non aveva capito come regolarli e andava a caso...(poco portato per le questioni meccaniche...)
a parte questo l'unico limite é la maggior forza necessaria per frenare, macon le leve giuste e ben regolati sono comunque alla portata anche di mani femminili...
li trovo ottimi impianti, paragonabili agli idraulici di razza,
inoltre sono semplici e manutenibili anche in mezzo a un campo
solo che devono essere correttamente regolati e manutenuti:
avendo una pastiglia fissa e l'altra mobile é necessario controllare e regolare periodicamente l'allineamento delle pastiglie (controllare anche ad ogni uscita per allineare una volta ogni tanto...) pena il decadimento delle prestazioni, consumo anomalo delle pastiglie ed eventuali rumori sinistri....
una volta che le pastiglie si sono consumate in modo irregolare diventa inutile tentare di regolarle: 15 € e risolvi il problema alla radice
di tutti gli impianti provati, l'unico che ha presentato questo problema di consumo anomalo é quello di un amico che pur controllandoli periodicamente non aveva capito come regolarli e andava a caso...(poco portato per le questioni meccaniche...)
a parte questo l'unico limite é la maggior forza necessaria per frenare, macon le leve giuste e ben regolati sono comunque alla portata anche di mani femminili...
Difatti nulla da dire sulla prestazione.
L'allineamento e il controllo lo facevo piu' che spesso.
In ogni caso c'e' da dire che con quelle pastiglie ho fatto 3000 km che per me sono 12 mesi di bici
L'allineamento e il controllo lo facevo piu' che spesso.
In ogni caso c'e' da dire che con quelle pastiglie ho fatto 3000 km che per me sono 12 mesi di bici
se hai fatto 3000km con quelle pastiglie complimenti!
quindi qualche ragione per urlare le pastiglie l'avevano...
comunque ottimi anche i feni che hai preso
ciao e buone pedalate
quindi qualche ragione per urlare le pastiglie l'avevano...
comunque ottimi anche i feni che hai preso
ciao e buone pedalate
Non conoscendo gli Avid mi sono basato sui miei vecchi shimano deore meccanici che montavano le due pastiglie fissa e mobile completamente uguali...
anche io ho avuto ed ho problemi con l'anteriore avid bb5
il consumo irregolare della pastiglia che avete indicato mi provoca, oltre allo stridore, un anomalo beccheggio dei foderi della forcella.
A mio parere, all'attuale stato d'usura delle pastiglie, richiedono di troppi interventi e a volte non si riesce ad ottimizzarne l'uso.
Non so come vanno da nuovi, la bici l'ho acquistata usata.
Se qualcuno ha consigli utili per la loro regolazione, è benvenuto :)
il consumo irregolare della pastiglia che avete indicato mi provoca, oltre allo stridore, un anomalo beccheggio dei foderi della forcella.
A mio parere, all'attuale stato d'usura delle pastiglie, richiedono di troppi interventi e a volte non si riesce ad ottimizzarne l'uso.
Non so come vanno da nuovi, la bici l'ho acquistata usata.
Se qualcuno ha consigli utili per la loro regolazione, è benvenuto :)
mi sa che servono delle pastiglie nuove.... perchè la regolazione che segue della pinza sarà influenzata dalla pastiglia già storta...
ad ogni modo in sintesi:
1) centri la pinza sul disco fregandotene delle pastiglie (avvicinale entrambe al massimo per avere la pinza centrata...) in questo modo dovresti riuscire a regolare anche l'ortogonalità della pinza (ma se le pastiglie sono storte...)
2) riallarga entrambe le pastiglie
3) avvicina la pastiglia interna fin che striscia leggermente
4) riapri di 2 click
5) avvicina la pastiglia esterna fino a che non é quasi a contatto
6) puoi regolare in modo fine questa distanza per trovare la giusta prontezza di frenata
7) se hai una leva regolabile andrebbe regolatoaquesto punto il rapporto di leva secondo gusto personale
grazie...eseguirò alla lettera anche se il difetto della pastiglia difficilmente mi consentirà di ottimizzarne l'efficienza
Nuovi vanno benissimo,montaggio e regolazione in 5 min , dopo aver tirato via la patina nuova delle pastiglie(una 30ina di frenate)la resa e' ottima