Probabile problema ruota libera Newmen Evolution

mariogt

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Ciao, premetto che ho effettuato ricerche approfondite ma senza esito. Ho preso da poco una cube stereo che monta le ruote del titolo, ho subito notato che rispetto alle originali il suono della ruota libera, specie a bassa velocità, è molto più basso rispetto a quanto visto online e rispetto agli altri stessi modelli visti in negozio (ruote recensite anche qua), problema a cui il venditore a risposto dicendo che gli ingranaggi del mozzo del mio esemplare potrebbero avere più grasso, e fin qui ci sta... credo. Sempre comparando la ruota libera ai vari video online (tipo questo) ho notato che scorre meno, specie nella parte finale dove si arresta prima (prove fatte senza pastiglie freni). La cosa più anomala però è il fatto che quando lascio i pedali dopo averli fatti girare, la catena subisce un leggero strappo e le pedivelle/pacco pignoni tendono a seguire leggermente il movimento della ruota, problema evidente specie sul pignone più piccolo. Qui potete vedere un video con i due problemi evidenziati https://www.dropbox.com/s/bxp25cujgr6zju0/20181220_215152_1.mp4?dl=0

Rispetto all'originale ho fatto montare un pacco pignoni nuovo e monocorona, potrebbe essere il pp troppo stretto o è un problmea della ruota libera? Il venditore dice che deve farsi la trasmissione ma a me non convince molto. Ho provato anche a scrivere a Newmen ma sono chiusi per ferie fino al 7.

Diciamo che sul pedalato non si avvertono particolari problemi ma la cosa mi sembra cmq anomala.

Grazie in anticipo a chi vorrà dedicarci del tempo.
 
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marco

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Ciao, premetto che ho effettuato ricerche approfondite ma senza esito. Ho preso da poco una cube stereo che monta le ruote del titolo, ho subito notato che rispetto alle originali il suono della ruota libera, specie a bassa velocità, è molto più basso rispetto a quanto visto online e rispetto agli altri stessi modelli visti in negozio (ruote recensite anche qua), problema a cui il venditore a risposto dicendo che gli ingranaggi del mozzo del mio esemplare potrebbero avere più grasso, e fin qui ci sta... credo. Sempre comparando la ruota libera ai vari video online (tipo questo) ho notato che scorre meno, specie nella parte finale dove si arresta prima (prove fatte senza pastiglie freni). La cosa più anomala però è il fatto che quando lascio i pedali dopo averli fatti girare, la catena subisce un leggero strappo e le pedivelle/pacco pignoni tendono a seguire leggermente il movimento della ruota, problema evidente specie sul pignone più piccolo. Qui potete vedere un video con i due problemi evidenziati https://www.dropbox.com/s/bxp25cujgr6zju0/20181220_215152_1.mp4?dl=0

Rispetto all'originale ho fatto montare un pacco pignoni nuovo e monocorona, potrebbe essere il pp troppo stretto o è un problmea della ruota libera? Il venditore dice che deve farsi la trasmissione ma a me non convince molto. Ho provato anche a scrivere a Newmen ma sono chiusi per ferie fino al 7.

Diciamo che sul pedalato non si avvertono particolari problemi ma la cosa mi sembra cmq anomala.

Grazie in anticipo a chi vorrà dedicarci del tempo.

non hai stretto troppo i cuscinetti? Ci sono le istruzioni su come stringerli, vedi il mio test che hai linkato
 
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Elandur

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Il fatto che la catena prenda "la botta" e che cmq i pedali continuino a girare nonostante non si pedali potrebbe essere un problema di serraggio del pacco pignoni sul corpetto ruota libera (cuscinetti), o estremizzando del perno passante (non è che lo hai stretto troppo?).

A me successe quando cambiai cassetta, e mi creava problemi soprattutto nei pezzi lenti e tecnici, dove può capitare di dover resettare la posizione con pedalata all'indietro, cosa che non era possibile in quanto la cassetta troppo serrata non ruotava.
 
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mariogt

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Ciao,

quello è il tipico suono di uno Star Ratchet da 36 denti,
rumore che diminuisce temporaneamente con grasso nuovo

la prova l'hai fatta con il pignone più piccolo?

Si fatta con il pignone più piccolo, con gli altri sembra meno evidente.

non hai stretto troppo i cuscinetti? Ci sono le istruzioni su come stringerli, vedi il mio test che hai linkato
Ha fatto tutto il sivende, io non ne capisco una mazza e non sono attrezzato. Ma i cuscinetti stretti oltre alla scorrevolezza potrebbero anche incidere sul rumore? Grazie.
 

mariogt

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Il fatto che la catena prenda "la botta" e che cmq i pedali continuino a girare nonostante non si pedali potrebbe essere un problema di serraggio del pacco pignoni sul corpetto ruota libera (cuscinetti), o estremizzando del perno passante (non è che lo hai stretto troppo?).

A me successe quando cambiai cassetta, e mi creava problemi soprattutto nei pezzi lenti e tecnici, dove può capitare di dover resettare la posizione con pedalata all'indietro, cosa che non era possibile in quanto la cassetta troppo serrata non ruotava.

Grazie per il feedback. Il perno passante lo escluderei perchè ho fatto una prova allentandolo e non cambia nulla.
 

mariogt

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non hai stretto troppo i cuscinetti? Ci sono le istruzioni su come stringerli, vedi il mio test che hai linkato
Da ignorante mi sono documentato e se ho ben capito la procedura per stringerli dovrebbe essere questa e nella ruota posteriore il ta-cap dovrebbe essere questo (freccia rossa):

32533226248_17ef680bc9_o.jpg


In teoria quindi basterebbe una chiave a brugola. Corretto?

Grazie.
 

franz_quattro

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Si grazie, il test l'avevo letto ed è proprio li che mi è sorto il dubbio perchè la durata della rotazione è inferiore alla prova fatta e il rumore idem.
Sì, scusami non avevo notato il tuo collegamento iper :-)

come postato prima, che io sappia i rumori emessi dagli star ratchet
hanno una sensibile attenuazione quando il grasso è nuovo
salvo però poi tornare quando si è "spalmato"

per la rotazione, hai già scritto tutto ;-)
 
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marco

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Da ignorante mi sono documentato e se ho ben capito la procedura per stringerli dovrebbe essere questa e nella ruota posteriore il ta-cap dovrebbe essere questo (freccia rossa):

32533226248_17ef680bc9_o.jpg


In teoria quindi basterebbe una chiave a brugola. Corretto?

Grazie.

si, è semplicissima, ma devi seguire le istruzioni sul sito per trovare la giusta tensione
 
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Grazie per i link. Avevo visto i manuali, però sui miei non c'è nemmeno la vite per la regolazione. Cmq oggi sono passato dal venditore e aveva 3 stereo 150 come la mia, una con i ta cap, una senza, una con i ta cap davanti e senza dietro! Nel dubbio ha chiesto a Cube delucidazioni.
 

mariogt

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Update: prima delle festività scrissi a Newmen che in questi giorni mi ha risposto (meglio tardi che mai), da febbraio 2019 produrranno solo più mozzi senza ta-cap per, a loro dire, "increase user-friendliness". Nelle nuove versioni inoltre metteranno un grasso più specifico per incrementarne la durata, questo potrebbe incidere sul rumore della ruota libera. Le mie ruote dovrebbero quindi essere tra i primi esemplari ad avere la nuova versione dei mozzi.
 
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Update: prima delle festività scrissi a Newmen che in questi giorni mi ha risposto (meglio tardi che mai), da febbraio 2019 produrranno solo più mozzi senza ta-cap per, a loro dire, "increase user-friendliness". Nelle nuove versioni inoltre metteranno un grasso più specifico per incrementarne la durata, questo potrebbe incidere sul rumore della ruota libera. Le mie ruote dovrebbero quindi essere tra i primi esemplari ad avere la nuova versione dei mozzi.
Buono a sapersi!
 
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