Problema catena con deragliatore anteriore importante

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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giogio97

Biker novus
27/12/13
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Allora sono nuovo di queste parti e non sono molto pratico allora arrivo al dunque, io possiedo una cannondale f29 montata(sram xo posteriore- sram x7 anteriore) allora il cambio posteriore va bene il problema è quello anteriore cioè io quando ho la catena sulla corona più grande (mi sembra sia il 37) e premo il cambio per spostare il deragliatore per mettere la catena nella corna più piccola la parte posteriore della catena rimbalza e va ad impigliarsi nella corona stessa facendo si che io pedali a vuoto e andando a grattare contro il telaio rovinandolo tutto!
io ho pensato che fosse la catena magari troppo lunga nel senso che ha troppe maglie o viceversa ne ha troppe poche, ma non saprei proprio cosa possa essere , per favore se qualche persona mi sa rispondere lo faccia gentilmente dato che lunedì ho una gara grazie mille in anticipo
 

atb

Biker poeticus
19/7/12
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Anywhere
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Allora sono nuovo di queste parti e non sono molto pratico allora arrivo al dunque, io possiedo una cannondale f29 montata(sram xo posteriore- sram x7 anteriore) allora il cambio posteriore va bene il problema è quello anteriore cioè io quando ho la catena sulla corona più grande (mi sembra sia il 37) e premo il cambio per spostare il deragliatore per mettere la catena nella corna più piccola la parte posteriore della catena rimbalza e va ad impigliarsi nella corona stessa facendo si che io pedali a vuoto e andando a grattare contro il telaio rovinandolo tutto!
io ho pensato che fosse la catena magari troppo lunga nel senso che ha troppe maglie o viceversa ne ha troppe poche, ma non saprei proprio cosa possa essere , per favore se qualche persona mi sa rispondere lo faccia gentilmente dato che lunedì ho una gara grazie mille in anticipo
Per me devi regolare il fine corsa del deragliatore, comunque se fai delle gare dovresti poterti appoggiare ad un meccanico nel caso tu non fossi in grado di eseguire le riparazioni.

Segui la guida del Tech Corner: La regolazione del deragliatore
 

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